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la sportellata c' e' stata e sono caduti entrambi i piloti , sicuramente marco alla prossima partira' piu che preparato . da quello che mi e' stato riferito a fede gli e' scivolata la moto , sicuramente ha esagerato con l' apertura del gas per contrastare marco che stando all' esterno aveva una traiettoria favorevole . pultroppo sono cose che possono succedere ( anche se e' meglio di no ) ma siamo li per correre e non passeggiare , e' normale che ai primi giri si cerca di attaccare quanto piu possibile per poi amministrare nelle ultime fasi di gara. quindi se la cosa non si ripete , per me rimane un incidente di gara :si: |
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quoto!!!! Rimangono incidenti di gara, possono succedere, il nostro sport è così quando c'è da lottare come si danno si prendono, l'unica cosa è rimanere sempre corretti.
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come finimo na gara accendo il pc e aspetto che scoppia la polemica... :smt146 |
sicuramente è stato un incidente di gara!... inutile fare polemica... la polemica la fa chi rosika!
mi raccomando date il gas! e fateci vedere delle belle cose, delle sfide, sorpassi, staccate, e duelli... |
ragazzi lo scorso anno al TT racing ho avuto piu' di qualche problema perchè mi giudicavano scorretto per un paio di toccate lievi..... quest' anno alle selettive per un contatto duro ci ho rimesso una clavicola...... non ho detto nulla me la sono portata a casa rotta zitto e basta..... tutto questo per dire che chi non vuole certe cose deve rimanere a casa a giocare a monopoli non andare in pista...... il nostro è un gioco duro e le sportellate si danno e e si prendono..... l' importante in ambedue i casi è non fare polemica..... almeno a me hanno insegnato questo....... poi è ovvio che questo è solo un MANOpensiero:si:
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grande mano.. ci tengo a precisare solo una cosa... chi dà la sportellata ha lo stesso rischio di chi la riceve di cadere...o farsi male ... no ?? ...l'importante è rendersi conto che stiamo giocando... |
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quoto al 100% :smt139 |
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skerzo riprenditi! io mi limito sempre quando siamo in gara, per un semplice fatto, so che se voglio sono moooooooooolto scorretto... QUINDI evito a priori... :smt139 |
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Comunque qui' a volte non si rende conto di cosa si dice... io penso solamente che se per divertirmi devo beccare in pista qualche demente che appositamente mi viene addosso mandandomi a terra e magari fratturandomi anche, li il discorso cambia completamente, beh un conto e' un contatto accidentale che ci puo' anche stare dato che non giochiamo a monopoli come dice mano :smt146 un altro conto e' un contatto voluto per cattiveria, quello non lo accetterei, anzi, probabilmente andrebbe a finire male. |
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dovrebbero iniziare a farlo anche nell'ambito delle mini poiche' clavicole,costole,polsi e caviglie non sono danni proprio contenuti... e poi se ci fossero piu' controlli anche in questo caso, i furbi e gli invasati ( che purtroppo ce ne sono tanti ) ci penserebbero 2 volte prima di fare simili cagate. |
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Ci sarebbero sanzioni o ammende solo se si trattassero di gare licenziate. Non puoi correre se non paghi alla federazione la multa inflitta. Nei casi limiti ti viene ritirata la licenza e non corri più per un periodo di tempo definito da regolamento. Non solo...se ti beccano a gare amatoriali sei out con l'aggravante...insomma, solo così funzionerebbe.:smt127
Nelle gare amatoriali rimane difficile per l'organizzatore "perseguire" i colpevoli, anche perchè spesso non è facile far valere le proprie ragioni con alcune persone. Si potrebbe però "squalificare"ed eventualmente diffidare per la gara dopo...cosa che però non è mai avvenuta a Torricola che io ricordi:smt132 Perdere dei punti preziosi a questo Trofeo è diventato più determinante ai fini del campionato rispetto alle edizioni scorse! Una cosa che ancora non mi convince nell'organizzazione del Trofeo sono la quasi totale assenza (e competenza!) dei commissari di gara. Non è possibile ogni volta la direzione arbitraria...serve gente esperta. |
bè che dire.. le sanzioni dovrebbero starci, ma io stesso hi ricevuto belle botte... all italiano a spoleto ero 3° con una moto inferiore e per farmi levare dalle @@ all ultimi 3 giri ho ricevuto una carenata e sono arrivato 8° ....
a FORLi stessa identica cosa solo che erano le finali dell italiano ero 2° e un certo BARONI ( di nome e di fatto) mi ha tagliato la strada sul dritto facendomi cadere ed ho concluso 7° ( FACENDO RICORSO NON ABBIAMO OTTENUTO NULLA... ERA UN PILOTA UFFICIALE POLINI... VE PARE CHE LO SQUALIFICAVANO?) secondo me in un trofeo amatoriale, bisognerebbe limitarsi nei comportamenti... come faccio io, in 3 trofei vari non ho mai fatto scorrettezze.. ( tranne una volta a campo di carne... ma li sono stato costretto...e cmq era nel regolamento) la scorrettezza deve esserci ma nei limiti, deve essere fatta con intelligenza e non con rabbia... ( LA MIA AFFERMAZIONE PRECEDENTE ERA COSI TANTO PER DIRE...) le botte si ricevono e si danno MA! NEI LIMITI!!!! P.s. in tutte le gare, amatoriali, agonistiche, europee che siano... c'è la voglia di vincere... Guidiamo delle moto a 2 ruote.. non stiamo facendo danza classica ( con tutto il rispetto ) |
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CICCIO...parole sante....a chi non va...si desse ai trenini elettrici! :smt146 |
Ci dobbiamo ricordare una cosa importante, le gare FMI e relative prove sono coperte da assicurazione che quest'anno è stata migliorata.
Le gare amatoriali no, e se trovate in pista qualcuno che si fa male per un atto irresponsabile, può tranquillamente denunciare con testimoni l'accaduto all'autorità e pretendere ed ottenere il pagamento di tutti i danni fisici e materiali :smt124 .............Il limite alla corretezza è un parametro personale, queste "gare" si devono fare con la consapevolezza di non andare a fare una "battaglia" se no può costare molto caro :smt121 :si: |
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