behe vero ma a volte meglio che se ne rendano conto sulla loro pelle ;-)

Perchè chiedono consigli e poi non li ascoltano ?!?!:smt017

huskyzzato i veri problemi sono questi:
1 la sicurezza...anche se hai addosso la tuta di valentino scivolare con la pit non è mai piacevole e ti posso assicurare che con quelle gomme lì è davvero facile.
2 stai solo consumando benzina e motore perchè con quelle gomme lì non impari un bel niente...rischi solo di farti male.
3 non puoi prenderci confidenza in questo modo perchè quando cambierai le gomme con un treno serio capirai che tutto quello che hai capito fino ad ora era sbagliato(assetto,trasferimenti di carico,percorrenza,traiettoria,insomma tutto)
4 ha più senso dire:"non so bono allora per non spendere tanto mi compro le sava usate perchè da nuove non saprei sfruttarle"
5 io ti ho dato dei consigli da uno che ci è passato prima di te ed è in questo ambiente da quando si è formato,poi fai come ti pare...la pelle è tua.

non potevi spiegarti meglio!!!!;)

quotone

Ecco questi sono i consigli sensati che intendevo,ovvero c'è modo e modo di dire le cose. Ti ringrazio.

Sei molto sensibile, scusa se ti abbiamo offeso in qualche modo !! :? :? :?

naaaaaaaaa noi siam qui per consigliare ma sai uno cerca di essere sempre diretto ed evitare di scrivere i testamenti ke scoccia sia leggerli ke scriverli...pero in alcuni casi come vediamo ora conviene..l importante e ke ti han reso l idea e sai ke siam qui per aiutarti.....:si:

Perfetto,ci siam chiariti!
Tra l'altro,manco a farlo apposta ieri un mio amico si è steso (senza farsi niente) e a me in piega mi è scivolato di colpo l'anteriore,senza che mi avvertisse in nessun modo,via liscio liscio.. all'altro invece gli è partito di colpo il dietro ed è andato per prati dopo averla rialzata.. vabbeh supporto paramano in alluminio divelto e paraserbatoio crepato.

Caduta senza conseguenze comunque! Però una volta calde quelle gomme sono davvero brutte! Scivolano, poi hanno anche poca impronta a terra!

Avevate ragione,ma fino a quando si "passeggia" con solo la giacca da moto guanti e casco non capisci il limite delle gomme. Quando poi prendi, ci si intuta e instivala e cominci a dire "ok, vediamo un pò che si può fare!" e ti prendi più rischi che il resto capisci tutto.

Abbiamo capito che il circuito di rozzangeles può attendere! Ciò che non può attendere è il cambio gomme.

cosi ci piaci grandeeeeeeee ti consiglio le sava mc31

se hai il canale post da 1.85 metti le 100 se ce l'hai da 2.15 metti le 120 al post

Alla fine come tutte le cose uno ce deve sbatte er grugno come dimo a Roma!!!
vedrai quanto godrai con le gomme serie!!!! capirai che significa la parola GRIP!!!!!:si:

Eh già come ogni cosa fino a quando uno non ci passa non si capisce!
Vedrò cosa montare. All'anteriore c'è davvero poco spazio per inserire una gomma più grande mentre il forcellone dietro è bello largo. Vedremo!

metti 100 anteriore e per il posteriore quoto mario 36 modello prova le sava mc31 soft son le meglio e il prezzo e sufficente...rispetto a pmt magari ke sono piu care e meno redditizie...parere personale ovviamente

mmm hai provato le pmt smanettò????
e quando?

le o viste e me la detto un pilota fidato come vanno...o sto pilota secondo te e na cifega??mi sa ke e na pippa nn vale la pena fidarsi del suo commento...e vero???

Bene bene, stò ordinando delle sava semislick con misure 100 all'anteriore e 120 al posteriore, così almeno cominciamo un pò a vedere come funziona seriamente questa pitbike. :lol:

:si:bravo!! vedrai la differenza!!! come dal giorno alla notte!! struscierai le pedane!!!!!! per quanto tengono a confronto delle gomme cinesi!!

mo si ke hai una pit bike ke inizia a permette qualcosa in piu....

Misà che si vedrà sì la differenza, anche perchè con le gomme china si può solo migliorare in quanto ad aderenza :lol: