Ora il mio amico posta le foto della frizione e campana!

queste sono le foto di campana e frizione, la qualità della foto non è buonissima ma si riesce a vedere che il materiale dei ferodi va "in discesa" ....in un pezzo meno consumata e dall'altro di più, può essere un problema?
http://imageshack.us/photo/my-images...062011987.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...062011988.jpg/

A mio avviso quella frizione è ancora più che buona, hai provato a misuare il diametro della frizione e della campana?
Per funzionare al meglio deve esserci una differenza di circa 1.5mm nel diametro, altrimenti ti serve una campana più piccola.

Ma il fumo e la puzza che proveniva da li che cosa può essere??

Fumo+puzza = stai bruciando la frizione !

L' hai regolata con un attacco troppo alto !

Oggi la moto non partiva più! Fino a ieri andava! Ho fatto tutti i controlli tra cui corrente, lamelle, carburatore.. tutto! Vado per smontare il cilindro e c'era una leggera grippatura ( il pistone era quello messo un po' peggio. Ma la moto ieri l'ho spenta io non è che mi si è spenta per la grippatura.. può essere anche che c'era già ma non so come faceva ancora ad andare avanti..Conviene farlo ricromare o comprare un motore nuovo?? è un polini!

Ho trovato anche un'altro problema, campana troppo larga .

Quanto è la differenza dei diametri?
La frizione può bruciarsi anche perchè troppo lontana dalla campana e non riesce ad attaccare bene, scivolando e generando molto calore.

più di 2 mm

Ok, quindi tutti i problemi che stai avendo alla frizione dovrebbero dipendere da questo, 2mm sono davvero tanti.
Ti consiglio di prendere una campana 1mm più piccola oppure spessorare le massese anche se spessorare non è la migliore soluzione, anzi fa schifo!

ok allora quello sarà il prossimo acquisto :D ora devo sistemare la questione motore :mitra:
ma 1 mm più piccolo di quella che ho adesso ?

mi sembra ovvio...se no di cosa??

si ne ero quasi sicuro ma per maggiore sicurezza hahah :lol1:

scusa,ma la campana misura in totale 2mm in piu' oppure 2mm per lato???

ancora sti discorsi !
tio gia spiegat tutto per filo e per segno in privato .....
adesso sai gia cosa devi o non devi fare.. sicche non ce bisogno che continui
senza ofesa ma non fare il finto tonto

si lo so ma più consigli messi insieme non fanno male

scusate, ma le massette per la frizione polini, tocca prenderle sempre della polini oppure vanno bene anche quelle di un'altra marca??
Ad esempio queste vanno bene per la polini?
http://www.minimotopoint.com/product...oducts_id=1906

un'altra cosa .. quando andavo per accendere usciva la benzina a fiumi dal collettore della marmitta. Può succedere quando un motore è grippato??