e credo che un pochino influisca la diferenza e un pochino notevole da te e me, io con tuta casco ecc. peso 85 kg
credevo che nelle curve veloci la moto era ballerina e invece e stabilissima credo comunque che hai fatto la scelta giusta:si::si::si:

Ok ti ringrazio quando li provo ti farò sapere:si:

si si fammi sapere sono curioso

guarda io ho una rrz 50 bzm e da quando o montato i cerchi con canale stretto sia davanti che dietro la moto e diventata una vera anguilla e agilissima e dove la voglio mettere va senza nessun tipo di broblema,faccio staccate al limite restando completamente piegato e la moto nonostante tutto resta sempre alla corda,che dire,devo provare ancora alcune piste tipo codogno e li ti saprò dire se sono davvero il massimo,per il momento di piu non posso dire.:si:

per curiosita che misura hai messo?

ragazzi una cosa è sicura il cerchio ant. piu largo ti permette di osare di piu non esiste al mondo che cerchio stretto porta a staccate piu cattive !! il cerchio piu è largo sull'anteriore e piu puoi osare ad arrivare al limite in staccata !!! poi se magari a voi non sembra è semplicemente una vostra impressione visto che per vedere veramente la differenza dovete girare su di un tracciato veramente veloce !!! cmq io rimango dell'idea che ant. non si tocco canale 60 per mè è il migliore sia in pista lenta che veloce visto che per risolvere i problemi di agilità si possono alzare i semi manubri ottenendo un agilità migliore !! questo è quello che ho potuto constatare io di persona !! anche a codogno con cerchio stretto allla fine del rettilineo se entrate veramente veloce in quella curva con cerchio stretto ho avuto problemi di saltellamento all'avantreno cosa che con il largo non si sente!!! magari è il mio stile di guida magari sarà perchè peso 60 kg ma per mè questa è la soluzione migliore!!! saluti

Io non sono d accordo su questo,in realta il cerchio anteriore piu stretto fa diventare la gomma piu a "pera",quindi diminuisce la superficie in rettilineo ma aumenta la gomma a terra quando sei in piega,c è piu gomma a terra alla massima inclinazione.
Quindi l aderenza in se non diminuisce,ma aumenta la maneggevolezza :si:

Sono d’accordo con fede81 io con cerchio largo in staccata sentivo il limite della gomma, infatti appena azzardavo un pochino d + la facevo un dritto incredibile ogni volta
Con questi cerchi e incredibile faccio staccate + forzate senza perdere aderenza monto un ant. Da 50 e un post da 60
La superficie della gomma aumenta con cerchio stretto maggiore aderenza maggior. Stabilita + velocità nei cambi di direzione

ma cmq secondo mè sbagli un cerchio piu è stretto e piu diminuisce il rapporto di superfice gomma a terra !! pero magari mi sbaglio cmq io sono sicuro di una cosa provate a girare su una pista veloce prima con il stretto poi con largo vedrete la vera differenza!!!

io o detto che e meglio un cerchio stretto, io infatti monto un 50 ant.
ma anche 60 nn e male
curiosità ma cerchio da 60 intendi misurandolo dall’interno o dall’esterno?

ciao
 

io dico il mio modesto parere personale uso cerchi canale stretto cs racing la moto e' piu agile, la stabilta la recuperi un po provando diversi tipi di assetti, e nn sto a guardare se arrivo a usare tutta la gomma ma guardo il cronometro.....:si:

cmq seguendo una logica prendi una gomma della stessa misura la metti prima su un cerchio stretto poi su di uno largo sicuro che sul cerchio largo la gomma sarà meno inclinata e quindi se voi ci appogiate qualcosa di piatto alla gomma vedrete che la superficie di atrito è maggiore rispetto a quella con cerchio stretto!!! non è facile da spiegare cmq se andate a vedere on line ci sono immagini che lo riportano !!! e cmq noi tutti sappiamo che piu superficie di appoggio significa piu tenuta e stabilità!!!! spero di esser stato esauriente per tutti!!

comunque il cerchio stretto ti permette di piegare di + senza perdere aderenza, cosa che con il cerchio largo nn fa, almeno io nn ci riesco
forse e stile di guida peso nn so, ma con il cerchio largo tocco tutta la gomma e sento che arriva fino al lilite, ma la moto nn la piego il tanto che riesco con i cerchi stretti
in poche oparole il cerchio stretto mi permette di piegare di +

ok perfetto burricu gia se mi dici cosi ti credo e cmq è una guida che cosi ti piace di piu !! cmq quello che mi hai detto tu ha un senzo ma chi dice che il cerchio piu stretto a piu appoggio (nel vero senzo della parola ) a terra si sbaglia di grosso !!! solo questo volevo precisare tutto qua poi cmq ognuno è liberissimo di scegliere !!

cmq io intendo 60 all'interno esterno è66 poi varia da cerchio a cerchio cmq il tecnox è 66 esterno!!

sai come, ognuno dice la sua su quello che sa, e io so cosi
poi se qualcuno ne sa + di me che ben venga il suo consiglio:si::si:

chiaro per fortuna c'è libertà di pensiero poi cmq dico in base alle esperienze fatte uno parla !! io ho solo trovato sbagliato come diceva qualcuno nel post. che adesso non ricordo chi fosse ho solo e semplicemente correto cio che ha detto visto che ragionando sulla cosa su cerchio stretto o largo è ovvia e non ha bisogno di esperienza ne altro o sbaglio?¨? sul fatto che indipendentemente dal fatto che io preferisco largo tanti preferiscano stretto.....cmq il canale largo modula differentemente la gomma da quello stretto e sicuro al 100 x 100 il canale piu è largo e piu c'è gomma che tocca a terra (CÎOÈ PIU SUPERFICIE D'APPOGGIO)!! penso di non dire nulla di cosi strano !! almeno penso se per voi non è cosi ragazzi fatevi giu un disegnino e guardate con i vostri occhi :-) piu di cosi io volevo solo precisare questo poi se voi montate stretto e vi trovate meglio ben per voi ragazzi io non mi offendo mica :si::asd::smt140:smt001

ragionamento che nn fa una piega :rotfl::rotfl::rotfl:
io ho preso cerchio stretto anche x un altro motivo, ho una GRC e a quanto so tende ad allargarsi, a confronto ad esempio di una DM (dico DM xke ho avuto occasione di usare solo quella purtroppo nn so le altre come sono di guida) se o capito bene tu hai una dm da quello che c'è scritto da te, forse tu ti trovi bene con cerchio largo x quel motivo.
Se ho ragione su quello che dico allora la discussione cambia un pochino, e dovrebbe separare x diciamo marche, ad esempio cerchio consigliato x GRC canale stretto o pure, cerchio consigliato x DM largo, Cerchio consigliato x ZPF ant stretto. e post. largo e cosi via, e un esempio ovviamente.
Credo che bisogna considerare anche questo punto di vista.
nn so ditemi voi

giusto ai capito bene io possiedo dm e sinceramente non conosco nessuno che possa parlare sui cerchi dm come esperienza personale intendo !! cmq sicuro che tra moto a moto cambia quello senza alcun dubbio!!
cmq magari altra gente come dm magari con cerchio largo non si trova pero booooooo !!! qualcunaltro si faccia avanti per dirci la sua!!! è una questione che deve fare una bella piega :si:

quale il crechio ke kosta meno di tutti??
quanto kosta??
grz