Originariamente inviata da EmA (Messaggio 861263)

minkia sxs tanta roba! Vedrai che ti ci diverti!:si:

Originariamente inviata da Alex#1 (Messaggio 861523)

Accettato!!
:si::si::si:

Ma la viteria del motore è in ergal?

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 861531)

e i video?!:lol1:

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 861596)

Ci sarei anche venuto perchè volevo vedere le due belve in azione però sono andato a vedere la macchina col papi xD Un bel Dodge Ram:sbav: così posso portare la moto dove voglio :lol1:

Per chi non la conosce è questa (però nera)
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E invece le foto col kappino?Come andava?

Originariamente inviata da The Carcass (Messaggio 861272)

ehhhhh....non molto bene....purtroppo non ho potuto lavorare come avrei voluto sull'assetto in quanto proprio quando ho iniziato a spingere ho fatto una brutta caduta! Mi sono fatto parecchio male,ma fortunatamente penso di non avere niente di rotto.La moto mi ha disarcionato per aria e sono cascato dall'alto di peso sull'anca...miracolosamente (almeno) la moto non ha riportato nemmeno un micro graffio!!! Perche' dopo avermi salutato ha proseguito da sola indisturbata nella via di fuga fino a fermarsi e appoggiarsi sull'erba!!! Non ci credevo nemmeno io quando dopo l'ho controllata!!! Comunque la moto nel complesso e' nata bene,come dicevo devo rifinire un po' l'assetto per i miei gusti e il mio stile di guida...i freni sono impressionanti,forse anche un po' troppo...infatti data l'incredibile leggerezza e maneggevolezza della moto, in staccata mi sono ritrovato spesso con la ruota post. per aria! Dovro' imparare a frenare un po' piu' morbido. Per quanto riguarda il motore non so se essere piu' deluso o contento! Tutti non facevano altro che dirmi che sarebbe stata parecchio "cattiva"....bhe alla luce di queste raccomandazioni mi ero preparato mentalmente....invece e' piu' che umana,spinge si...ma e' tutt'altro che inguidabile...anzi.L'unica cosa e' che devo allungare i rapporti perche' ero un po' corto e non riuscivo a farla scorrere come piace a me dentro le curve! Chiudendo e' un bel mezzo con tanto potenziale,ma giustamente e' ancora acerba e me la devo cucire addosso!!!:si:

Originariamente inviata da Mario36 (Messaggio 861740)

azz..mi dispiace per la caduta...spero che non ti sia fatto niente come dici tu...la moto si aggiusta...
come dici tu è chiaro che devi anche iniziare a capire il mezzo,poi da quanto ho visto questo telaio permette svariate regolazioni proprio per adattarsi meglio al pilota,metti solo in conto che la pista d'oro ha un'asfalto vecchio e malformato,anche noi quando veniamo a correre con i kart lì dobbiamo completamente stravolgere l'assetto che usiamo grosso modo per molte altre piste...(freni,alt terra,camber,caster,rapporti,barra di torsione carreggiate,ecc..):si:

Originariamente inviata da Mario36 (Messaggio 861774)

una curiosità,rispetto alla tua pit cos'è che è cambiato di +....brevemente eh...

Originariamente inviata da EmA (Messaggio 861863)

minkia vazos, beato te che hai il papi che ti porta a vedere il dodge ram! Sticaaa
Carcass, alla fine è un minicross. La componentistica è jap e di qualità, quindi si immagino sia davvero una piuma. In + il motore ridotto aiuta a contenere i pesi.
Essendo appunto un minicross, c'è da rivederlo un po' come sospensioni e altezze varie per farci motard.
Gas sempre aperto coi piccoli 2t :D Lo devi fare col 125, figuriamoci con l'85! :D
Se vuoi una moto ingestibile ti fai un bel cross 250 2t, motard. Lì allora si che devi dargli del lei! Hihihihi
Dagli del gaaasssssss :D

Originariamente inviata da The Carcass (Messaggio 861875)

Ema!!! Mi lasci un po' perplesso...non sono mica uno sprovveduto! Ti pare che mi costruisco un minimotard del genere e lo lascio con una ciclistica da minicross!!! Gia' a vedere le foto dovevi notare quella che e' la cosa piu' evidente...la riduzione delle altezze in generale e dell'escursione delle forcelle! Se guardi bene i parasteli te ne rendi subito conto! Poi e' naturale che: il mono originale l'ho preso e buttato nel wc e alle forche di originale sono rimasti solo i foderi....dentro,oltre ad aver diminuito la corsa degli steli,sono stati sostituiti, pompanti,lamelle,olio, con altri adatti all'uso motard! Quello che intendevo era che "staticamente" da fermo l'ho tarata in un modo che pensavo fosse quello piu' adatto ma dopo aver terminato il rodaggio quando ho iniziato a spingere mi sono reso conto che la compressione (parlando di idraulica) e l'estensione devono essere affinati ancora un pelo per le mie esigenze di guida.....ovvero se voglio cercare il tempo sul giro non sono ancora a punto...il mono invece e' venuto pressoche' perfetto!:si:

Originariamente inviata da EmA (Messaggio 862129)

Eh più che altro era xkè ho visto non hai avuto un esordio felice con la moto.
Volevo solo dire, è normale visto che nasce cross! :)
Le foto non le ho viste bene sinceramente. Ti ho già detto che è un bel mezzo, ma è un "segmento" che non mi interessa.
Riprenditi presto dagli acciacchi!

Originariamente inviata da The Carcass (Messaggio 861875)

Ema!!! Mi lasci un po' perplesso...non sono mica uno sprovveduto! Ti pare che mi costruisco un minimotard del genere e lo lascio con una ciclistica da minicross!!! Gia' a vedere le foto dovevi notare quella che e' la cosa piu' evidente...la riduzione delle altezze in generale e dell'escursione delle forcelle! Se guardi bene i parasteli te ne rendi subito conto! Poi e' naturale che: il mono originale l'ho preso e buttato nel wc e alle forche di originale sono rimasti solo i foderi....dentro,oltre ad aver diminuito la corsa degli steli,sono stati sostituiti, pompanti,lamelle,olio, con altri adatti all'uso motard! Quello che intendevo era che "staticamente" da fermo l'ho tarata in un modo che pensavo fosse quello piu' adatto ma dopo aver terminato il rodaggio quando ho iniziato a spingere mi sono reso conto che la compressione (parlando di idraulica) e l'estensione devono essere affinati ancora un pelo per le mie esigenze di guida.....ovvero se voglio cercare il tempo sul giro non sono ancora a punto...il mono invece e' venuto pressoche' perfetto!:si: