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guerri73 22-03-10 17: 06

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Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1113820)
Non andiamo a toccare il disscorso WLB 199 piloti in una pista, FMI 160 piloti in tutta italia, pur non avendo mai partecipato ne al wlb ne alla fmi a me la spiegazone di tutto ciò sembra abbastanza logica, ma probabilmente ho idee diverse da molti di voi:si::si:

perchè non lo dobbiamo toccare il discorso wlb....la spiegazione logica è che costa 20 euro a gara?

bene sono d'accordissimo con te e con tutti quelli che la pensano cosi' me compreso....

ma come mi spieghi il paddock strapieno di camper da 70.000 euro e oltre ....carrelli con 3 crf sopra...audi s3 bmw mercedes a raffica....furgoni nuovi di pacca....

gente con hogan da 300 euro ai piedi....giubotti da 500 euro....occhiali da 200 euro....tutti super infighettati.....

tra valore di auto camper e motine ci sara' stato un valore di oltre un milione di euro a codogno.....

e questa la chiamate crisi?????

allora si spendono 20 euro a gara per poi spendere i soldi a fare i fighetti con abbigliamento e moto super anodizzate ...ma per fare delle selettive no.......


è tutto chiaro........

non si fanno piu' le gare in pista ma fuori dalla pista a chi è piu' bem vestito e anodizzato........

Fabiano Fant. 22-03-10 17: 25

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1113820)
Solo una piccola puntualizzazione...è stato scritto più volte che gli iscritti rispetto al 2009 non sono calati e che il numero di partecipanti è rimasto lo stesso, ora non essendo partecipe alla selettive, ma potendone visionare solo i risultati online, numeri alla mano a me risulta che nel 2009 alla prima selettiva il totale dei piloti era di circa 200, quest'anno non si arriva a 160...è più del 20% in meno.

Aspiterina! Io avevo fatto una media ma hai ragione in pieno! Considerato che alla prima selettiva B c'erano diversi Uispaioli, allora il calo è inarrestabile. Vedremo le prossime.

Quote:

Originariamente inviata da guerri73 (Messaggio 1113835)
perchè non lo dobbiamo toccare il discorso wlb....la spiegazione logica è che costa 20 euro a gara?

bene sono d'accordissimo con te e con tutti quelli che la pensano cosi' me compreso....

ma come mi spieghi il paddock strapieno di camper da 70.000 euro e oltre ....carrelli con 3 crf sopra...audi s3 bmw mercedes a raffica....furgoni nuovi di pacca....

gente con hogan da 300 euro ai piedi....giubotti da 500 euro....occhiali da 200 euro....tutti super infighettati.....

tra valore di auto camper e motine ci sara' stato un valore di oltre un milione di euro a codogno.....

e questa la chiamate crisi?????

allora si spendono 20 euro a gara per poi spendere i soldi a fare i fighetti con abbigliamento e moto super anodizzate ...ma per fare delle selettive no.......


è tutto chiaro........

non si fanno piu' le gare in pista ma fuori dalla pista a chi è piu' bem vestito e anodizzato........

Secondo me tra un po' anodizzeranno le scarpe e faranno i carter in pelle. Questa Tua risposta andrebbe bene sull'altro post "costi minimoto sempre più alti", chi ci capisce è bravo. Comunque sempre vince chi arriva prima e non chi è più anodizzato o fighetto. :smt136

tereleo 22-03-10 17: 45

io non credo che il problema sia convincere a gareggiare e comprare materiale gente che come dici gira con mezzi da 70000 euro e scarpe da 300, questi fanno gruppo a se, si divertono così e possono anche permettersi 10000 euro di moto e poi non usarla perchè piove...il nodo della faccenda è avvicinare chi queste disponibilità o non le ha ma, e credo sia una posizione da rispettare, non ritiene corretto investire troppo nel divertimento e magari i soldi li usa per creare posti di lavoro... ora, per provare, faccio il mio esempio, a far gareggiare il mio piccolo in fmi ho dovuto fare: tessera motoclub io e lui, 90 euro, licenza 95, fare le varie visite specialistiche con encefalogramma fatto in un posto, esami sangue in un altro e visita medica sportiva in un altro ancora...quasi tutto gratuito ma per andarci di giorno si perdono ore di lavoro comunque, poi c'è il prezzo della gara, e nel caso di bambini può anche capitare che poi si stufano e cambiano idea, ma questo è un altro discorso che vale per tutto. Nel WLB ho versato 15 euro in posta e il giorno della gara i 20 di iscrizione, finito. C'erano più piloti e se chiedi qualcosa non ti guardano come uno sprovveduto (che però un carburatore lo sa misurare...). Comunque l'effetto crisi c'è ed è inutile negarlo, chi dispone di cifre alte non sente la differenza e può continuare a spendere, chi ha un budget più limitato è bene che i conti cominci a farli, anche sui treni di gomme purtroppo...

