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dm46 22-03-09 20: 43

http://img148.imageshack.us/gal.php?g=immagine033.jpg
we raga qui trovate le foto della gara ci si vede alla prossima ciaooooooooooooooo bellissima giornata e complimenti a tutti sempre a tutto gassssssssssss bella liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Panzer 22-03-09 20: 47

quanti eravate con i 50?

michael22 22-03-09 21: 24

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Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 896127)
quanti eravate con i 50?

16 moto

lele#39 22-03-09 23: 01

come tempi?

mirko77 22-03-09 23: 04

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Originariamente inviata da michael22 (Messaggio 896174)
16 moto

Ma in totale 16 o sedici solo con il 50cc?

ALE#78 23-03-09 10: 44

bella giornata complimenti per la organizzazione anche se mi avete fatto morire con 3 manche !!!!!!!!!!!

heavymachinegun 23-03-09 12: 34

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Originariamente inviata da mirko77 (Messaggio 896378)
Ma in totale 16 o sedici solo con il 50cc?

16 moto con il 50cc,altre 14\15 tra 40cc e cina a liquido e 7\8 junior

ieri nonostante tutto mi sono divertito parecchio.

La mattina
Un incubo....carburazione toltalmente da rifare dopo il cambio lamelle,per fortuna che nelle prove libere riesco a sistemarla senza aver troppi problemi ma il turno di prove libere finisce con una bella culata per terra.nei giri cronometrati il mio miglior tempo è stato di 27,78 (3° tempo assoluto).Nella manche di qualificazione per le finali parto secondo ma già dalla partenza sento che c'è qualcosa che non và.I primi giri passano tranquilli ma al 5° giro il distastro,la frizione attacca in modo anomalo tant'è che strappava ma cerco di continuare ma la mia gara finisce cosi...

http://www.vidiLife.com/index.cfm?f=...1A-4DAB-A29C-E

torno ai box,+ sconsolato che arrabbiato e la frizione si pressenta cosi...

http://i39.tinypic.com/20pm4m.jpg

il bello e che anche la campana si rovina quindi sono costretto a sostituirla e faccio una fatica bestia per togliere la camapana rovinata e mi si incastra anche il bullone nell'estratrore e dopo averci perso una buona mezz'ora nel rimontare il tutto sono pronto per la gara di recupero.

Pomeriggio

riesco a far qualche giro per rodare la frizione nuova dopo la pausa pranzo e sono pronto per per far la manche di recupero. Purtroppo sono stato il primo(e credo anche l'unico a ritirarmi quindi mi tocca partire in ultima posizione :doh:. in partenza riesco ad aver un ottima partenza e riesco a passare dall'8 posto al 2° nel giro di una ventina di metri, riesco a star dietro al primo tranquillamente ,ma cerco di comunque di prendere la prima posizione e ci sono riusciuto infondo al rettineo principale


Gara 1:dato che mi sono qualificato primo nella gara di recupero sono partito molto indietro quindi mi sono accomodato in nona posizione.alla prima curva ero già in quinta posizione e solo verso metà gara sono riuscito a guadagnare una posizione grazie ad una caduta di un pilota davanti a me.cerco di passare ghiraz in rettilineo ma perdevo qualcosa nei primi metri per poi recuperare tutto lo svantaggio in staccata,purtroppo una tampoanata mi fà finire a terra ma sono riuscito a mantenere la posizione in quanto non mi sono rialzato quasi subito.e cerco di nuovo l'attacco ma un pò la pista stretta che non permette di passare,un pò la mancanza di occasioni,finisco 4°

Gara 2:Finalmente parto davanti...beh,quasi visto che in griglia sono 4°,riesco a recuperare una posizione al via,e mantengo la 3à posizione fino alla fine.

Per me è stata una giornata grandiosa,nonostante i problemi e le sfighe della mattina mi sono diverto veramente tanto

ghiraz 23-03-09 12: 51

concordo con heavy gran giornata grandi moto e grandi piloti cmq miglior tempo 27.3 di gippy secondo io con 27.69 terzo heavy con 27.78 il sesto girava in 28.28 fate voi i conti di quanto si camminava ieri il decimo 28 alto tuttti grandi alla prossima

lele#39 23-03-09 12: 59

Azz heavy che sfortuna...cmq complimenti per l'impegno...

ghiraz 23-03-09 13: 15

per heavy: sei molto bravo mi sono divertito un sacco con te alla prossi ma ci devi essere voglio la rivincita (se non fossi scivolato in gara due.....)mi sto mangiando ancora le mani va be ...per tutti gli altri :mi racc la prossima volta ci deve essere ancora piu gente agguerrita con tanta voglia di fare bagar mi racc....

mattiasco 23-03-09 13: 28

bella giornata ieri mannaggia al mio dito pero'!!!!!!!!
complimentoni a tutti!!!!!

heavymachinegun 23-03-09 13: 35

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Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 896655)
Azz heavy che sfortuna...cmq complimenti per l'impegno...


e lo sò,ma in gara ci sta...

Quote:

Originariamente inviata da ghiraz (Messaggio 896686)
per heavy: sei molto bravo mi sono divertito un sacco con te alla prossi ma ci devi essere voglio la rivincita (se non fossi scivolato in gara due.....)mi sto mangiando ancora le mani va be ...per tutti gli altri :mi racc la prossima volta ci deve essere ancora piu gente agguerrita con tanta voglia di fare bagar mi racc....

ehehe stavolta la fortuna ha girato dalla mia parte....dai la prossima la facciamo a codogno :lol1:

ghiraz 24-03-09 13: 20

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Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 896720)
e lo sò,ma in gara ci sta...



ehehe stavolta la fortuna ha girato dalla mia parte....dai la prossima la facciamo a codogno :lol1:

no a codogno non vale facciamo o novara bis o antegnate ihihihihi ,....no dai speriamo di riuscire a starti in scia anche a codogno forse tra qualche millennio ahahahahah

alembo 26-03-09 20: 56

ciao ragazzi io non ho mai girato a novara e vorrei un consiglio.....che rapporti mi consigliate su una c1 con 46cc...grazie

resa1986 27-03-09 09: 31

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Originariamente inviata da alembo (Messaggio 899401)
ciao ragazzi io non ho mai girato a novara e vorrei un consiglio.....che rapporti mi consigliate su una c1 con 46cc...grazie

ciao io con la mia c1 giravo 6-68 però non faccio testo perchè aveva il 50 di tdrmotori
cmq prova con 6-64 o 6-66 io con 40 polini giro con 6-65 e sono perfetto

Markosly 27-03-09 16: 30

io giravo con la c1 e il 46 con 6-68 ma peso 80 kg e in fondo al rettilineo ero giusto, nel misto riprendeva bene. tieni la frizione a 9000 e spalanca...poi vedi.


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