ho scovato una cosa bella' l'ultima volta che sono andato a girare
c'era un ragazzo ufficiale dm con relativo meccanico e furgoncino
che aveva una motoplat al posto del sistema di accensione originale in più era tutto collocato nel carter accensione standard e prendeva il moto dalla cordicella tramite bullone unidirezionale
a completare il quadretto c'era un tubo aria del tmax usato come airbox

Anyone taking pictures at eicma????

will be tomorrow, you'll find a lot of photos!

(belin che inglese scolastico:lol:)

cambiato pinza, dimensioni forcellone post...e qualche altra cosina!

cambia il forcellone posteriore??:temporale: adattabile al telaio 08/09 ?? sono curioso :lingua:

chiaro che è adattabile.....altrimenti non è DM....

speriamo anche una bella forcella in acciaio da 28 così ne trovo una oro in alluminio da 28 a prezzo buono:sbav:

ciao

non mi dite niente a riguardo

nuova DM midi 2010 (foto fatta a milano)
http://img204.imageshack.us/i/11112009030.jpg/

ormai la dm non sa più che colore inventarsi nelle anodizzazioni...

ecco, forse mancano i mozzi :asd:

ragazzi,sulla rrz 2010 nessuna novità li all'eicma!

Niente EICMA per GRC :si:

Innovare costa... colorare molto meno! :lol1:

ora oltre al rosso e nero.. hanno fatto ancora la anotizzazione di cerchi 2009 e regisella oro..
mah alla fine è sempre la solita zuppa .. io mi tengo la mia 2008 cn pezzi 2009 e sto apposto ;)

Io faccio anodizzare la mia!!

Avevo intenzione di fare la sorpresa con il reggisella oro e invece mi hanno anticipato,

...mi rifarò con i mozzi!:lol1:

ricordiamoci una cosa che moto che vince non si cambia!!!!a livello di telaio non gli si puo dire nulla.....se aveva problemi ero daccordo con voi ha proposito delle innovazioni....
l'importante era sapere se avevano cambiato il telaio....:si:
comunque un bel telaio 2010 me gusta specialmente col telaietto oro :sbav:

Stef occhio ai mozzi, l' anodizzazione mangia materiale,io c ho buttato via un carter campana perchè ora ci balla il cuscinetto...:doh:

Usti!!

Io so che l'anodizzazione è un processo fisico che non copromette le caratteristiche dell''alluminio in quanto la corrente "apre i pori" dell'alluminio, il colore entra e una volta tolta la corrente il colore rimane imprigionato...

Ma tornire e inserire una boccola x interferenza?

ha ragione fred..... sballano le tolleranze, in fondo sono centesimi

Sbaglio ho hanno messo due bulloni a reggere il codino sul reggisella? Avranno finalmente capito che si rompevano in continuazione e risolto??
Cmq a vedere dalla foto, a parte anodizzazioni ed abbellimenti estetici come disco freno e pinza, nn mi pare di vedere altro, c'è qualcuno che ha + info tecniche?