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Steve-O 23-04-09 10: 39

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Originariamente inviata da Army21 (Messaggio 917977)
strano che una casa come polini si faccia fare i telai da dm....
cmq io voleo solo sapere se è grossa (come una dm) o è sempre minuta come la precedente gp3

Stano che....anche io avrei fatto la stessa cosa fossi Polini...tu no???????????????

Army21 23-04-09 10: 47

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Originariamente inviata da Steve-O (Messaggio 917979)
Stano che....anche io avrei fatto la stessa cosa fossi Polini...tu no???????????????

non per sminuire la dm, ma che una casa blasonata come Polini (sopratutto nel passato come minimoto) si faccia fare i telai da terzi beh la cosa mi è sembrata un pò strana.... poi sicuramente Polini avrà fatto le sue valutazioni in merito.
vabbè.
ah comunque la mia non è una polemica, è solo stupore.
grazie steve per l'info in merito.
ciaoo:si:

Steve-O 23-04-09 10: 51

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Originariamente inviata da Army21 (Messaggio 917892)
telaio dm?
ma stai delirando??:doh:

è questo che mi ha dato fastidio.....cmq niente tranquillo!!!

Tucatucacincilla 23-04-09 12: 20

bhè vedendo i telai le minimoto sembrano identiche, cambia leggermente il forcellone posteriore e il telaietto reggisella e quindi anche l'attacco del codone... in ogni caso credo che come dimensioni sia identica a dm...

comunque che il telaio è stato fatto da dm è risaputo e non ne sarei tanto stupito, hanno fatto fare il telaio alla casa che in quel momento andava per la maggiore o comunque era una delle due che andava per la maggiore...

in quanto sviluppi... polini sono 20 anni che ha gli stessi carter motore... la polini 910 è sempre quella, ha fatto le gp3 e gp4 che sono rimaste invariate, l'unica innovazione che ha provato è stato il motore reverse che poi ha abbandonato...

inoltre a proposito dell'affidare i compiti ad altre case se guardate i cilindri polini vicino alla base hanno un simbolo simile a una G e a una D, quello è il simbolo della gilardoni, una ditta della zona di como che produce cilindri.
la stessa gilardoni che ha prodotto i cilindri per i motori minarelli montati su fifty evolution (io ne ho uno!), malaguti grizzly, honda cre, le aprilia rs fino al 2006, alcune yamaha sia da cross che da strada (parlo di cinquantini in vendita per uso stradale)... praticamente quasi tutti i mezzi a marce in circolazione dal 94 ad oggi...

Bubyr32 23-04-09 12: 39

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 917958)
cmq a me sembra sempre troppo piccola!!! ma tra una gp4 e una gp5 ce' differenza? pwer quanto riguarde le misure!!?

Il telaio tra una 911 Gp3 e una 911 Gp4 è praticamente identico a vederlo, ed è classificabile tra una mini e una midi.. Quello della 911 Gp5 è totalmente diverso e più grande, proprio midi.

Tucatucacincilla 23-04-09 12: 45

le dimensioni sicuramente sono uguali a quelle di una dm secondo me...

Bubyr32 23-04-09 12: 55

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 918060)
le dimensioni sicuramente sono uguali a quelle di una dm secondo me...

Quoto!

minidindo 23-04-09 13: 02

Quote:

Originariamente inviata da Steve-O (Messaggio 917978)
L'hai provata??Cmq secondo me sono le pedaline che fanno tanta differenza, sono piu lunghe rispetto a gp4/3/.... quindi permettono una posizione piu comoda.....idea personale è questa!

no appunto chiedevo!!

saxfast 23-04-09 13: 26

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 918040)
bhè vedendo i telai le minimoto sembrano identiche, cambia leggermente il forcellone posteriore e il telaietto reggisella e quindi anche l'attacco del codone... in ogni caso credo che come dimensioni sia identica a dm...

comunque che il telaio è stato fatto da dm è risaputo e non ne sarei tanto stupito, hanno fatto fare il telaio alla casa che in quel momento andava per la maggiore o comunque era una delle due che andava per la maggiore...

in quanto sviluppi... polini sono 20 anni che ha gli stessi carter motore... la polini 910 è sempre quella, ha fatto le gp3 e gp4 che sono rimaste invariate, l'unica innovazione che ha provato è stato il motore reverse che poi ha abbandonato...

inoltre a proposito dell'affidare i compiti ad altre case se guardate i cilindri polini vicino alla base hanno un simbolo simile a una G e a una D, quello è il simbolo della gilardoni, una ditta della zona di como che produce cilindri.
la stessa gilardoni che ha prodotto i cilindri per i motori minarelli montati su fifty evolution (io ne ho uno!), malaguti grizzly, honda cre, le aprilia rs fino al 2006, alcune yamaha sia da cross che da strada (parlo di cinquantini in vendita per uso stradale)... praticamente quasi tutti i mezzi a marce in circolazione dal 94 ad oggi...



anke le rs post 2006 montano cilindri fatti dalla gilardoni.....
e poi non penso siano solo quelli i mezzi ke si fanno fare cilindri...
tutti i cilindri da competizione, con la canna in crmo-moblideno o come si kiama, sono fatti dalla gilardoni....
ciauz:si:

Niko22 29-04-09 19: 07

eccola sul sito POLINI finalmente http://www.polini.com/it/page_194.html

AnimaL 29-04-09 20: 04

Quote:

Originariamente inviata da Bubyr32 (Messaggio 917895)
Si io ho sentito dire che il telaio viene prodotto dalla Dm telai... poi non so se è una "bufala"...

da fonti attendibile ho saputo ke il telaio è un progetto polini, mentre la dm si limita alla sola realizzazione fisica dello stesso.

cesare49 29-04-09 20: 11

io lo vista girare a otccicola col tem di tocca moto la volevo provare pero era junior:moto:


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