ma non è mica che sono le compressioni...
tirando la corda piano le senti xkè il motore farà 3-4 giri...

Yes....

o G3sù... io ci rinuncio...

!??! No ma anche tirandola forte , con la massima potenza di un super sayan in calore fa 3 scatti, e' dura in modo disumano e poi a volte il rocchetto si sgancia.. E ho provato con 2 accensioni.. Ma idem..

a leggere questo tread ho le mani nei capelli come il tuo avatar :rotfl:

per accendere un motore molto compresso io ho un trucco:

sfilo la corda 2-3cm e poi strappo con forza, se invece non la la tiro prima un pochetto (a vuoto ) non riesco e mi viene via tutta la mini e a volte si rompe l' accensione... quindi prima di dare la botta prova a tirare fuori 2-3cm di corda.



passando al tuo problema, se la mini non si accende neanche mettendo la benzina dalla candela il problema non può che essere elettrico e qui mi viene un dubbio.... quanto era spesso sto cartoncino? secondo me troppo !!
svita la bobina, interponi una scheda per le ricariche telefoniche e poi avvita, cosi otterrai una giusta distanza !

Ho provato in tutti i modi.. Sdilare mica sfilare dargli delle mazzate, tagliarlo con la sega, dargli fuoco.. Ma nada.. Domani se riesco faccio un piccolo video perche sembra che sia un emerito imb3cille a spiegare sta cosa 3.. XD non so come dirlo.. E' come se avessi l accensione bloccato da qualcosa.. Boh..

passando al tuo problema, se la mini non si accende neanche mettendo la benzina dalla candela il problema non può che essere elettrico e qui mi viene un dubbio.... quanto era spesso sto cartoncino? secondo me troppo !!
svita la bobina, interponi una scheda per le ricariche telefoniche e poi avvita, cosi otterrai una giusta distanza ![/QUOTE]


Non era neanche tanto spesso.. Pero ok, provo con la ricarica..

Non sei l unico XD a me sta venendo un istinto omicida verso tutto cio' che abbia a che fare con la cina..

Penso proprio che lo stesso problema potrebbe presentartisi anche con una griffata,
solo xkè non sai come mai non dare la colpa a i cinesi.

Beh, sta di fatto cina, italia, germania o jamaica.. Questo batolino non va.. E non so perche'.. porca di quella zozza..

prova a risistemare la bobina... secondo me tutto sto problema è li.... e poi se non va ancora sai come la penso :rotfl:

Allora preparati che quando faro' il falo' ti chiamo.. Provo con la bobina.. Anche se dubito... XD

ma che bobina e bobina! è un problema di montaggio. SICURO. non può esser così dura la corda, cmq misura rdc eccheccazzzzo!!!!!! non lo hai ancora fatto???????????
vabbeh, mi metto le mani nei capelli anche io e ci rinuncio....

?!?!! cosa ci sarebbe di montato in modo sbagliato?!

cosucinetti,paraoli,pistone,fasce,cilindro ... praticamente tutto :rotfl:


se non ti va ancora dopo aver risistemato la bobina, ti consiglio di smontare tutto il motore e riassemblarlo da 0

Bah.. Mi sa strano.. Ho montato tutto con molta cura.. Pistone fasce e cilindro lo escludo a priori.. Provero a cambiare cuscinetti e paraoli..

oggi provavo la scooterizzata
gli ho messo un SHA cinese
andava malissimo
niente minimo sembrava prendesse aria...
vado a controllare bene e infatti il carbu inserendolo al collettore
và a battuta esternamente ma non dentro,
in pratica il collettore è più corto di 2mm e prendeva aria...
bisogna mettere sempre in discussione tutto.

il problema dell' sha cinese e' la boccola troppo corta .
prova a mandarla tutta dentro e vedrai che dal taglio non aspira piu:si:

ma un errato montaggio dei cuscinetti e/o paraoli, in che modo puo compromettere il fatto che l accensione sia dura e vada a scatti?