bat21 22-03-10 18: 06

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1113736)
Tornando al post, ritengo che poi non sia tutto questo disastro, almeno si è fermata la tendenza ad emigrare tutti in UISP (anche se dall'umore del paddock credo ci sia ancora da lavorare); ho visto anzi molti Uispaioli tentare la fortuna in FMI, dopo l'esperienza del mio Minimoto Day di Novembre. Bene o male le corse in Assoluto sono queste e tutte le griglie erano "decenti" a tutto vantaggio dello spettacolo. Il fatto che in totale nelle 3 zone i piloti non siano diminuiti è un buon segno, di questi tempi.

Non posso che apprezzare il fatto che Fabiano, colui che la UISP se l'é inventata, l'ha promossa e ci ha sputato sopra l'anima, è qui a difendere il campionato minimto FMI iniziato ieri.
Forse è l'unico ad aver capito che non si tratta di parlare male di uno e bene dell'altro, di promuovere uno invece che l'altro (potrebbe averne tutto l'interesse)... ma si tratta di promuovere la minimoto!
Si tratta di avere veramente la minimoto nel cuore... indipendentemente dal QI che ognuno ci portiamo a presso.

Ad oggi mi sembra che sia più una moda che altro quella di sparare sulla federazione ad ogni costo... quella di diffondere malafede o di lamentarsi che nulla va bene.
A forza di ripeterlo è logico che le cose non possono che andare di male in peggio, ci si convince sempre di più e non si riesce nemmeno più a cogliere qualche lato positivo.

Davvero continuiamo a credere che le colpe sono tutte riconducibili solo alla federazione??? forse è la cosa più semplice, ma non la più veritiera.
Apprezzo chi fino ad ora, su questa discussione, ha spezzato una lancia in difesa del campionato FMI, chi sostiene la UISP senza dover diffamare gli altri e chi la minimoto ce l'ha nel sangue davvero.

ricca8 22-03-10 18: 13

Quote:

Originariamente inviata da bat21 (Messaggio 1113874)
Non posso che apprezzare il fatto che Fabiano, colui che la UISP se l'é inventata, l'ha promossa e ci ha sputato sopra l'anima, è qui a difendere il campionato minimto FMI iniziato ieri.
Forse è l'unico ad aver capito che non si tratta di parlare male di uno e bene dell'altro, di promuovere uno invece che l'altro (potrebbe averne tutto l'interesse)... ma si tratta di promuovere la minimoto!
Si tratta di avere veramente la minimoto nel cuore... indipendentemente dal QI che ognuno ci portiamo a presso.

Ad oggi mi sembra che sia più una moda che altro quella di sparare sulla federazione ad ogni costo... quella di diffondere malafede o di lamentarsi che nulla va bene.
A forza di ripeterlo è logico che le cose non possono che andare di male in peggio, ci si convince sempre di più e non si riesce nemmeno più a cogliere qualche lato positivo.

Davvero continuiamo a credere che le colpe sono tutte riconducibili solo alla federazione??? forse è la cosa più semplice, ma non la più veritiera.
Apprezzo chi fino ad ora, su questa discussione, ha spezzato una lancia in difesa del campionato FMI, chi sostiene la UISP senza dover diffamare gli altri e chi la minimoto ce l'ha nel sangue davvero.

