poi vi do una mano, ti sembra poco?

Dark sta invecchiando e sta perdendo colpi...scherzo, ovviamente!:si: :rotfl:
Dark è un grande!:si:

Eh già, mi sto proprio rin**glionendo :asd::asd:

No anzi, ce ne fossero di più di utenti così :si:

Scherzo ovviemente!:si:

Oggi è arrivata!!!:si: :sbav:
E' davvero bella, domani posto le fotazze!!!:si:

Ciao derapamen , dai che sono curioso di vedere le fotazze.
Volevo elencarti alcuni cambiamenti che ho fatto subito alla mia bz.

Candela
Accelleratore rapido
Pedanine in gomma polini , quelle cina di ferro sono una rovina quando pieghi
leve freni
cuscinetti ruote
gomme
vetroresina per indurire tutta la carena ( specialmente il culo)
dopo due volte che ci sono salito sopra la carena cina ha fatto crack
carburatore dell'orto phgb 18
bobina tre ferri rossa
filtro aria a cono polini(he he era piu' bello)
viti e bullonerie varie sul telaio ( meglio cambiarle credimi )
tappo vaschetta acqua polini ( quello cina , almeno il mio , perdeva acqua dai bordi)
catena ita
corone varie ( 65/67/68 ) di serie la mia aveva il 74 denti
pignone ( 6/7 ) di serie mi e' arrivata con l'8 di pignone
poi ci sono i lavori al motore , ma quelli per ora te li risparmio.:si:
Buon lavoro

http://img183.imageshack.us/img183/8802/dscf2226ks1.jpghttp://img260.imageshack.us/img260/6593/dscf2227fg8.jpg
He he he he , le mie bestioline

Davvero belle le tue mini!:si:
Le foto le posticipo a domani, cmq la livrea è della ducati rosso fuoco:smt121
Domanda: ma il comando dell'aria manuale come deve essere su off, al centro o su on?:smt132

se hai la motina come la mia , io il comando aria ce l'ho montato sulla sinistra vicino alla manopola.
Quando devo usare l'aria per accenderla , basta che tiro la leva verso il basso e do uno strappo.
Comunque ho visto il comando aria polini , e' diverso , ma secondo me molto migliore.
http://img171.imageshack.us/img171/3568/c9031ne5.jpg
A spiegarlo non riesco , se riesci guarda la foto.
Lo si puo' montare allo stesso modo della levetta cina , ma il comando aria si aziona tirando in alto un "tappino"(concedimi il termine non proprio tecnico)e girandolo per bloccarlo.
L'aria rimane aperta finche' non richiudi manualmente il tappino.
Con la levetta invece , avendo un po' di gioco , mi e' capitato di girare con l'aria tirata:doh:
Che rovina.

Finalmente eccola!!!:smt150
http://img512.imageshack.us/img512/5460/banshee1ln0.jpg
http://img512.imageshack.us/img512/4609/banshee2jz5.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/8999/banshee3hx8.jpg
Appena provata al primo giro sembrava che c'avessi già fatto 20 giri. Ottima la ciclistica, da davvero molto sicurezza quando si piega.:si: Per la prima volta sono riuscito a finire un pieno di benza senza alcun problema! Questo per me è una grande cosa, sapete vengo da una C1...
Sono davvero soddisfatto!:si: :smt150

Ne ero convinto caro derapamen.
La banshee ti dara' ottime prestazioni.
Oggi la mia ha fatto la sua bella figura.
Tutto il giorno in pista e se non era per una traiettoria sbagliata dal pilota(non dalla motina) , non si rompeva neanche la pedalina di gomma.
Mi e' saltata via toccando un pneumatico di gomma che delimitava la pista.
Mi sono divertito una cifra oggi.
E' davvero bella la colorazione.
La prima differenza che si nota sul modello nuovo che hai tu sono i dischi dei freni.
I miei sono a margherita.
Buon lavoro e buon divertimento.
Viva le banshee!!!!!!!!!!:rotfl:

Grazie Dottmassy, buon lavoro e buon divertimento con la tua banshee anche a te!:si:

Ragazzi aiutoooo!!!!!!!!!!!
La mia banshee non ne vuole più sapere di partire!!!:mann: Si sarà ingolfata?:smt132
Premetto che la candela è ancora quella originale (volevo finirci il rodaggio:mann:) Per quella nuova meglio la 9 o quella al platino?:smt132
In più mi si sono rotti i dentini della rotellina in plastica dentro l'avviamento, dovrò cambiarlo tutto?
Che domenica bestiale!!!:rotfl: :mann:

Per i dentini compra una rotellina avviamento bzm (costa sui 2€) e hai risolto ;)
Per il fatto che non parte dovresti darci qualche info in più, così è difficile fare ipotesi....

Per fortuna, credevo che dovessi sostituire tutto l'avviamento, ma la rotellina della bzm, posso trovarla dal Lollo? Se si si può trovare in un altro materiale che non sia di plastica?

Certo :si:

Grazie mille dark!:si:

puoi prendere anche la rotella zocchi e già che ci sei cambia anche le levette
del volano , mettendo le zocchi che sono + lunghe e non ti mangiano la rotella di plastica:si:

ma le forcelle anteriori che hai in foto non sono della banshee:smt132
la banshee monta il doppio disco a 120 ( che non frena neanche a piangere in cinese )
mentre la tua ha già il monodisco da 160 ..... beh meglio così:smt127almeno frena sicuro

Grazie bikesurfer per il tuo prezioso consiglio!:si:
In effetti ho notato che molte banshee hanno il doppio freno da 120, io però ho scelta da avotecnica quella con il monodisco da 160 e credimi tiri certe staccate...:smt121

lo so, lo so....
io dopo essere diventato matto con le regolazioni del doppio disco , ho modificato pinza e supporto ed ho montato monodisco da 160 .... ho già provato anche a cappottarmi....:si: