se non l'hai capita,era una battuta per sdrammatizzare,a parte che non era diretta a te,come il commento sul post degli utenti bufala,quindi ,per cortesia,fatti da parte ;)

prendi una d1 costa di meno

lo so che era una battuta volevo sottolinearla..

Anche the fire stava ironizzando,
sò che è difficile da interpretare ma è così :rotfl:

:rotfl::rotfl::rotfl:

in conclusione che mini scegliereste a parte DM e altre ita?
C1 cina o C1 AVO?

Tutte le mini ita che ho provate sono + basse della c1...XD...sembrava di essere su un grattacielo quando provavo la c1.
E i freni idraulici che centrano??...si possono mettere su tutte,basta avere il cash. E non dico spitty(per gli intenditori...XD)
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La C1 avo è decisamente meglio.
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La differenza tra i telai cinesi e italiani non si discute,sulla manifattura ecc..ecc...
Ma se uno sa mettere le mani ad un telaio cina,i risultati si ottengono e non sono barrocci. Telaio z1 reverse dopo modifica...gira 2 secondi e passa meglio...;-)...da stare dietro ad un italiana.

credo che la C1 di avo abbia anche il canotto inclinato giusto,
xkè mi ricordo che presentarono una prima versione proprio per il canotto
ed ora anno aggiunto il retro regolabile.

Si ma i freni idraulici costano un botto...e poi si trovano anke delle gp 3 a 400 euro

http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=285
quella che ho sempre usato io non costa molto
e mi ci sono sempre trovato bene...
poi ovvio che se vuoi l'impianto frenanante di Rossi...

Questo nn l'avevo visto...io nn mi ricordo dove venivano quasi 180 euro

ci sono pure da molto meno.
http://www.avotecnica.com/index.php?...loads=0&page=4

ma che risposta è??...XD...anche una ferrari costa un botto.
Se li vuoi te i compri,altrimenti anche il filo va da dio.
E che centra che si trovano nelle gp3 a 400 euro??...XD
mmmmm:smt107:smt107:smt107:smt107

Io preferisco spendere 400 euro in una ita usata (nn dico una dm) ke 300 euro in una cinese

dipende cosa trovi a 400 di ita usato..
polini 4,2 ad aria usata??...a quel punto preferisco la c1 avt..e con i 100 euro che mi avanzano faccio paraoli,cuscinetti,raccordatura,tubi,bulloneria e guaine...e sicuramente mi diverto di più...=)

Si ma la c1 è tozza e pesa

hai provato la c1 avt?
E se è pesa,basterà muoversi di più col corpo...io con la c2 mettevo dietro diverse italiane alle garette...=)
E la polini è piccola, scomoda(a me che tu sia piccoletto oppure molto flessibile) e si muove troppo in curve veloci.
>>> Per curiosità...quanti anni hai? Mai provato a fare le garettine che ci sono li a ponte buggianese?

No nn lo provata però credo ke sia come le altre

e certo che son come le altre,
basta farle però :rotfl:
Ora magari vien fuori che sei un camipne delle minimoto...

Se non fosse cambiato niente non l'avrebbero fatta no??...non è che spendono soldi in progetto tanto per fare...XD
Sicuramente è migliorata,canotto di sterzo corretto,reggisella migliorato...già questo vuol dire tanto in guidabilità. Registri fatti in CNC,sicuramente + precisi e quindi + funzionali degli altri. Disco flottante maggiorato,quindi frenerà meglio...e tante altre cose...=)
Basta leggere...:si: