Ma guarda che io dicevo sul rettilineo no su tutta la pista

scusa un'attimo per quanto riguarda l'erogazione ti dò pienamente ragione perchè sono completamente differenti uno è più sgorbutico l'altro un pò più dolce però bisogna vedere anche la preparazione ogni pilota il motore lo vuole in maniera differente cmq però che i bzm stanno scomparendo dalle tue parti perchè non vanno è una cavolata io li ho provati tutti e due parlo di 50cc se li metti entrambi sul rettilineo e dai gas arrivano in fondo che sono uguali ti parlo da originali il bzm non ha nulla da invidiare al polini da noi stà succendendo il contrario vanno più i bzm che i polini ma non perchè vanno meglio soltanto a mio giudizio il bzm per le persone leggere come me è più gestibile del polini invece il polini a più botta sotto e rimane molto sgorbutico ai bassi allora rimane un tantino più difficile da gestire però come motori sono buonissimi entrmbi è solo questione di guida

sta prova la si può fare solo al banco
in pista ci sono troppe variabili che influiscono

tutti i discorsi sono buoni ma già l'innovatività del reverse polini lo fa stare su un gradino più alto

Sembra che Tiraferri quest'anno corra con il motore tradizionale non reverse..........chissà perchè :smt121 :smt139

esatto...chissà perchè...

Io ho il 50 BZM per carter polini e spinge di bestia!

Bzm,....

il motore reverso è un gran motore ma per la trasmissione particolare che monta e quindi ti garantisce un allungo allucinante a parità di potenza e preparazione di motore.NN è detto che ti passi avanti come nn è detto il contrario :si:

col bzm ammeno che le gp3 nn hanno delle elaborazioni particolari doresti essere sicuro..poi devi vede il manico...!!:smt124 in particolare se ha i carter chiusi ha un allungo molto cattivo..

che poi di innovativo,trasmissione a parte, non ha molto....

mah io non sarei cosi sicuro che il 50 bz sia cosi superiore...e comunque se si parla di un motore base è un conto, se si parla di un motore preparato è un'altro...dovresti chiedere ai ragazzi che ce l'hanno!! :si: comunque io prima avevo la polini reverse 50..ora l'ho data ad un ragazzo qui del forum, e quando abbiamo fatto uno scozzo a montemurlo di bassi mi mangiava...e io ho motore bzm 50 preparato...ogni motore è un caso a parte...comunque dal punto di vista prestazionale il reverse non è per niente male!! :si:

io ad esempio ho un malossi 40 cc con carter semi-cinesi ma lavorati ed è una bomba.. sul rettilineo pensate non ho problemi a stare attaccato e dico attaccato ad un bzm 50 factory.. che magari monta radiatore maggiorato e airbox che aumentano qualcosina di prestazione io invece monto radiatore curvo dm standard e filtro malossi e13 ma sul rettilineo la mia bestiolina tira fuori le zanne e si attacca ad un bzm 50 ... adesso direte impossibile.... nothing is impossible.. ecco la soluzione: adesso capirete il tutto ahahah peso 40 kg :smt146