![]() |
Quote:
|
Quote:
cioè ... hai detto che "la salita è una coppia resistente... ahahah" ... eh....:? :look: allora??? |
Tratto da wikipedia:
"dato che la coppia descrive la forza espressa dal motore per ogni regime del motore stesso,questa deve vincere le forze resistenti come l'inerzia,gli attriti e le pendenze che influiscono ad ogni regime del motore" ciao belli... |
Quote:
|
non serve modificare i cater basta che il cilindro sia per minarelli orrizzontale!!!!
cmq sull ultimo tutto minimoto la bianchi ps2 monta un cilindro 50 cc preso dai minicross!!!! si stanno gi spostando verso altre strade,se qualcuno ha un 50 trofeo da scooter e puo fare la prova ci faccia sapere!!!! |
Quote:
date una letta alla fine della pagina :-) http://www.polini.com/pages_451.html |
Quote:
è inutile che mi posti le definizioni se non capisci cosa cè scritto... quello che hai tratto da wikipedia è vero ma non c'entra con quello che dicevamo prima e tu non hai colto ancora che cos'è la coppia. |
Quote:
malossi invece corre anche ad adria e le potenze sono maggiori. |
Ragazzi basta di battibeccare per cortesia esponiamo i propri pensieri sempre senza presunzione, perche noi a venti anni per quanto ci sbattiamo sopra i 2 tempi non abbiamo esperienza! Per favore un po di buon senso da fastidio leggere un post pieno di ostilità!
|
La citazione parla chiaro.Se poi vuoi far finta di non capire lo stesso amen.Scusate per gli ot
|
Comunque tanto per capirci un motore che arriva a giri altissimi e ha poca coppia potrà anche arrivare ad avere gli stessi cavalli di un motore che ha molta più coppia e gira basso però il primo sarà appunto penalizzato nel caso debba spostare carichi elevati proprio per il fatto che ha poca coppia.Per farti l'esempio più classico prova tu e un tuo amico a salire su una mini in due e dimmi se riesci a partire e fare un metro.Il problema è proprio questo.Il motore della mini ha troppo poca coppia!Invece su uno scooter riesci e come, anche a parità di cavalli.Non so più come spiegarti
|
http://img179.imageshack.us/img179/6743/imag0005dn4.jpg
http://img381.imageshack.us/img381/7219/imag0009lq3.jpg uahuahauah ma questo motore mi ricorda qualcosa!!!!:lol1: Confermo alcune delle vostre considerazioni...altre no... io ho usato un cilindro polini evo per minarelli,albero standard 39.2 di corsa, i carter sono stati allargati con apporto di materiale per per far combaciare il basamento al cilindro...i prigionieri non coincidono quindi bisogna chiudere i vecchi buchi e farne di nuovi...per il resto è tutto un lavoro di raccordo e adattamento...lo scarico, i supporti motore ecc ecc... unico difetto della modifica....troooooooppi cavalli e coppia mostruosa!!!! se si usa come funbike bene ma se si cercano le prestazioni al limite lasciate stare...le frizioni si distruggono e si rischia troppo di lanciarsi.... Simo748 l'ha visto in azione il mio 70cc a castelraimondo e credo che Smick ancora ci si diverta.... cmq se volete cimentarvi come passatempo è molto divertente...:si: |
Quote:
poi, se un motore, per esprimere un tot di potenza massima ha bisogno di tantissimi giri, allora si dice che ha poca coppia, se invece gli bastano pochi giri, ne ha tanta. ok??? ti faccio un esempio.. motore con tanta coppia, 150cc, potenza massima 10cv a 6000 rpm. muove una massa di 190kg a 70km/h su per una salita "x". motore con poca coppia, 50cc, potenza massima 10cv a 15000 rpm muove una massa da 190kg a 70km/h su per la stessa salita "x". è un rapporto capisci?????' cambia solo il numero di giri!!! se devo girare con una minimoto in 2, ci vado eccome (se mi trovi lo spazio per il passeggero)... con 3 cv di un motore di una macchinina a scoppio muovi uno scooter, ma ha meno coppia infatti dovrà girare a 40000 rpm! per quelli che dicono che siamo ot o che cè ostilità... ma dove? |
Quote:
|
Quote:
potenza= coppia*velocità di rotazione capisci che è tutto dipendente da questi 3 fattori? e che aumentando i giri e diminuendo la coppia ho lo stesso effetto? |
Quote:
ma la marmitta chi l'ha fatta? |
Quote:
|
Quote:
che un 70 preparato su una mini è chiaro che è da suicidio....però cosa voi i malati vanno assecondati :rotfl::rotfl: cmq io peso 64 kg quindi la frizzia col motore che ho già non soffre...poi se col 70 ho problemi posso sempre limitare la potenza(seeeeeee quando mai!!!:smt124) |
Quote:
|
a casa ho anche un pro6 da utilizzare
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06: 55. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it