col 50 vai piu forte. STOP

che poi un 50 non sia capace di gestirlo è un altro conto, ma si può sempre addolcire...

ditemi voi dove si riesce ad andare più forte con un 40... magari avete visto solo dei 50 storpiati e settati malissimo :si:

perche solo le selettive del 2007 ?

ragazzini di 30 40 kg che cosa vuol dire?! nn so voi ma un ragazzetto di 30 kg ha 10-11 anni e nn gira con i senior ergo ha il 15 etc etc che cavolo di paragoni sono!?!? e comunque qui nn stiamo dicendo che i 40 vanno piu dei 50 ma bensi che a mio avviso MANUELE dovrebbe tenersi il suo bel 40 dal momento che nn gira in kartodromi ,pesa una sega e un 50 lo lancia ogni volta che da gas

i ragazzini che vanno in senior fmi pesano 35-40 kg
e col 15 va piu forte essendo flangiati
informati prima di parlare

secondo voi è meglio 1 malossone 50cc o un bz 50cc 6 travasi?

sempre su carter zpf

guarda non lo ... ti posso dire che Manu34 ha il malossi 50, con carter polini, albero std marmitta da 40.. il cilindro è settato male, ovvero lo squish è 0.6.
dalla dm di jarno (fa lo uisp) che ha un blocco pronto gara bz in fondo al rettifilo di lago max scappa di pochissimo... però ha + bassi e riusciva a spuntare meglio... ma ripeto... quel malossi non è regolato a dovere...

o.t. complimenti a manu34 che pur non correndo in nessuna categoria,sabato scorso è riuscito a fare a "botte" in pista con jarno...

Il malossi sarebbe da provare, il bz è una certezza e trovi dei preparatori che ci sanno mettere bene le mani:si:

pero il malossi mi ispira tanto:sbav:

ecco... mettilo su anche te , settalo bene, poi ci sai dire esattamante come và

tu 6 un mago harry

perchè il 2007 è stato l'ultimo anno dove i 40 potevano correre con carburatore libero

Ti sbagli sempre 15mm HANNO CORSO

LA SENIOR B MI SA CHE LO POTEVANO USARE MA ERANO PILOTI PESANTI, LA SENIOR A SEMPRE 15MM

Ciao se apri questo link ( http://www.dpsracing.it/Regolamento%...FIM%202007.pdf ) leggi alla pagina 8 di 10 , punto 42.4-Carburatori .
Cosa dice a riguardo del carburatore per la senior A ?

il 40 di aster76 va come un 50 settato benissimo!!!!e il mio 40 ai bassi va come un 50 settato bene...poi chiaramente perde un po in allungo...ma ai bassi va davvero forte!!!:si::si:

l'r6 di un mio amico va come il gsxr 1000 di mio zio.....

:rotfl::rotfl::rotfl:

ovvio che se lo prepari un 40 va bene se non meglio di un 50.. ma 50 standard, non un 50 preparato

no andrè, ma il 50 l'hanno fatto per hobby.....
non le hai viste le selettive, tutti col 40....

Ispira anche a me...
 

Parlando di facilità di gestione, ovviamente a parità di peso e capacità un 40cc sia più facile da gestire. Ma se si vule avere la certezza di sfruttare tutti i propri vantaggi ,vedi peso di 40kg e poco più il 50 sicuramente ti da la possibilità come dice Saxfast, di non annullare questa condizione....
Io credo che non serva sempre preparare... (discorso ampio e non poco), ma tarare il motore per le effettive esigenze del pilota... (ecco i soldi risparmiati... Martirex!)
Piccoli interventi e un montaggio con la giusta cognizione di causa posso dare risultati INASPETTATI!
La ricerca della guidabilità va di pari passo con i tempi da record... e questo lo dimostra la moto gp..... la sbk... l'F1.....
Parlando con Andrea Forlani, al costruttori che abbiamo avuto a Latina, lo stesso mi diceva di non apprezzare il motore che ti da la botta ma un motore quasi elettrico che gli garantisse di aprire al massimo nelle curve... e si amici le gare di minimoto si vincono nelle curve e questo Forlani lo ha capito da sempre.. chiedendo a Bzm un motore lineare e continuo nell'erogazione della coppia! è ovvio che più ne abbiamo e meglio è.. ma che sia gestibile.... altrimenti si simula la "vecchia" emeravigliosa 2t 500gp.. (la farei guidare a Jeorge Lorenzo :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:)

Per i blocchi polini/zpf con su il gt malossi ho un ampia esperianza, con tanto di prove effettuate in pista per la corretta taratura di questo bellissimo gt che Malossi a prodotto.... quando vuoi mandami un pm che se vuoi fare un motore che vada senza stregonerie particolari posso darti una mano (seriamente :si:)

Saluti X-lite