la minimoto è paragonabile al kart come settore sportivo,quindi per deduzione logica il due tempi non morirà mai in questo tipo di competizioni...:smt124:smt121

forse non sai ke l'ultimo campionato open masters kart includeva anke la categoria 4 tempi e nn ti dico quanti motori rotti......

mi ricordo ke nel 98/99 in ambito kart si parlava gia di 4tempi in arrivo, siamo nel 2010, sono cambiate completamente i regolamenti, ma i kart DA COMPETIZIONE sono ancora 2t....
per le minimoto sarà la stessa cosa.....
con il 4t, hanno rovinato il motomondiale, la massima categoria vede 17 partenti e 2 moto nettamente superiori alle altre....
adesso dopo il boom, finirà anke la moto 2, poi tokkerà alla 125, poi non correrà + rossi ed ecco ke non trasmetteranno + il mondiale nemmeno in tv....
per le normative stradali, è tutta questione di marketing, un'r1 del 2003 nemmeno mi ricordo come è fatta, un'rs250 dello stesso anno è il mio sogno....
poi, il 2tempi è passione, ki non lo capisce non lo capisce.....quando in giro passa un bel 2t, tipo rs250 o altro, mi viene la pelle d'oca.....quando passa un 600jap, è l'ennesimo dei tanti....

quoto!!!!!!!

i kart 4 tempi di cui parlo io sono da COMPETIZIONE (come li definisci tu :):) )

e l'open masters dei kart in italia è come la serie A del calcio, tanto x farci capire ;)

Ricordo di aver sentito in una trasmissione di motori (le premiazioni dei campioni abruzzesi di minimoto) che un intervistato del settore affermava che dal 2012 in FMI il 4t sarà obbligatorio. Mi sa che i "tempi" saranno questi..

be allora cerchiamo di metterci il freno a mano

io non capisco, ok, il 2t deve rimanere, non sparire nel dimenticatoio, però, se uno in strada gira con un 4t e non con un 2t è uno sfigato? uno che non và forte? uno che non sa nè usare la moto nè piegare? dite un rs 250 è una figata un 600 jap è uno dei tanti, oh, ma se uno vuole quella moto, che prob ci sono? perchè credete vada più piano di molto... in strada che volete fare? i piloti stra forti, poi in pista prendere 45 secondi? chiuso discorso stradale, è ingiusto che sia nelle minimoto, che nei kart, che in altri ambiti, sparisca il 2t! tutti e due e basta! 2t vs 4t! c è a chi piace il 2t, chi il 4t, personalmente amo tutti e due... :si: io ad esempio mi dedico sia al 2t, che al 4t... e cerco di imparare da tutti e due... poi il sound di tutti e due sono bellissimi, anche se al 500 2t li non arriverà mai nessuno! quello è vero.....

secondo me il 2 tempi nelle minimoto rimmarra ancora per tanto...ma prima o poi sara destinato a scomparire, o almeno bandito dalle gare federali.......le leggi saranno sempre più a favore dell' ambiente, e purtroppo a rimetterci saranno anche motori "innocenti" (confronto ad altre fonti di inquinamento) come quelli di una minimoto....

le minimoto 2 tempi rimarranno ancora nei garage dei gli appassionati, forse tirate fuori occasionalmente per qualche gara amatoriale....


sinceramente, se non avverrà prima per qualche altro motivo, credo che il 4t sarà causa delle migliaia di abbandoni che ci saranno da parte di parecchi utenti....

il 4t proprio su una minimoto non ce lo vedo......e il mio portafoglio ancora di più un 4 t non vuole vedere!!!

io invece sarei curioso di un 4t da senior che vada come i 2t a liquido! io invece che far lotta in chiacchere la farei in pista tra 2t vs 4t.... di PARI prestazioni ovvio.... ed invece che far morire uno o tutti e due, li farei battagliare, chi vuole il 4t, chi il 2t, senza rancore...

Ciao Anthony.. certo.. penso siamo in molti daccodo con te.. libertà di "Tempi" per il libero gusto.. la quetione però purtroppo, come giustamente sottolinea Epo, non è di carattere "emozionale" ma legata ad aspetti che normano e tutelano l'ambiente e "il quieto vivere"... secondo parametri standard e spesso anche politici.. che non tengono affatto conto di molte altre sostanziali differenze oggettive.. come magari in zona industriale non concedere una pista minimoto e autorizzare l'apertura, la permanenza o lo sviluppo di una chimica..

A livello amatoriale cmq penso anch'io che le minimoto 2t resisteranno ancora per anni.. mi piacerà poi vedere le valvole dei motori 4t quando li metteranno obbligatori nel modellismo.. :lol1: ..e cmq a me il 4t piace.. :rotfl: ..e forse, se ben pensato, non sarebbe poi nemmeno così costoso.. (ad es. stando sù di cilindrata e regimi bassi).. :bye:

quoto:si:

Beh, che dire, come hanno già detto in molti il futuro è il 4t.
tuttavia, lasciando perdere i campionati che potrebbero passare al 4T anche domani mattina; nell'amatoriale, finchè non arriveranno i vigili in pista a dare le multe, il 4T non sarà di molto interesse per almeno i prossimi anni!

Spero però che il 2 tempi non muoi mai!

Ciao Metal.. :si:

Ciao minigiò... era un saluto o un modo di dire tipo: "SEEEEE CIAO!" ?

:)

Perchè seee.. un saluto certo.. e approvazione per quello che hai detto.. poi all'ultima di Jesolo non ci siamo presentati.. alla prox dai.. ciao.. :si:

Si si certo, scusa se ho dubitato :) e spero che vieni anche tu sabato 13 a Jesolo.
Ci sei?

E per tornare OT: W il 2 T :P

ciao! parli bene, infatti hai ragione, ma non condivido alcuni messaggi di utenti che dicono che in pratica usare un 2t sei un pilota con i ********, usare una 4t sei una merdina..... allora che ci vadano loro in motogp o sbk! io ho amici che in strada con i 1000 4t sono davvero bravi, non esagerano però, hann paura troppi pericoli, ma quando vanno in pista il gas lo danno e tutto! cmq come già detto anche io non voglio sparisca il 2t, amo il suo sound, ma forse se sparirà non è per questione di passione o gusti, ma per questioni politiche.... verissimo... però non condivido che, ad esempio, ora la 250 2t non esiste più, ci sono i 600 4t, non vuol dire non saper più guidare ed avere i ********, sono mezzi che vanno forte cmq, 2t o 4t che siano, i mezzi "seri" danno sempre emozioni, poi i gusti pesonali non li discuto... ognuno il suo... :si:

io spero che il 2tempi resti sulle nostre minimoto..il motore da corsa è nato 2tempi e deve rimanere 2tempi..un motore 4tempi già dal sound si capisce che nn è da corsa....un motore cosi semplice capace di farci correre per quei pochi secondi a tutto quello che va nn può morire per un 4tempi..questo vale per me..voi nn so

hai mai sentito un 4t da corsa? motogp? sbk? io dal vivo e ti assicuro che se li senti stai in silenzio e ascolti! non voglio discutere sui gusti personali, ci mancherebbe, ognuno il suo, hai ragione anche che il 2t è nato insieme alle corse, ma il 4t non è da meno! oggigiorno hanno raggiungo livelli molto competitivi, e ti assicuro che se vai a vedere il mondiale supermoto ( supermotard) dove sono tutti 4t ci rimani cosi :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: credo che solo l aprilia sxv valga il biglietto........ :sbav: :sbav: