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bella...se ti serve codino o carena z1 fammi sapere
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a regà ma quarkuno con un codone pe la z1 rosso nn ce sta??:si:
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il mio è giallo come l'avatar...
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eccola tutta spogliata :smt077 non fate caso alla qualità delle foto :si:
http://img187.imageshack.us/img187/1326/50211672gu6.jpg http://img187.imageshack.us/img187/5...pg/1/w2048.png http://img24.imageshack.us/img24/5128/63853036aj1.jpg http://img24.imageshack.us/img24/638...pg/1/w2048.png |
bella moto!!!
senti tanta differenza dalla tua ex c1?? |
Bella
Complimenti bella mini :si:
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scusa il motore è CHINA ????
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si ok ma cosi vedendola mi pare ke sia tutto cina il motore apparte la marmae forse il carbu.. tutto il resto è china ?
albero !?:si: |
guarda ancora la devo apri quanno ciò tempo poi to dico...a me hanno detto che hanno cambiato pistone e tutto tranne cilindro poi no so..
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comunque il cilindro tra poco lo dovrei cambiare :si:
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pistone e cilindro BZM
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forse repli. BZM |
no no ale te stai a sbaglia il pistone non è BZM
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bravo benvenuto nel gruppo dei z1
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Secondo me, guardando la foto sembra che il motore sia tutto cina tranne testa (Zocchi), marmitta, carburatore, bobina (selettra rossa), forse frizione... Il cilindro non può essere BZ solo il cina ha quell'attacco per la sonda temperatura... non credo che il pistone possa essere BZ perchè avrebbero dovuto anche cambiare l'albero (pistone ita non compatibile con albero cina Z1) poi mettendo la fascia ita la cromatura del cilindro cinese va a farsi benedire in un attimo... Se cambi il GT con BZM devi mettere anche l'albero apposta BZM spalle oro per Z1...nà botta al portafoglio...:doh: |
o so comunque il cilindro non è bzm la frizione e zocchi a due masse
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