va bn o nn va bn????

Ma il complessivo SHA-collettore si comporta bene....

perfetto...
ora proverò a cercarne uno monopetalo conico...
mi assicuri che va bn e non "butto soldi nel cesso"?????

Io c'è l'ho avuto sotto la motardino per 1 anno e mezzo.... Mai perso una goccia di benzina... Mai ingolfata la moto... Partito sempre ai primi avviamenti.... Mai impuntata la ghigliottina od altro..... Facile da carburare

grz...
mi attiverò per il pacco lamellare....
ma tu parlavi del carburatore o pacco???

Io parlavo del carburatore.... Il pacco lamellare non puoi montarlo ora come hai i carter... Ho monti un'apposito blocchetto lavorato e ci infili il pacco lamellare a cuneo, e cosi guadagni un bel po, altrimenti devi lasciare quello originale....

ke sfiga!!!!!!!
vorradire che cambierò solo la lamella...
non si può cercare di farselo in casa????
ho trovato questo post:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...amo-pacco.html
dici ke mi può interessare c montare una pacco conico???

con tutti i visitatori che ci sn nex mi può aiutare?????

Ma infatti quello è la cosa che ti dicevo prima, ovvero mettere uno spessore tra carter e pacco lamellare

montare un pacco lamellare C1 su una cina ad aria è possibile, ma non basta un semplice spessorino...
quello spessorino serve alla C1 per allontanare il pacco alla C1,
non per metterlo su un'altra minimoto.
La foratura di attacco della C1 e della cina aria sono differenti,
quindi si deve fare un pezzo a fresa tipo questo.
http://img222.imageshack.us/img222/5996/06032009.th.jpg
che ho io.
Che poi si deve anche montare un collettore fatto in casa.
Appena ho tempo proverò a fare una flangia che invece del pacco C1
ospiti il pacco del minarelli orizzontale, con apposito collettore.

io n-bello potresti postare le foto del collettore???
mi cambierebbe molto cambiare pacco la mellare mettendo 1 conico???
e se cambio le lamelle al mio cs cambia????

da finire
http://img15.imageshack.us/img15/214/07032009t.th.jpg
devo tagliare i 4 lati e farci i fori per le viti.
L'attacco è per SHA

Questo motore ha innumerevoli "problemi"
puoi anche metterci un pacco serio con un carburatore da 19mm
ma se monti un BB senza allargare i travasi senti poca differenza.

ho parecchio tempo da buttare visto ke la mia scuola nn è impegnativa ma non mi conviene mettermi a fare qst tipo di lavoro...
sarebbe lunghissimo e impossible da fare snz tornio...
sento qlk cambiamento se cambio le lamelle alla mia????
mi conviene mettere un filro E13/14 malossi sul mio sha???

ke mi consigliate????

Come lamelle metterei delle 0,25 magari già che ci sei togli il traversino e fai il monopetalo.
Se ti interessa ho già un pacco monopetalo con lamella polini di 0,25.
il filtro Malossi è buono ma troppo costoso.
Cmq con quelle modifiche migliora, ma non aspettarti che inizi a volare.

ma va bn il filtro o va bn anke un qualsiasi filtro in spugna????

come dicevo prima non c'è una differenza "palpabile" tra un filto polini in spungna o un Malossi.
basta che non metti un filtro a "cornetto" quelli metallici per intenderci.

grz mille...
pacco 0.25 o 0.30 visto ke ho bisogno di velocità????

dovresti provarle le lamelle e scegliere

so ke kn le 0.30 va d +...
sai dv posso trovare i fogli o pezzi di essi a poco prezzo????