no il polietilene è PE

lele quindi se uso una colla pur essendo epossidica,ma non adatta al pe,pp,ptfe....
non va bene??

come ti ho già risposto in pm che io sappia non ci sono colle per il polietilene...
solitamente si usa sciogliere ( con il phon ad alte temperature ) lo stesso materiale,
ho lavorato in un'azienda che faceva impianti di depurazione per galvaniche e molti dei serbatoi che montavamo erano in polietilene o moplen ( che è un altra plastica ).

Io avevo trovato questa, non so se funziona non avendola mai provata, ma dai dati tecnici......

Ciao, ora posso portare la mia esperienza.

Ho riparato la piccola crepa che si era formata colando della plastica (ho tagliato un pezzettino dalla tanica dell'acqua distillata che avevo finito) con il saldatore a stagno.
Il problema è che trafilava appena appena tra plastica del serbatoio e filetto del portagomma. ho provato con la plastica ma quando si raffreddava si "ritrava" e non aderiva più al portagomma.
Ho risolto con la resina! la stessa che si usa per fare la vetroresina, ho messo dello scotch intorno e dato abbondanti spennellate di resina (dopo averla miscelata con l'indurente) in modo da creare uno strato e lasciato asciugare.
una volta asciugata ho tolto lo scotch, rimontato tutto e non perdeva più!

scusa ma... cos' è il filetto del portagomma??

io non ho capito dove si era rotto...

hai presente il "pezzo di ferro" attaccato al serbatoio con la sede dove infili il tubetto della benzina che va al carburatore?
da una parte infili il tubetto, dall'altra (che entra nel serbatoio) c'è un filetto e all'interno del serbatoio un dado che lo tiene (parlo del serbatoio grc).
prima ho riparato la crepa con saldatore e plastica, che era li vicina ma non c'entrava.
quando invece l'ho smontato si vede che si è leggermente allargato il foro nella plastica del serbatoio e non faceva più tenuta e trafilava un pochino di benzina diffondendo l'odore nel garage oltre a cadere sulla marmitta o colare lungo il tubetto e sporcare telaio etc. Per cui ho messo lo scotch intorno e sul portagomma e spennellato abbondante resina in modo da creare uno strato.
non so se sono riuscito a spiegarmi!

capito... ma non avresti risolto semplicemente interponendo una guarnizione di gomma fra serbatoio e tubetto di uscita ( cioè la parte esagonale di alluminio che esce dal serbatoio)??

ho provato, il problema è che dalla parte del filetto c'è un bordino che è giusto giusto il diametro e l'altezza del foro sul serbatoio e si infila dentro facendo tenuta, mettendo qualsiasi cosa tra serbatoio e portagomma questa parte non entra più nel foro, diciamo che "rimane alzato" per cui aumenta ancora di più lo spazio d'aria ed esce ancora più benzina, altrimenti avrei risolto come dici tu ma all'atto pratico non ha funzionato, anzi, è stato peggio.

ma voi il dadino centro al serbatoio con cosa arrivate a svitarlo?

io ho usato una chiave a tubo del tredici forzando un pochino perchè dal tappo la chiave non è in linea, l'ho smontato e rimontato con numerose imprecazioni... consiglio vivamente di non smontarlo!:rotfl:

infatti in grc si sono fatti una chiave apposta ;) ;)

ah ecco, no perchè io ci avevo provato... ma dopo 5 minuti di pensieri contorti ho abbandonato l'idea di smontarlo.

ah ecco :mitra:
a smontarlo ho forzato un pelino con la chiave e ce l'ho fatta
a rimontarlo... :doh: :mann:
ho messo il portagomma e puntato il dado con una pinzettina molto fine e lunga, una volta puntato e avvitato appena appena il dado ho usato la chiave

Per riparare i serbatoi basta usare le bacchette che si usano per le solette degli sci, tra l'altro è sufficente accenderle in punta e dopo poco si crea un flusso di materiale fuso che cola piano piano...basta farlo cadere sulle crepe e al limite dopo dare una ripassata con un ferro caldo o saldatore "lavorando" un po' la zona di contatto. L'ho fatto poco tempo fa su un serbatoio di miniquad che aveva un bel bucone causato dalla marmitta rovente e a oggi tiene bene ancora...

e queste bacchette dove si trovano??

eccomi qua, dopo aver provato il serbatoio riparato mi sono accorto che perdeva... la perdita era proprio minima minima, non gocciolava, ma si vedeva che il fondo del serbatoio era bagnato, sintomo che qualcosa filtrava...
svuotato tutto ho guardato in controluce e mi sono accorto di un miniforellino, mi sono nuovamente armato di stagnatore e ho tappato tutto.
poi, per non saper ne leggere ne scrivere ho aggiunto un pò di materiale... per farlo mi sono preso una fascetta plastica e ce l'ho fusa sopra, a quanto pare si mischia abbastanza bene dato che è rimasta ben appiccicata.
ora è piu di una settimana che il serbatoio rimane pieno di benzina e non perde niente!
missione ri-compiuta! :smt124

compralo nuovo miserabile !!!!:rotfl: :rotfl: :lingua: :lingua:
o come ti ho detto facciamolo in peraluman che rimane eterno....forse:smt124

dammi te i soldi e lo compro nuovo :lingua:

e comunque non pensare di scapparmi, lo sai benissimo che a breve dovrai farmelo in alluminio!!! :smt121