non lo avevo notato precedentemente
il meccanismo per usare bene le pinze anteriori..grande rambo!!

veramente complimenti! pochi si possono permettere il lusso di ri-costruire un telaio! è un lavoro non da poco e bisogna essere bravi! poi bisogna vedere se l hai costruito solo per estetica quindi senza calcoli, senza materiali che subiscano torsioni ecc ecc... o se invece l hai costruito per far si che vada bene quel telaio! quindi studiato apposta... cmq complimenti ottimo lavoro! io non ci riuscirei mai!

grazie per i complimenti.
il telaio l'ho costruito eseguendo dei calcoli ben precisi,su disegno in scala 1:1
è costruito utilizzando un'acciaio aisi 304 (comunemente chiamato acciaio inox)
ho ripreso le misure della c1,inlinando leggermente di più la forcella (non abbastanza infatti stò modificando l'incidenza in questi giorni).
provata in pista (south garda karting) ha dato sia a me ,che agli amici che l'hanno provata,ottime sensazioni:molto reattiva e precisa nell'inserimento in curva.
unica pecca,quando si apre troppo bruscamente il gas,non avverte e parte di colpo al posteriore:non una volta sola mi sono salvato grazie all'aiuto della saponetta :smt121
per la prossima stagione stò costruendo un nuovo forcellone imbullonato al telaio,eliminando quello che ho adesso,che è saldato e troppo rigido.
qualche consiglio?
volevo realizzare un sistema simile a quello utilizzato da zpf ,regolabile

molto bella....!!!complimentoni!!!

Eccolo!!!
io ho avuto il piacere di provarla...anche se per poco, ma nn volevo piu scendere...altro che telaio ballerino della mia C1...questo quando lo metti in curva ci sta alla grandissima!!!

grande rinmbo!!!

grassie gnaro :lol1:
questa primavera la proverai con telaio modificato e motore 50,le prime volte la porto in pista per farla provare agli altri,io ho ancora un pò di strizza a sedermici sopra...sai com'è di schiena ce nè una sola :inferno:

tutto molto bello pure il telaio...magari farei i parafanghi neri ma è solo gusto personale

grazie per i complimenti,per i parafanghi hai perfettamente ragione,visto che la devo rifare tutta avevo pensato anche io di farli neri,magari opachi, e poi gli devo rifare la mascherina,con quei due occhi fa troppo nippo,e con la ducati non centra una cippa.scopiazzerò la desmo16....oppure mezzacarena.ne ho giusto una da tagliare ...visto che è su una mensola a far niente :smt136

grande RINBO !!!:1st:HO LETTO TUTTO, ED HO VISTO LA MODIFICA CHE MI SPIEGAVI DEL DOPPIO FRENO ANTERIORE..........VISTO CHE ABITIAMO VICINO APPENA MI SERVE QUALCHE DOVIZIA TECNICA TI CHIAMO:si::si::si:

quando vuoi :si:
magari ci troviamo a provare anche li vicino a casa tua :1st:

AGGIORNAMENTO
è da pochi giorni che mi ci son rimesso...però rende già l'idea:

http://img709.imageshack.us/img709/9...g1016tz.th.jpg

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adesso il radiatore può respirare

http://img185.imageshack.us/img185/9530/img1015c.th.jpg

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ovviamente tifo ducati

http://img185.imageshack.us/img185/1614/img1014q.th.jpg

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abbastanza fedele all'originale

http://img580.imageshack.us/img580/7140/img1013.th.jpg

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dedicata a BAYLISS 3 volte campione del mondo :si:
mano a mano che continuo i lavori,posto le immagini :1st:

Complimenti, finalmente la nuova veste del tuo gioiellino prende forma...mi piace un sacco il parafango anteriore con le prese d'aria...è molto racing ed innovativo...il radiatore ringrazia, in quanto deve far raffredare un Gt 50 Bzm molto tosto...:1st:
Geniale è anche l'alloggiamento della pompa dell'acqua al pignone stile Zpf...veramente bella. :smt136 :si:
Al prossimo raduno C1, la tua C1 proto sarà la più ammirata e desiderata...:sbav:

bella bella rimbo!!geniale!!

mi piace molto,
la manderei in produzione:si:

ìbel lavoro rinmbo adesso senza quel traversino tra codone e forcellone è molto meglio.

addirittura? hua ha ha ha:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
grazie molto gentile
di bello queste special,hanno..che sono uniche :smt124:smt124:smt124

ciao andrea,avevi proprio ragione :si:
adesso con questo motore devo stare attento a non andare a rompermi la faccia da qualche parte :rotfl: non è più il 39 cinese preparato,ma un polini7bzm 50 con albero placche rosse carburatore da 19 (originale) e lamelle malossi su pacco zocchi...tutto ancora da provare in pista.per il momento monta ancora le pmt 41 arrostite dell'anno scorso,ma ho qui gìa pronte delle t41c che scalpitano.spero che la mia salute tenga vissto che stò scrivendo al pc ma sono appena uscito dal pronto soccorso per una colica renale,....problema che mi affliggeva anni fà e adesso si ripresenta :temporale:

piccolo upgrade :rotfl:

http://img97.imageshack.us/img97/3917/img1021d.th.jpg

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come fotografo faccio schifo :smt136

solo una cosa con la carena completa davanti sarebbe veramente eccezzionale

hai perfettamente ragione :si:
questa altro non è che una mezzacarena c1,modificata.
in futuro,se riesco,vedrò di costruire anche la parte inferiore