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DrakeZero 17-03-06 12: 44

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Originariamente inviata da nte
Ricorda pero' che va misurato ai bordi della camera (pare scontato ma non lo è)

Scusami, non sono un granchè pratico. Cosa intendi dire con va misurato ai bordi della camera? Potete spiegarmi meglio per favore?

heavymachinegun 17-03-06 13: 01

Quote:

Originariamente inviata da DrakeZero
Scusami, non sono un granchè pratico. Cosa intendi dire con "va misurato ai bordi della camera"? Potete spiegarmi meglio per favore?


a motore montato.

prendi un pezzo di filo di stagno da 1 mm .
lo pieghi a L,
lo inserisci nel buco della candela
tiri la corda
misuri la parte schiacciata del filo di stagno

DrakeZero 17-03-06 13: 03

Chiarissimo.
Grazie molte

Replicante 17-03-06 14: 16

Quote:

Originariamente inviata da DrakeZero
Scusami, non sono un granchè pratico. Cosa intendi dire con "va misurato ai bordi della camera"? Potete spiegarmi meglio per favore?

La camera di scoppio è conica
La distanza della camera rispetto al pistone è minore ai bordi esterni (al perimetro) rispetto al centro.
Lo squish è la turbolenza che si crea quando il pistone sale al pms e spinge la miscela aria-benzina verso il centro per la combustione.
L'ottimizzazione dello squish praticamente permette, attraverso il calcolo di geometrie della camera di scoppio, di alzare questa turbolenza e migliorare il rendimento termico del motore.
Il calcolo dello squish inoltre deve tenere presente il valore di compressione, sono generalmente cose che vengono fatte insieme (es. se abbasso la testa, oltre ad aumentare la compressione, aumento anche lo squish inteso come turbolenza visto che si riduce la distanza col pistone)
Valori di distanza troppo bassi e di compressione troppo elevati rischiano di causare pero' detonazioni nel perimetro del pistone. Se sono troppo elevate alla lunga si rischia anche di sfondare il pistone, o comunque di rovinarlo insieme alla testa (si bucano)

DrakeZero 17-03-06 16: 12

Grazie a tutti veramente.
E' tutto molto più chiaro.

Buon weekend ragazzi

Fast 17-03-06 16: 21

cupola montata,0.50 spaccati:D

http://img105.imageshack.us/img105/1074/imgp02057mo.jpg

dynamite600 17-03-06 20: 41

Perfetto Fast io oggi ho provato la mia blatina e sono rimasto molto contento va bene ho controllato la candela e come carburazione è ottima,forse ha un po troppo allungo,monto un pignone 7 e corona 68

alien 17-03-06 20: 55

ma dinamite600 ti faccio 1a domanda magari da ignorante sui ricambi zocchi;
ma 0,50 non è un po troppo basso lo squish? visto che specialmente le cinesi anno escursioni termiche nn indifferenti?
stai attento!!!!
e per misurarlo la cosa migliore è sempre di smontarla la testa e comunque sempre con almeno 2 pezzi di stagno mai 1 e in asse con lo spinotto o ancora meglio 4 pezzetti!!
cosi il pistone nn si inclina spingendo e ti da la misura reale!

dynamite600 17-03-06 21: 02

Io ho cambiato la gabbietta rulli poi ho misurato 4 lati a croce come squish e mi da sempre 0,50 non penso che ci siano problemi,oggi l'ho provata e va benissimo non picchia in testa e non fa rumori strani.
a e o tolto pure la rondella della candela per avere + compressione
xchè la cupola zocchi e più a cupola di 1mm

Fast 17-03-06 23: 06

io l ho solo accesa portata in temperatura e sgasato come un animale:D...tutto regolare,o la provo domani o domenica ma gira bene...hai messu una gabbia cinese o hai trovato di meglio?

dynamite600 18-03-06 13: 29

di meglio una gabietta con i rulli un po + lunghi alta velocita,comprata da un amico che vende pezzi di ricambio scooter e vespe

Fast 18-03-06 13: 32

interessante sta cosa...allora vado a vedere con il campione se trovo qualcosa;)

dminneci 22-03-06 20: 21

raga io ho uno squish anomalo, ho inserito un filo di stagno di 2mm e nello schiacciamento provato più volte ha dato 2 misure, per intenderci, ho infilato lo stagno sul lato dx guardandola da davanti, e il filo di stagno si è appiattito, con 2 misure, la parte più estrema dava 0,7 mentre la parte subito adiacente ma più interna risulta 0,45
cosa ne dite???
non ho messo nessuna guarnizione e nessuna cupola..
non è strano? o ho sbagliato qualcosa??!

Fast 22-03-06 20: 44

non è strano,sono i motori che sono assemblati diversamente,i 0.45 dovrebbero essere lo squish effettivo..se è al estremita del filo...

dminneci 22-03-06 23: 24

no l'estremità è 0.7

Fast 23-03-06 16: 08

allora puoi scendere fino a 0.50/0.40 consigliato....

dminneci 25-03-06 13: 14

raga, ho montato la cupola zocchi.. ma lo squish è circa 0.2 0.3mm è troppo poco????

Fast 25-03-06 13: 22

sei al limite....

Mhl85 25-03-06 19: 25

stesso problema mio, ho rimontato tutto il blocco, metto la guarnizione con un filo di pasta rossa, stringo tutto, monto cupola zocchi e stringo tutti i perni della testa...provo a misurare lo squish..niente, smonto tutto, levo guarnizione e pasta rossa, rimonto e riprovo, si sente che il pistone arriva a toccare il filo di stagno lievemente...ma non lascia nessun segno perchè lo stagno non si schiaccia per niente...per curiosita provo con la cupola normale ma normalmente è peggio...considerando che già monto la cupola zocchi e che metterei guarnizione+un filo di pasta rossa di quando devo fare spianare il cilindro? o,6 mm vanno bene? per farlo spianare posso andare in una torneria qualsiasi?

Fast 25-03-06 19: 28

fai a meno della pasta rossa,e poi che guarzizione usi?che spessore?


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