parole sante:si:

bibi 22-03-10 18: 36

ieri causa infortunio di william o visto le gare sotto un altra veste quello dello spettatore io sono fiducioso che la fim riveda un attimo la situazione attuale e prenda delle decisioni consone alla situazione attuale non voglio entrare nel merito delle verifiche tecniche perche non o assistito ma comunque voglio fare un complimento al ottima organizzazione della pista di codogno come sempre il problema e che essendoci pochi iscritti i tempi erano molto ridotti fra un turno e altro quindi il lavoro era da fare con dei ritmi piu veloci poi essendo pista bagnata il tutto e ancora piu complicato lunica cosa che era desolante era il poco numero dei partecipanti quindi il tutto si e reso ancora meno bello e comunque tutti anno espresso il 110 per cento
Speriamo di essere in forma per la prossima gara perche a fare lo spettatore non ce la faccio proprio

crash 22-03-10 18: 41

Quote:

Originariamente inviata da guerri73 (Messaggio 1113835)
perchè non lo dobbiamo toccare il discorso wlb....la spiegazione logica è che costa 20 euro a gara?

bene sono d'accordissimo con te e con tutti quelli che la pensano cosi' me compreso....

ma come mi spieghi il paddock strapieno di camper da 70.000 euro e oltre ....carrelli con 3 crf sopra...audi s3 bmw mercedes a raffica....furgoni nuovi di pacca....

gente con hogan da 300 euro ai piedi....giubotti da 500 euro....occhiali da 200 euro....tutti super infighettati.....

tra valore di auto camper e motine ci sara' stato un valore di oltre un milione di euro a codogno.....

e questa la chiamate crisi?????

allora si spendono 20 euro a gara per poi spendere i soldi a fare i fighetti con abbigliamento e moto super anodizzate ...ma per fare delle selettive no.......


è tutto chiaro........

non si fanno piu' le gare in pista ma fuori dalla pista a chi è piu' bem vestito e anodizzato........

eihla.... ti vedo molto "spadaccino" oggi.... et un pó esagerato anche... io a codogno (WLB) non ho visto tutti quei camperoni e macchine lussuose, ma invece moltissima gente che cercava di divertirsi, ognuno con i suoi mezzi a disposizione.
In parte forse hai ben ragione a dire che c'é sempre meno gente (giovani) che vogliono confrontarsi seriamente nelle varie discipline sportive... preferendo divertirsi in altro modo, sempre meno "sano".
ma questo succede in quasi tutti gli sport...a parte nel calcio, ma quello é a parte, si sá..
quoto il buon tereleo quando dice: non credo che il problema sia convincere a gareggiare e comprare materiale gente che come dici gira con mezzi da 70000 euro e scarpe da 300, questi fanno gruppo a se, si divertono così e possono anche permettersi 10000 euro di moto e poi non usarla perchè piove...il nodo della faccenda è avvicinare chi queste disponibilità o non le ha ma, e credo sia una posizione da rispettare, non ritiene corretto investire troppo nel divertimento e magari i soldi li usa per creare posti di lavoro
Anche secondo me forse é meglio finirla di "stuzzicarci" a vicenda (FMI contro UISP contro WLB)... e cercare di trovare la soluzione per portar piú giovani a riscoprire sto sport meraviglioso...
át salút

riky_nano 22-03-10 18: 58

Quote:

Originariamente inviata da djame (Messaggio 1113879)
Mi spiace ma questo non è vero.
I cronometristi (della F.I.C.) hanno portato 3 valigette di trasponders e ce n'erano in abbondanza.
Se è stato sostituito 1 trasponder è stato per problemi tecnici, non perché mancavano.

Buttare fango sulla FMI e sulla pista di Codogno è diventato lo sport nazionale.
Ma dire falsità non è corretto, mai.

io ero li e nessuno e' venuto a chiedere i traspoder per metterli su altre moto
dire cose non vere fa disonore a questo mondo

daniel 22-03-10 19: 01

Quote:

Originariamente inviata da bibi (Messaggio 1113890)
ieri causa infortunio di william o visto le gare sotto un altra veste quello dello spettatore io sono fiducioso che la fim riveda un attimo la situazione attuale e prenda delle decisioni consone alla situazione attuale non voglio entrare nel merito delle verifiche tecniche perche non o assistito ma comunque voglio fare un complimento al ottima organizzazione della pista di codogno come sempre il problema e che essendoci pochi iscritti i tempi erano molto ridotti fra un turno e altro quindi il lavoro era da fare con dei ritmi piu veloci poi essendo pista bagnata il tutto e ancora piu complicato lunica cosa che era desolante era il poco numero dei partecipanti quindi il tutto si e reso ancora meno bello e comunque tutti anno espresso il 110 per cento
Speriamo di essere in forma per la prossima gara perche a fare lo spettatore non ce la faccio proprio

mi dispiace molto x pisano!!!!!ieri sicuramente se correva dicva anke lui la sua!!!!:smt124

Tucatucacincilla 22-03-10 19: 11

Quote:

Originariamente inviata da riky_nano (Messaggio 1113902)
io ero li e nessuno e' venuto a chiedere i traspoder per metterli su altre moto
dire cose non vere fa disonore a questo mondo

forse ho capito, è un grosso malinteso, alla fine della seconda gara fatta dai bambini e prima di quella dei grandi sono andati li a staccare i trasponder dalle moto dei bambini, ma probabilmente lo hanno fatto solo perchè le gare erano finite e dovevano ritirarli invece di lasciarli li a prendere ancora acqua visto quel che costano.
io li ho visti li a un metro da me staccarli ma personalmente non ho visto metterli su altre moto.

Anthony 22-03-10 20: 08

insomma un debutto deludente come sempre?1? :smt136

Gem#18 22-03-10 20: 24

Quote:

Originariamente inviata da GIAMPY18 (Messaggio 1113954)
io sono convinto che l'FMI piano piano arriverà a mettere le cose a posto ,già ha dimostrato quest'anno che ascolta i piloti ( sicuramente la nascita di una comissione piloti giampy-ferro-di berardino che si è sbattuta molto ha favorito tutto cio ) ma loro ci hanno dimostrato l'interessamento di mettere a posto le cose è certo che ci vorrà un po di tempo ,quello che abbiamo chiesto ce lo hanno dato, facciamo piccoli passi e arriveremo a dei buon risultati ,non spariamo sempre adosso per piccole cose, ieri a pomposa piu o meno si è andati bene ,proviamo a dargli delle idee nuove ,andiamo avanti cerchiamo di costruire e non di distruggere se veramente amate questo sport

ti quoto in pieno sono le parole giuste x esprimere quello che sta accadendo in FMI

anche io sono convinto che FMI sistemerà tutto col tempo e ascoltando le persone che vivono questo campionato di persona da anni vedi giampy-ferro-di berardino.
x quanto riguarda i costi (licenza e gare) credo sia solo una ciamiamola "scusa" visto che poi c'è gente che spende centinaia di euro x motori frizioni ecc.
Io personalmente credo ancora nel campionato FMI e spero che torni quello di un tempo anche perchè è sicuramente ancora "IL CAMPIONATO" come dicavano prima x qualità di piloti ecc

zio 22-03-10 20: 27

Quote:

Originariamente inviata da GIAMPY18 (Messaggio 1113954)
io sono convinto che l'FMI piano piano arriverà a mettere le cose a posto ,già ha dimostrato quest'anno che ascolta i piloti ( sicuramente la nascita di una comissione piloti giampy-ferro-di berardino che si è sbattuta molto ha favorito tutto cio ) ma loro ci hanno dimostrato l'interessamento di mettere a posto le cose è certo che ci vorrà un po di tempo ,quello che abbiamo chiesto ce lo hanno dato, facciamo piccoli passi e arriveremo a dei buon risultati ,non spariamo sempre adosso per piccole cose, ieri a pomposa piu o meno si è andati bene ,proviamo a dargli delle idee nuove ,andiamo avanti cerchiamo di costruire e non di distruggere se veramente amate questo sport

Sono convinto che voi ragazzi ci avete messo la buona volontà nel farvi sentire......MA......penso che la federazione abbia......aimè......(ma spero di sbagliarmi) fatto i conti......e per poter riportare in cassa i soldi di una volta......(ma ripeto spero di sbagliarmi)


Quote:

Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1113674)
Cosa vuol dire che quelli rimasti sono tutti IGNORANTI !!!!:smt155:smt155 Forse sono quelli che piu ci credono in questi nuovi progetti, non condivido quello che dici e ti inviterei a scrivere correttamente per non offendere tutti quelli che ci parteciapno ancora !!!

Io non volevo offendere nessuno......
Dico INTELLIGENTI.....le persone che con ripetuti sforzi ha cercato, negli anni, di comunicare con la federazione per poter cambiare e migliorare la situazione e che quando si sono visto sbattere la porta in faccia per l'ennesima volta, hanno deciso di mollare per trovare un'ambiente in cui portare la propria esperianza, ed essere ascoltati ,per costruire qualcosa che sia divertente.....

