le ho prese stamattina poi mi son scordato di scriverle :D
cmq aveva ragione chicco, la base delle maggiorate è piu grande di quelle standard: le sinterizzate e le standard sono entrambe 33,5 x 17,5 mm invece le maggiorate sono 33,6 x 20,6 mm

quindi le maggiorate hanno 3 mm in + di ferodo
buono :)

è circa il 20% in +

Domenica ho smontato le mie... usurate quasi uguali, non sembra che ci siano anomalie... adesso ho messo su una coppia che sembra andare davvero bene, non sono formula però!!!

grazie mille boss! da domani me ne procuro 1 copia e mi metto al lavoro:1st:

io sinceramente non ho avuto nessun problema, riuscivo a fare le stesse staccate di inizio gara, forze sentendoti pressato li usavi di più...:smt121

no sentivo proprio le pasticche che scivolavano di piu :doh:

strana sta cosa, ma montavi le maggiorate oppure le formula?

maggiorate
tra l'altro parlando a fine gara con caldelli anche lui lamentava problemi di freni... sicuramente dipenderà dallo stile di guida

a questo punto penso proprio che sia stile di guida perchè a parità di pasticche l'unica cosa sono i dischi, ma se anche caldelli ha lamentato questo problema ed ha i miei soliti dischi allora è sicuramente quello

<Ma le maggiorate dovrebbero durare e frenare di più....giusto?>

tu non li usi neanche i freni, che problemi ti fai???:smt146:smt146

<Come no..:smt124>

3 gg a casteraimondo e za za!!!!FOTTUTE!

trovato il perchè le pasticche formula finiscono in un batter d'occhio.E' colpa della molletta che sta fra le pasticche che dopo un po è spompata e nn ce la fa a far rientrare le pasticche al loro posto lasciandole attaccate al disco usurandole prematuramente.Prendete la molla e dategli un'allargatina e vedrete che tornera come era all'inizio.Me ne sono accorto perchè mi sono ricordato che appena montato l'impianto l'usura era molto + lenta!!

Ottima dritta!!!!:si:

la molletta fra le pasticche?
mi potresti dire dove di preciso?
si vede a pasticche tolte?