mooolto meno nervosa,avendo avuto + tempo a disposizione si poteva trovare la messa a punto ideale.....ma la donna aveva gia' chiamato!:pistola:
nn so' che mescola era quella provata,ma non era "accia"!:smt136

ho costato che la molla è sempre troppo morbida, ce ne vole di più dura...
ora vediamo che fare

prova le nere csracing sono durissime...

io lo provata e va da dio e le molle erano verdi

ho messo le molle oro zokki..
ma oggi slittava di brutto...
approposito.. poi mi dite come fate a montarle.. perchè io ho smdonnato 2 ore e in 2 persone poi alla fine con mille leve molle pinze eccecc...
il piattello sembra che abbia fatto la guerra..

perchè sei una fava di prima categoria, ci vuole 2 secondi e senza far fare la guerra al piattello e di chiavi ti serve solo una 7 aperta, per il dadino e la 3 a brugola per tirare la vitina che blocca il tirante, senza far uso di leve strane;)...

anzitutto metti il tirante dentro al foro del piattello, (senza bloccarlo alla massetta e con la molla infilata), poi ci fai prendere appena 2 filetti al dadino per la registrazione, e se ci fai caso sulla massetta, la parte dove c'è in corrisponza il dado è piatta ;),ora chiudi le massette, ed il tirante entra dentro la massetta, a questo punto metti la vitina da 3 che blocca il tirante ed il gioco è fatto :si:

:fava: :fava: :fava:

:pistola::pistola::pistola:
simo la molla è lunga quanto quasi il tirante
se metto il dato a 1-2 filetti, poi manca 2 mm alla massetta..
viceversa, non arriva il tirante.:temporale:

ma tutte a te succedono!!
2 week end fa, ne ho montate 2 a degli amici e son andate alla perfezione :si:

saranno le tue molle allora che son particolari....boh

maremma ....:temporale:
davero tutte a me..
le molle sono le zokki per 2 masse..:pistola:

A me hanno consigliato di far tornire i ferodi un poco... se impazzire con le molle.. ma le sue verdi vanno così male??

minnecius occhio che non ti scappino le molle!:rotfl:

Salve a tutti...........cercherò di far chiarezza sia sui materiali che sulle molle.

I materiali di 1 anno fa al momento non vengono più usati , e trà tutti quelli dell'epoca, solo il kevlar a 2 strati ( quello con una tacca a metà della massetta ) era davvero ottimo.
Adesso fortunatamente ho ritrovato chi mi ha fatto il kevlar con la stessa mescola di allora , perchè tutti quelli normalmente in commercio non vanno bene come questo , almeno sulle nostre frizioni.
Sotto al kevlar in fibra c'è quello in pasta, molto più morbido ma con molto più grip , adatto per senior 40cc , poi arriva il composito per le junior.

Per quanto riguarda le molle, oltre ovviamente a consigliarvi le nostre verdi , fatte con carico apposito per la frizione , potete usare le grige zocchi per avere una resa molto vicino alle nostre verdi, oppure le oro sempre zocchi........però ATTENZIONE.......dovete prendere le molle per frizioni standard o gold e non per le nuove Platinum , perchè le nuove sono più lunghe del normale.
Quindi ricapitolando... rigorosamente molle standard vecchio tupo e per il modello , grige , come le nostre o oro più morbide.

Per il montaggio, ha detto tutto benissimo Simone, va solo precisato, che una volta inserito i gruppi tirante molla e dado, le massette vanno chiuse contempoeaneamente entrambe in modo che entrambe i gruppi vadano al suo posto e si possano avvitere le vitine che fermano il tirante.

Per ulteriori chiarimenti mandate pure un PM.