Evidentemente c'è a chi piace anche la seconda..bah !!

raga volevo sapere se il diametro del nuovo telaio in alluminio e lo stesso di quello precedente? x chè quello della bms e molto più grosso di tutte le altre mini ciao a tutti

ce ne sono tanti che fanno modellismo statico con le mini....

A me sembra uguale... l'ho visto anche dal vivo e non mi sembra diverso, nonlo ho misurato però!!

Cmq dai.. con 1056euro si prende!http://www.lrc-components.it/public/...-alluminio.JPG

io che sono 95kg lo piego solo a guardarlo! però è bello!

Ciao a tutti io lo ho visto il 17 febbraio a San Mauro (lo usavano due piloti del team top racing e vi posso garantire che andavano forte, i piloti grc lo stesso giorno giravano sugli stessi tempi se non più veloci), sinceramente credevo che fosse quello tradizioneale solamente colorato visto che a mio parere la dm factory r sembra un albero di natale, cmq 1056 sono esagerati mi deve far girare almeno 1.5 secondi più veloce. Per toglierci la curiosità basterà andare domenica a San Mauro a vedere la prima selettiva della zona B
ciao un saluto Andrea

è stupendo.
non avevo mai visto telai a traliccio in alluminio prima.

mi pensate se con un telaio del genere quest'anno beccano palate da qualche altra casa, che beffa,bello nulla da dire ma quanti soldi,ma si rendono conto che noi comuni mortali per spendere 1000 eurazzi vuol dire tirare a più non posso la cinta per almeno 5 mesi,sto giro si son fumati veramente il cervello!:smt147:smt030

beh, dm non obbliga nessuno a comprare quel telaio. xò dà la possibilità a chi ha le disponibilità di farsi una moto al top.

telaio in alluminio o telaio in acciaio la sostanza nn cambia...
bisogna dacce er gas ragazzi:si:
ciao:smt150:smt150:smt150

QUOTO!!! bastano due gomme nuove, una midi affidabile, un motore buono, ma soprattutto er gasssss:smt127

comunque personalmente avrei paura a girare con un telaio da 1000 euro:smt132

concordo in pieno gia soffri quando cadi normalmente,figuriamoci andare a sbattere con una moto che supera quota 4500/4700 gia sto male solo al pensiero:smt107

Cmq non è il che il talaio in alluminio garantisce miglioramenti.. Può anche darsi che qualcuno non ci si trovi...

esatto come con il forcellone, c'è chi si trova meglio con l'acciaio che con l'aludim

Qualcuno tanto se lo prende.. e poi ci dice come va! (SPERO PER LUI CHE SI TROVI BENE)

be sicuramente chi lo prende può permetterselo e se va male rimonta il vecchio e pazienza, il problema è per noi comuni motali che per toglierci uno sfizio simile dobbiamo lavorare lavorare lavorare.
Comunque anch'io auguro ai futuri possessori di trovarsi bene:si:

anche avendo i soldi nn li butterei via per prendere un telaio in alluminio penso che il telaio in cromomoblideno sia già molto performante

Quoto al 100% ,con quei soldini mi prendo un'altra mini di scorta:rotfl:

Quoto! ...attendiamo qualche prova o le selettive di questo weekend.

Secondo voi i Team DM avranno tutti questo telaio o il cr.mo.4 soltanto verniciato? :smt132

Anche io faccio gli stessi auguri ai futuri possessori perchè pensa che cosa accadrebbe se questo telaio non funzionasse a mestiere...io immagino che sarebbe impossibile rivenderlo a qualsiasi altro privato per riprendersi qualche centinaio di euro...:smt127

mi è venuto un po da pensare ultimamente al fatto che la parola d'ordine è BUSINESS e basta.In effetti i componenti che vengono immessi in commercio puntualmente poi nn è detto che siano migliori o che serva veramente a migliorare la performances.Il mercato infatti si è allargato a tanti piccoli produttori come BMS,TM,MARTINI che dovranno veramente dimostrare qualcosa,co sta concorrenza.Gli storici come DM,POLINI,GRC,ZPF sono stati un po scopiazzati ma nn penso che potevano evitarlo,di certo meglio gli originali che le copie secondo me :si: