io pensando nn li cambio piu li lascio normali..anke xke se metto il freno dietro vicino al comando gas...chi fa poi le penne:smt121rischio il cappottamento:smt146

Da sempre invertiti:si:

da sempre invertiti !!!!!!!!!!!!!
e non ci pensi piu' !!!!!!!!!!!:si::si::si:

io ho provato ieri la prima volta...e devo dire ke mi ci sono trovato bene...l'unica pecca è ke sento l'anteriore + tosto in frenata...e qndi mi va in piega + difficlmente...

invertiti for ever stanchi molto meno il braccio e poi gestisci meglio il gas lo puoi dare prima oppure lo puoi tenere un pelino aperto mentre stai effettuando la staccata cosa che con quello standard non puoi fare perchè o freni o dai il gas..........

Io ho spostato quelli della bici per non cappotarmi.
Sono troppo abituato cosi.....
Se li inverto e mi abbituo son sicuro che alla prima staccata in val trebbia col CBR tiro dritto..................
Mi gratto............................................ .

Tradizionali..troppo abituato ad aver l'anteriore sulla destra..però una prova mi sa che la faccio a freni invertiti!!:si:

Io riesco a guidare in tutti e due i modi ma preferisco i tradizionali anche perchè ho il vizio di impennare e gas e freno di dietro sulla stessa manopola legano poco in casi di emergenza:rotfl::rotfl::rotfl:

scusate l'ignoranza..ma la differenzaa qual'è??? alla fine è solo un fattore di abitudine credo..nn è ke cn la mano destra si frena di piu e cn la sinistra di meno :smt132..Almeno io nn ho problemi cn i freni tradizionali..bò nn so voi... ciaooo

da parecchi mesi che uso gli idraulici invertiti e mi trovo benissimo sarà xche sono mancino :rotfl: riesco a dosare di piu il freno anteriore e acceleratore e riapro prima :si:

sempre una lullo rimani:smt146

staquoto:si::si::si::si:

provato da poco coi freni invertiti, affatico meno il braccio destro e riesco a gestire meglio tutta la frenata.

ma se entri in curva ancora pinzato con l'anteriore non c'è il rischio che si chiuda lo sterzo e di cadere come sulle moto? o sulla mini e minimizzato questo effetto?
io li ho tradizionali in quanto faccio la staccata con entrambi i freni e poi nella curva tngo sempre un po frenato con quello dietro o anche per correggere la curva......se inverto mi troverei bene uguale?

Ciao Cri, ma nelle mini secondo me e molto minimizzato l'effetto di chiususra sterzo se si entra pinzati ....poi tu sei abbituato alle maxi ed entri un pelo pinzato dietro sia per correggere sia anche per ridare un po di carico alla ruota dietro cosa che qui non succede e non serve neanche.
Cmq provali magari ti piace io personalmente faccio fatica ormai son troppo abituato ad avere il freno davanti a sx ed in piu continuando anche ad andare con la maxi sarebbe un bel casino tutte le volte star li a pensare con che mano frenare

le mini hanno le ruote molto più piccole delle maxi quindi in teoria l'effetto di chiusura dell'anteriore in staccata dovrebbe risultare maggiore a causa di un minor effetto giroscopico.
tuttavia le minimoto sono molto più leggere delle maxi, di conseguenza hanno meno inerzia e in staccata una mini tende ad andarsene per la tangente meno di una maximoto. credo ke sia fondamentalmente per questo ke con una minimoto si può piegare anche con l'anteriore molto pinzato.

(prego gli esperti di fisica di correggermi se ho sbagliato qualcosa :smt121)

non mi immergo in questioni fisiche perchè è meglio così :D però io sono uno che stacca molto tardi e frena fino a centro curva (con gli invertiti) e non ho problemi particolari di chiusura dell'anteriore, basta avere la giusta sensibilità, tanta quanta ce ne vuole con il freno a dx

si si Manu ma ti posso garantire che se facessi con la maxi la stessa frenata in mezzo alla curva che faccio con la mini volerei via

ah be posso crederci, ma non sono mai andato su una maxi per cui non so fare raffronti, e comunque anche io se guidassi anche una maxi userei i freni tradizionali sulla mini... non vorrei magari trovarmi alla san donato a staccare con la frizione :D