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Redone 03-10-05 11: 01

Scusate se mi intrometto ma io possiedo una mk3 e non capisco una cosa: ho controllato le alette e a me sembra il 49cc, vi allego le foto.
Ciao Luca

http://img378.imageshack.us/img378/6...luca0gm.th.jpg

http://img378.imageshack.us/img378/7...luca8yl.th.jpg

bonzo 03-10-05 12: 10

stando alla guida di ghego ? un 49cc ma gli manca il rinforzo sotto lo scarico, sinceramente non si capidce molto bene :|

Redone 03-10-05 12: 17

Scusa bonzo mah guardando la foto che ti allego il mio ? identico a quello di destra???
Mah???
Ciao

http://img331.imageshack.us/img331/6...e3ii5sg.th.jpg

bonzo 03-10-05 12: 21

si solo che con il coperchio nero non riesco a capire se hai la staffa in alluminio sotto il collettore di scarico, cmq a vederlo cos? sembrerebbe un 49cc, ma non so.... anche il mio ? dichiarato dal venditore e sul libretto come mitsubishi 49cc, ma mi sa che ? un 39 il mio, questa sera se ho tempo faccio 2 foto

ciao

ghego 03-10-05 12: 25

dovrebbe essere un 49 si :D

bonzo 03-10-05 12: 27

forse sar? la prospettiva della foto, quella della guida sembra che il distacco delle alette sia + netto e la testa sembra + grande , ma cmq sembra effettivamente un 49cc

ciao

ktmduke 03-10-05 12: 29

ehila? visto il sito? sulla sezione special ho aggiunto le foto di un?altra minimoto:

http://xoomer.virgilio.it/ktmduke

bonzo 03-10-05 12: 33

??? :idiot: :asd:

ghego 03-10-05 12: 34

cmq la prova che il motore ? un 49cc si ha smontando e misurando di calibro il pistone, non s? quanto sia conveniente per? farlo e ocio alle guarnizioni.

bonzo 03-10-05 12: 38

eccolo qua, caschi proprio a fagiolo, la guarnizione dove si pu? rimediare? vale la pena di provare a metterne una pi? sottile per aumentare la compressione?

ktmduke 03-10-05 12: 41

volevo salutare Antonio.... e fargli vedere gli adesivi per l'altra minimoto.... :brinda:

ghego 03-10-05 12: 41

Quote:

eccolo qua, caschi proprio a fagiolo, la guarnizione dove si pu? rimediare? vale la pena di provare a metterne una pi? sottile per aumentare la compressione?
basta che nn vai sotto lo 0.5mm di squish.

bonzo 03-10-05 12: 45

e dove la recupero? secondo te posso prendermi la carta e farmela? sai mica dirmi quanto misura quella originale? ma gli effetti poi ne valgono realmente la pena del lavoro da fare?

sto pensando se mi viene in mente ancora una domanda.... :mad: :asd:

ghego 03-10-05 12: 47

Quote:

e dove la recupero? secondo te posso prendermi la carta e farmela? sai mica dirmi quanto misura quella originale? ma gli effetti poi ne valgono realmente la pena del lavoro da fare?

sto pensando se mi viene in mente ancora una domanda.... :mad: :asd:
io ti dico che non le ho su nemmeno perch? se no lo squish aumenta troppo :rotfl:

cmq su internet li trovi sotto la voce ?gaskets?

bonzo 03-10-05 12: 49

cio? sei senza guarnizione??

ghego 03-10-05 12: 54

Quote:

cio? sei senza guarnizione??
sul cilindro si, se voglio mantenere lo squish ottimale devo levarla, cmq adesso ne ho ordinate di nuove se van bene la rimetto, per? gi? sono abbondante senza con .512mm di squish :(

bonzo 03-10-05 12: 56

e non hai problemi di accoppiamento senza guarnizioni?

ghego 03-10-05 12: 58

Quote:

e non hai problemi di accoppiamento senza guarnizioni?
no per niente quello ? il bello :rotfl:

cmq stiamo andando un po? troppo OT, magari apri una discussione nuova per questo argomento :si:

bonzo 03-10-05 13: 21

ci stavo giusto pensando :si:


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