Quote:

Originariamente inviata da Sampey (Messaggio 1113688)
la mandria che è rimasta ama sicuramente le sfide d'alto livello , gli intelligenti fuggiti dalla Fim , ora almeno ottengono risalto in usip e portano a casa qualche trofeo .

Le sfide di ALTO LIVELLO ci sono anche negli altri campionati.....

cipolla64 22-03-10 20: 31

Quote:

Originariamente inviata da Gem#18 (Messaggio 1113973)
ti quoto in pieno sono le parole giuste x esprimere quello che sta accadendo in FMI

anche io sono convinto che FMI sistemerà tutto col tempo e ascoltando le persone che vivono questo campionato di persona da anni vedi giampy-ferro-di berardino.
x quanto riguarda i costi (licenza e gare) credo sia solo una ciamiamola "scusa" visto che poi c'è gente che spende centinaia di euro x motori frizioni ecc.
Io personalmente credo ancora nel campionato FMI e spero che torni quello di un tempo anche perchè è sicuramente ancora "IL CAMPIONATO" come dicavano prima x qualità di piloti ecc

TI STRAQUOTO IN PIENO:si::si::si: E ANCHE TUTTI COLORO CHE DIFENDONO IL "CAMPIONATO" E LA MINIMOTO IN TUTTE LE SUE FORME

guerri73 22-03-10 20: 43

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1113893)
eihla.... ti vedo molto "spadaccino" oggi.... et un pó esagerato anche... io a codogno (WLB) non ho visto tutti quei camperoni e macchine lussuose, ma invece moltissima gente che cercava di divertirsi, ognuno con i suoi mezzi a disposizione.
In parte forse hai ben ragione a dire che c'é sempre meno gente (giovani) che vogliono confrontarsi seriamente nelle varie discipline sportive... preferendo divertirsi in altro modo, sempre meno "sano".
ma questo succede in quasi tutti gli sport...a parte nel calcio, ma quello é a parte, si sá..
quoto il buon tereleo quando dice: non credo che il problema sia convincere a gareggiare e comprare materiale gente che come dici gira con mezzi da 70000 euro e scarpe da 300, questi fanno gruppo a se, si divertono così e possono anche permettersi 10000 euro di moto e poi non usarla perchè piove...il nodo della faccenda è avvicinare chi queste disponibilità o non le ha ma, e credo sia una posizione da rispettare, non ritiene corretto investire troppo nel divertimento e magari i soldi li usa per creare posti di lavoro
Anche secondo me forse é meglio finirla di "stuzzicarci" a vicenda (FMI contro UISP contro WLB)... e cercare di trovare la soluzione per portar piú giovani a riscoprire sto sport meraviglioso...
át salút

ciao crash....io sono l'ultima persona che cerca di polemizzare su queste cose....io mi trovo nelle piste perche è passione ....perchè mi piace stare con la gente....perchè poter passare del tempo con amici mi da soddisfazione....
e ultimamente vedo che sono molti di piu' gli esibizionisti che i veri amanti di questo sport.....
anni indietro vedevo anche gente che iniziava a gareggiare non giovanissimo....
ora non si vedono piu'...ma li vedi magari al bar a spendere cento euro in bevute....
si il discorso costi mi sta benissimo....ma purtroppo quello sappiamo è che su queste gare ci devono mangiare in troppi senza togliere che cisono anche molte spese....ambulanze dottori assicurazioni cronometristi.....e tutto deve essere pagato con i soldi delle iscrizioni....

il discorso crisi sinceramente io il giorno del wlb non l'ho visto....
fidati i camper cerano e pure tanti.....
ma questi sono altri discorsi......

eppure nel 2007 le licenze costavano 300 euro e la gente gareggiava lo stesso....

ora costano 190 e non va bene lo stesso.....

a questo punto io aprirei un post per sapere cosa veramente vogliono le persone per tornare a gareggiare in fmi....

crash 22-03-10 20: 52

Quote:

