ma sta avendo un riscontro questo progetto martini o no?

interesserebbe anche a me sapere se ha avuto un proseguo quel progetto

devo dire un successone....7 non mi interessa e 6 non mi piace

bella veramante! e l'idea e' azzeccata!! 1 perche e' molto piu' comoda di una minimoto!! 2 manutenzione pochissima!! e 3, con i kit che ci sono in giro per questi motori, si arriva tranquillamente a potenze tipo 20-24 cv! quindi penso che una cosa del genere con tutti quei cavalli diventa veramente gustosa da guidare!!
quindi io approvo pienamente!! pero' ormai mi sono fatto una pitbike!! quindi aspettiamo come andranno queste martini 4tempi!!
Lidea mi piace!! ma il prezzo!????????

il prezzo se non erro è più alto di una pit,
tenendo presente che almeno la pit ha
le "sospensioni" e questa no..
quindi a parità di componenti su queste c'è un rincaro
maggiore

sì , la 4t 10cup costa nella versione buona
con il 140cc cinese classico
2400 euro..

troppo, ci prendo una mobster b3 cup, oppure una dream supoernova evo!! con sospensioni marzocchi impianto bracking ecc...

sì , è quello che penso anchio,,

ma quella che si vede nel video che ci girano i senior che cilindrata è?

mi sembra che i pochi test day, per gli utenti
del forum, fatti , erano con un 110cc..

la versione difinitiva è 150 cc e costa 2360,00..listino al pubblico..

Aspettiamo che la dream le fà a 1500 euro e se la famo !!!

infatti era un'ipotesi che non avevo scartato a priori
quella della martini.. però appunto non reputo il prezzo
giustificato.. infatti se arriverà a costare 1500 ci siamo
sennò no

quoto, il progetto non e' da scartare pero' il prezzo lascia molto indecisi.

ESATTO,PREZZO INGIUSTIFICATO...avesse sto gran materiale racing,x quel che costa tanto vale comprare una pit bike economica,e investire la pausa invernale x modificare avantreno,reggisella e x adattare o modificare carene in vetroresina su un honda crf 50!

e' molto diverso, c'e' chi gia' ci ha provato, svariate persone, e nonostante dei risultati non male la guida e la velocita' in curva non era assolutamente paragonabile.

Ragazzi il telaio fa molto, 2 tubi a cazz" come la quasi totalita' delle pit non van bene su una moto da velocita'.

D'altronde e' anche risaputo che i telai CRF o SDG in motard prendono paga dai doppio trave/ doppia culla....

tu che ce l'hai ti sta soddisfacendo la martini 4t 10 cup?