Manu esprimi un po' anche i tuoi pensieri. Così che il prodotto si conosca meglio!! hehe

il mio unico pensiero è quello, mi ci trovo bene, ora come ora ha una buona erogazione, soprattutto in progressione è molto lineare, mentre in basso tira per tirare, forse anche troppo infatti sto pensando di dargli una ritoccata magari allo squish per spostare il tiro un po' piu su, ma il giudizio è ancora in sospeso visto che comunque l'ho usato 2 volte in tutto
comunque sia non è un motore "da numeri"... lo si giudica in pista e basta, non dalle voci o dalla carta, anche perchè avendo conosciuto e visto come lavora zocchi posso assicurare che non è uno che bada ai numeri.

è un motore cm gli altri...bisogna vedere la preparazione...io ho il mio sotto la dm e va veramente forte...è un pò cattivello ma stringendo i denti si doma e ha una potenza ke fa paura...poi ho provato anke qll ke ha sotto la stamas il giacomelli...quello si ke è un motore...ha tanta potenza e soprattutto è molto gestibile e poi nn cala rispetto ad altri motori ke sembrano cattivi xkè teli ritrovi fissi su una rota e poi muoiono li...dipende dalla preparazione:si:

concordo con te, io ho provato sia il zocchi che il bzm originali e devo dire che non cè tanta differenza di potenza, a parer mio xro il zocchi allunga di piu ed è piu dolce sotto, xrò poi dipende dalla preparazione del motore, innutile avere tanta potenza, deve essere ben distribuita in modo che vada forte ma lineare!provarlo piu volte nella stessa pista sarebbe la cosa migliore,anche xke cosi hai gia dei riferimenti!!! : ciao a tutti.:smt124

ragazzi cè qualcuno che ha qualche foto del motore zocchi internamente del gruppo termico dei carter ecc........ho anche visto che la testa non ha i classici attacchi come gli altri motori vorrei sapere se può montare anche altre teste oppure monta soltanto la sua??? chi lo ha provato oppure chi ne è in possesso può darmi le sue impressioni postate qualche fotina sono curioso non se nè più parlato mettete più informazioni possibili grazie tanto

io non te lo consiglierei!!!!!!!!!

foto di bzm e polini aperti ce ne sono a bikkeffe, degli zokki nulla!!! boohhh

sapevo a dire il vero ke all'inizio nn eran tanto belli da vedere, ora han migliorato???

:si: :si:

queste sono alcune immagini
http://img686.imageshack.us/img686/8480/21112009018.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/5...112009019t.jpg
purtoppo non ne ho della testa (vista da vicino)

io con zocchi mi trovo molto bene c'ho fatto tutto il trofeo italia ques'anno
all'inizio ho avuto qualche problemino ma poi quando giuliano me lo ha risistemato per bene devo dire che è da panico.......

cavalli finti ne ha 237 alla ruota come tutti gl'altri :lingua:
cavalli reali............................

l'unica pecca secondo me è che agl'alti non ha molta potenza ma penso che con lo sviluppo ormai sia a buon punto e qualcosa sia migliorato......

penso che la testa non sia intercambiabile

A quanti giri massimi sei arrivato?

Il "tiro" si limita ai soliti 3000 giri o allunga bene?

Come erogazione è spigoloso o lineare?

il tiro penso vada olrte i 3.000 giri anche perchè quando giro non stò a guardare i giri
è molto lineare e i giri massimi mi pare di essere arrivato a 14.800.....ma non contano :1st:

Hai ragione a dire che i giri massimi non contano ma io li uso come riferimento per capire quanto ampio è il range di giri in cui il motore può "tirare".


Cmq ti ritieni soddisfatto delle prestazioni attuali del tuo motore o "ne vorresti di +"?

A tal proposito intendo aprire una discussione... :lol1:

Posso solo dire che tra' i BZM egli ZOCCHI ci sono in media circa 3 CV di differenza e non vi dico afavore di chi. X STEF 81 PENSA che LELE tiene 1 BZM FACTORY 50 nuovo di zecca come motore di riserva x la UISP 2010.

Si hai ragione Valentino ci sono circa 3CV di differenza tra l uno e l altro..

E te LELE se quello Che dice Valentino è vero non è ora di usare quel nuovo BZM e tenere di riserva l altro!!!!!!!!!

M 3 cv percentualmente su un motore da 13-14-15(?) sono un esagerazione!
Sei sicuro di quel che dici vale o era solo un esagerazione detta apposta? a me pare un pò tantino anche perchè per esperienza personale quando li avevo provati in occasione del test day, i vari bzm sembrava ne avessero di più di zocchi ma quello che mi ha impressionato davvero era OR! Quello mi ha impressionato di brutto!

io ho provato di persona il 50cc in questione e dal 50cc bzm factory vedo solo 1 diversità di erogazione e di caratteristiche...motori da scatola entrambi siamo piu o meno li...nn si puo dire la bagianata ke tra 1 e l altro ci passa 3 cavalli...

appunto a me sembrava più dolce lo zocchi e un pò più brusco il bz

la bagianata non la dico io, ma la dice il banco.
addirittura posso dirti che se parliamo di motori semi-ufficiali (a parte lo zocchi di giampy che è particolare) come il mio andiamo anche oltre questa differenza.
chiaro che non tutti riescono a guidarli e delle volte si apprezza di più un motore meno potente e più dolce.:si:

Perché Valentino dici che giampy ha un zocchi particolare?????!!!!!!!
:sbav:

CIAO BELLO.innanzi tutto BUON ANNO,credo che tu debba parlare con GIAMPY,mi dicono che va' veramente forte,eche è stato migliorato un bel po'.Quindi questo dimostra che anche i motori di GIULIANOhanno gli ATTRIBUTI x stare al pari degli altri.CIAO BELLO,fatti vivo.