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the_fire 15-11-10 21: 56

se certo bhe allora se un cantinaro cm me

ZXR 15-11-10 21: 56

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Originariamente inviata da the_fire (Messaggio 1232780)
normalissimo big bore un pelo lavorato con marmitta d1 pacco da 0,25 pero quel giorno ho usato il 0,30 xkè mi si era piegata la lamella con albero 35

fasature?

the_fire 15-11-10 21: 59

bho
quel giorno erano 187 e 127 nn troppo altine cn pistone normale

dany_XIII 15-11-10 21: 59

Scusate se mi intrometto :rotfl:

Ma per quanto rigiarda il filtro un raccordo a 90 gradi è passabile come soluzione?

the_fire 15-11-10 22: 01

no nn ci sta ma io ho aperto il filtro dello sha ho tolto tutte le retine a parte una richiuso e poi l'ho inserito basta solo quello

dany_XIII 15-11-10 22: 06

Ma questo non è sha, è phgb !

the_fire 15-11-10 22: 08

ah vero allora fai lo stesso prendi una retina e la pieghi sull'imbocco del filtro oppure ancora meglio compri un venturi e ci metti la rete li

giopcast80 15-11-10 22: 18

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Originariamente inviata da the_fire (Messaggio 1232823)
se certo bhe allora se un cantinaro cm me

no, io ho cannato a lavorare i travasi, per cui una parte della miscela se ne va dritta dritta nello scarico :D
dai che scherzo, son sicuro che è un buon motore :si:

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1232828)
Scusate se mi intrometto :rotfl:

Ma per quanto rigiarda il filtro un raccordo a 90 gradi è passabile come soluzione?

nn sarà il max, ma lo usano anche sulle ita....

the_fire 15-11-10 22: 22

nono l'inclinazione dei laterali è giusta e le coande nn sono molto profonde per cui da li nn esce tanto

Io_N-Bello 15-11-10 22: 22

Delle volte mi stupisco,
c'è chi si mette a ricentrare il venturi e chi invece ci mette dei manicotti curvati...

dany_XIII 15-11-10 22: 24

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1232846)
Delle volte mi stupisco,
c'è chi si mette a ricentrare il venturi e chi invece ci mette dei manicotti curvati...

:rotfl: ok, ok manicotto scartato !


però io voglio il filtro :(

the_fire 15-11-10 22: 25

metti il colino bona lo adatti e basta

giopcast80 15-11-10 22: 28

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1232846)
Delle volte mi stupisco,
c'è chi si mette a ricentrare il venturi e chi invece ci mette dei manicotti curvati...

beh, un venturi certo è meglio, ma nn saprei quanti decimi ti da sul giro...

tanto dipende anche da cosa si cerca, se un motore che da tutto o un motore che nn si ciuccia schifezze...

oh poi il mondo è bello xkè è vario :smt133

the_fire 15-11-10 22: 30

io dicevo il venturi solo xkè èpiu facile metterci la retina nn per i decimi poi ben venga se mi da una miglioria sul tempo

dany_XIII 15-11-10 22: 30

mi sa che faccio in un altro modo... costruisco un prolungamento al parafango che passerà sotto il carburatore in modo da parare lo schifo che vien dal basso e per la ruota ci penserà il parafango.


cmq non sono molto convinto.... ho paura che possa entrare qualcosa nel motore e ... PUFF tutto il tempo speso a prepararla sarà stato inutile..

ZXR 15-11-10 22: 32

io sul mio phbg 19 in attesa di montaggio ho un filtro del genere:
http://www.castiglione-racingparts.i...2688&foto=foto

the_fire 15-11-10 22: 33

è difficle che entri qualcosa che ti faccia spaccare tutto cmq metti una retina oppure una calza maglia e la chiudi cn una fascetta (metodi da cantinaro) ahahah se nn si trova niente

the_fire 15-11-10 22: 33

bello quel filtro zxr tipo quello che dicevo io

dany_XIII 15-11-10 22: 36

mi sa che prenderò uno tipo quello sugerito da ZXR (grazie) perchè la mia unica preoccupazione è rompere il motore.
Preferisco perdere un pò in prestazioni ( quanto poi?) ma stare sicuro col motore !

Giammax88 16-11-10 15: 15

non cliccate su quel link....è pieno di trojan...ne ho presi 3 solo con 1 clic..attenzione


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