Originariamente inviata da guerri73 (Messaggio 1114005)
ciao crash....io sono l'ultima persona che cerca di polemizzare su queste cose....io mi trovo nelle piste perche è passione ....perchè mi piace stare con la gente....perchè poter passare del tempo con amici mi da soddisfazione....
e ultimamente vedo che sono molti di piu' gli esibizionisti che i veri amanti di questo sport.....
anni indietro vedevo anche gente che iniziava a gareggiare non giovanissimo....
ora non si vedono piu'...ma li vedi magari al bar a spendere cento euro in bevute....
si il discorso costi mi sta benissimo....ma purtroppo quello sappiamo è che su queste gare ci devono mangiare in troppi senza togliere che cisono anche molte spese....ambulanze dottori assicurazioni cronometristi.....e tutto deve essere pagato con i soldi delle iscrizioni....

il discorso crisi sinceramente io il giorno del wlb non l'ho visto....
fidati i camper cerano e pure tanti.....
ma questi sono altri discorsi......

eppure nel 2007 le licenze costavano 300 euro e la gente gareggiava lo stesso....

ora costano 190 e non va bene lo stesso.....

a questo punto io aprirei un post per sapere cosa veramente vogliono le persone per tornare a gareggiare in fmi....

si, é vero...bisognerebbe proprio chiedere ai quasi 50 "licenziati" (FIM/UISP ed "ex") del WLB xché han deciso di "non" fare le selettive ZonaA

marco22 22-03-10 20: 53

Io da pilota presente nell' fmi ci voglio credere ancora, la federazione ha sbagliato tanto e volte per ricucire errori fatti ne commette altri, dall'altra parte si da la colpa alla crisi e hai costi, ma anche qui c'è da gurdarsi bene in giro e riflettere......io sò solo che i ragazzi che c'erano domenica sono tutti ragazzi che mettono la passione e l'anima per correre e che credono in questo sport!!!! E la cosa che più mi piace e che posso dire, che fuori dalla pista si mangia e si ride insieme, in pista bagar a denti stretti fino al limite della correttezza, e poi ancora amici come prima!! Per lo meno è come la penso io.........comunque evviva la minimotoooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ricca8 22-03-10 21: 13

Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1114018)
si, é vero...bisognerebbe proprio chiedere ai quasi 50 "licenziati" (FIM/UISP ed "ex") del WLB xché han deciso di "non" fare le selettive ZonaA

paura del confronto su un livello più serio? impegno limitato da parte di chi non si vuol cimentare in un campionato in cui potrebbe fare brutte figure e pensa di passar male invece di pensare che comunque è un divertimento ed essere orgoglioso di correre assieme a chi ha delle marce in più e da cui potrebbe imparare? io non sottovaluterei questo aspetto, perchè lo scorso anno alla partenza del trofeo UISP c'era una marea di gente che poi mano a mano si è più che dimezzata vedendo che il livello del gruppo era più alto del previsto. in fin dei conti di primi cen'è uno solo e tutti non lo possono essere

sinagrese 22-03-10 21: 36

Quote:

Originariamente inviata da zio (Messaggio 1113977)
Sono convinto che voi ragazzi ci avete messo la buona volontà nel farvi sentire......MA......penso che la federazione abbia......aimè......(ma spero di sbagliarmi) fatto i conti......e per poter riportare in cassa i soldi di una volta......(ma ripeto spero di sbagliarmi)




Le sfide di ALTO LIVELLO ci sono anche negli altri campionati.....


quoto alla grande

riky_nano 22-03-10 21: 39

io quest'anno ho deciso di far correre mio figlio in FMI e anchio ero a codogno con il camper da 70000 € anche se nolleggiato a 250 € . mio figlio Riky a una moto nuova GRC comprata con i soldi risparmiati in un anno . Io e la mia famiglia abbiamo deciso quest' anno di rinunciare a una parte di ferie per poter dare la possibilita' al figlio di poter correre e con la convinzione che quello che stiamo facendo aiuti a crescere sia noi che i figli. Penso che sia un insulto alle persone come me che fanno sacrifici tutto l'anno per poter far corre il figlio per cercare di farlo crescere nel rispetto delle regole della e della vita... Preferisco che mio figlio passi il fine settimana con me' condividendo insieme una passione che vada da solo in giro insieme a non so chi e che cosa.... questo deve essere lo spirito di uno sport indipendetemente dal livello economico di una famiglia.
E' l'opinione di un padre di famiglia


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