a proposito a quanto le tenete le gomme 1,9-1,8
considerate che ho ancora le gomme cinesi!!!!

metti le ita...e poi ne riparliamo...XD
COn quelle cina non sai mai che aspettarti!!...=)

con le pmt??

Dipende quanto pesi e dal tuo stile di guida...=)
Io tengo 1,3 davanti e 1,5 dietro...circa...poi è da un pò che non le controllo...
IO le gonfio e ogni tot giri torno al box e sconfio...per vedere la pressione a cui mi trovo meglio su ogni pista...=)

si lo so' che le devo cambiare ma datemi un'impressione!
a quanto le posso tenere!
ora le ho messe a 1,8 dietro e 1,6 avanti, io considereate che peso 80kg
ciao

Dovrebbero andar bene...poi sò tutte impressioni personali...c'è a chi piace averla gonfia...e chi sgonfia...:D :D
Devi provare in pista!!..=)

mi risulta difficile provare in quanto non ho il manometro per sgonfiare con precisione!
voi come fate?

Se vai in una pista lo trovi vedrai...=)
Se non lo raccatti da qualcuno gonfiale un pò...inizia a girare...poi sgonfiale...e gira nuovamente...=)
E continui così finche non trovi la pressione...:D

Purtroppo anche il compressore con manometro è indispensabile per andare in pista...sennò si va poco lontano...=)
IO ne ho comprato uno che funge bene...e costa sui 50/70 euri...:D

io di hobby costosi ne ho sempre avuti ma questo costa veramente caro!....

E' si...=)
Fai conto li arnesi indispensabili per muoversi nelle piste e girare...anche per un amatore...come me...=)
>manometro
>Una cassetta di attrezzi
>contagiri
>estrattori vari
>misurini per fare la miscela
>un pò di ricambi per forza

E altra roba...chi + ne ha + ne metta...:D

il più indispensabile di tutti a mio avviso è lo smagliacatena, senza di quello io e altri amici siamo andati a casa parecchie volte prima del previsto!!

allora come attrezzi, non mi posso lamentare vengo da 10 anni di modellismo dinamico e da un po' di tempo giro con il kart!

per quanto riguarda i ricambi è da poco che ho la mini ma gia' ne ho una scatola piena!
2 frizioni 2 carburatori originali tre filtri aria 2 catene un cerchio anteriore una marmitta originale 1 pinza anteriore e posteriore, 1 volano, 2 collettori e 2 pacchi lamellari.

e sono solo pochi mesi che possiedo una minimoto! se continuo di questo passo esco da casa

ahahah ottimo!!...XD

comincio a pensare che le passioni sono una brutta cosa!

Giovani ragazzuoli, ieri con tanta passione e pazienza ho installato sulla mia mini l'ammortizzatore di sterzo... Ovviamente ringrazio tutti voi e in particolare Rinmbo che come sempre ha offerto la sua esperienza per non farmi perdere tantissimo tempo nel cercare alcune soluzioni, come per il collarino per fare un esempio...
Posto qualche foto del lavoro e spero vi piaccia!!! Stay Connected!!!

http://img707.imageshack.us/img707/1...geshackusi.jpg http://img215.imageshack.us/img215/4...geshackusi.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/814...geshackusi.jpg http://img338.imageshack.us/img338/9...geshackusi.jpg

io mi son già espresso in mp :1st:

Grazie Rinmbo se ci fai caso nella quarta foto lo spessore che va sull'uniball è una bussola per il cricchetto, mi pare sia da 4, che ho allargato con la punta da 5 e che fa muovere l'uniball senza alcuna interferenza!!!

Complimenti, quella è una posizione ottima...la stessa che Rinmbo ha nella sua Ex C1Special...molto utile è stato sfruttare la vite del telaietto superiore che ti ha evitato di saldare ai tubi del telaio (o di bucarlo come fanno alcuni) dei ganci a cui fissarlo...qui secondo me c'è lo zampino del mitico Rinmbo...io propongo di Santificarlo :smt121 :smt150 :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

mi permetto di specificare che sfruttare la vite (che era da 6 e ora è da 5, sarà un problema?? ) del telaietto è una mia idea, senza nulla togliere a Rinmbo :smt136:smt136

per la vite che hai sostiuito,da 6 a 5 nessun problema.tranquillo che non si rompe,tra l'altro è un'idea a cui non avevo pensato...io il fodero dell'ammortizzatore lo avevo fissato da un'altra parte.....qui urge scopiazzare :smt136