come poterti contraddire!

con le possibilità sarebbe un bel fermacarte!!:rotfl: o un soprammobile... mica puoi grattare una cosa così..

cara o non cara esiste una mini capace di starle davanti????
se si allora quei 5000 euro non li vale....
e' lo stesso discorso della 1098R....ok e' limitata e costa come 2 jappo pero' mettila in pista e dimmi se esiste una jappo capace di starle davanti???
si pagano i componenti ,la prestazione pura e il prestigio....per questo snceramente se fossi un manico e avessi i soldi mi prenderei la dm e la ducati:si:

questa e' la mia opinione....quindi discutibile....vorrei sapere che ne pensate.
ciao a tutti

che tutte le minimoto top di gamma delle altre case potrebbero starle davanti con 2000€ di meno

allora mi prendero' solo la ducati:smt146

w le jappe mio padre al cbr1000 rr mio cugino è collaudatore ducati e ha l'r1sp, ha detto che la 1098 r è un ottima ma che in pista l'r1 sp la bastona(ovviamente dipende anche da chi la guida)

eheh compliomenti bella la cbr ma soprattutto l' r1 sp(stupenda)....cmq senza offesa ci penserei due volte prima di dire che l'r1 sp bastona la 1098r....io dico come potenziale puro della moto a parita' di pilota...

ps:complimenti per la tua fotina....quella sicuramente e' la migliore di tutto il forum:sbav:

non andiamo OT raga...

può essere anke bellissima, tutto quello ke volete, ma 5000€ sono 5000€...

nn so se a voi i soldi li regalino, ma sto prezzo è da folli...

ovvio ke le mini cinesi vanno a ruba

Io che ho Dm da moltissimo tempo, posso dire:

ma la differenza di prezzo dalla official, è proporzionale alla differenza che darà il cronometro???

Ot..ma perchè paragonate una 1098R.. con una GSX1000 o un cbr1000 standard??

idem tra una 1098R e una 1098 standar, il prezzo è proporzionale al cronometro??

e tra una 1098 o una CBR o GSX o R1, la differenza di prezzo è proporzionale al cronometro?? In questo caso, non è proporzionale, anzi.. sfido a trovare una ducati di pari cilindrata che vadi meglio di una jap...

anche nella SBK hanno dovuto cambiare il regolamento, per tornare a vincere...:smt146:smt146

Tutto ciò è solo Marketing..

e in pista non vince solo il pilota,o solo la moto, ma vince chi ha il manico,la moto e tantissima fortuna..

si va beh ok....cosi' dicendo si potrebbe aprire il discorso infinito del bicilindrico contro i quattro delle jappo....della potenza che un 4 a parita' di cilindrata ha rispetto al due....ma tralasciando la fisica e la termodinamica che non sono un'opinione (e' logico che il 4 esprima piu' cavalli del due)....qui si parla di componenti....sospensioni,freni,cerchi....e il fatto che fra 8 anni e' ancora una bella moto mentre tra 2 la jappo e' gia' vecchia....:si:

insomma l'arte italiana si paga....e chiudo qui altrimenti mi bannano perche' vado fuori tema:smt150....

cmq la DM e' una gran moto!!!e complimenti a te che ne hai cosi' tante....:1st:

Quto in toto ddlo la differenza di prezzo non è sicuramente proporzionale al cronometro e quindi non la ritengo una buona scelta ma una pura operazione di marketing per invogliare chi magari ne sa poco a spendere una cifra esagerata, basta vedere il discorso cavalli .........

x frigo se parli di design concordo in pieno ma se parliamo di prestazioni pure con i soldi di un 1098r ti compri una r1 che gli rifila tranquillamente un secondo a parità di pilota

caspita che bella questa dm...ma ragionando....penso che se porto ad anodizzare forcellone, forcelle, telaietto, e telaio....spendo meno di 5000€ :smt127:si:
anzi...i miei cerchi sono anche piu belli :si:...e quel filtro a me non piace...sembra un qualcosa di anomalo che esce dal carburatore...molto mejo il filtro in spugna...ha piu styling ed è nettamente piu racing :rotfl:...in quanto a prestazioni...credo proprio che si tratti di un normalissimo 50...magari uscito dalla fabbrica fatto come si deve...ma non credo proprio che sia lavorato...e non credo neanche che ci sia un effettiva differenza con un cilindro "normale" :si:

La R a differenza di una factory "base" ha la spesa a livello di materiale e accessori pari a circa 300€ in più....fatevi i conti e ditemi se conviene.:smt121

non conviene affatto, questo già in molti lo sapevamo:si:

grazie frigo430 in effetti la fotina nn è male.
Se realmente è come ha detto smilk allora è na porcata va bene che è serie limitata ma è sempre na mini.

costa troppo in effetti pero e la piu bella mini che abbia mai visto!!!

Comunque credo che non sia ancora disponibilie, giusto?
Vedremo i 30 fortunati cosa diranno... e soprattutto se vi sarà una giustificazione tecnica reale a quella differenza che è la "R".

P.S.Dai sù, non c'è nessuno che la compra e ci fà sapere come và??? :smt121
P.S.(2) Ora i cinesi staranno costruendo la nuova D1 con le stesse colorazioni di telaio e magari con il filtro dei 94db... così ci sarà anche la D1 RR :smt124

ma quel filtro all'interno è vuoto??? o c'è 1 spugna???

è vuoto