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come fai ad usare la camera d'aria! :smt138
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io pur di girare ho fatto dei debiti, ho passato il week end in garage invece di uscire con gli amici o rimorchiare, e con la musica in sottofondo e qualche pausa qua e là ho portato avanti la mia passione, non posso certo dire di essere bravo non posso dire di essere il migliore, ma mi sto impegnando, le soddisfazioni non mancano e la voglia pure, dicono che è un mondo difficile... ma x mè quello delle minimoto rimane ancora fatato!!!
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P.S. Per le scarpe da "un anno e mezzo" corro con le prada a strappo bianche classic sport, e scotch americano adizionato di taniche in plastica! :asd: salvo modifiche sono cool and comfort! :asd:
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Allora il giorno della mia unica gara è successo di tutto, ma la cosa più bella è stata che, proprio mentre si stava per abbassare la bandiera verde, sento che il rumore del mio motardino cambia, butto un occhio sotto al motore e vedo che la marmitta è staccata dal motore, con le viti non tirate, tiro su la testa e un nanosecondo dopo parte la gara... Io parto a mia volta e termino 4°, ma intanto le 2 viti che tengono fissata la marmitta si sono svitate completamente, lasciando la marmitta a penzolare sotto al motore... Ritorno ai box, e nella pausa tra la fine delle prime manche e l'inizio delle seconde, torno in pista ad arraccatere le viti (trovate entrambe) e la guarnizione della marmitta (ancora dispersa)... Ritorno in fretta al box e cerco di rimontare la marmitta... La prima si monta, ma la seconda, appena faccio per tirare.... SBAM... Rotta dentro.... E li mezzo box si gira verso di me (alcuni testimoni affermano che in quel momento 2-3 santi sono caduti nei ditorni della pista :rotfl::rotfl::rotfl:).... Allora torno sull'altra vite e la stringo ancora un po di più, per evitare che durante la gara si sviti di nuovo.... Ma, come nella manche precedente, la marmitta si stacca nuovamente prima della partenza.... Termino la gara ultimo (causa caduta all'ultimo giro) riportando i seguenti danni.... Vite rotta, rimasta dentro al foro di fissaggio per circa 2 mesi, guarnizione e vite dispersa, marmitta rotta sul sul traversino di supporto al telaio (risaldato dal babbo).... Ma alla fine di tutto scopro, con grandissima sorpresa, che la mini rende di più senza marmitta che con la marmitta originle montate :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
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Grande ikki, al test day le ho viste le tue prada! La marmitta nel 2 tempi fa la differenza... ho sentito un ragazzo dire che solo cambiando la marmitta è passato da 18000 giri a + d 20000 e mi ha fatto vedere il contagiri che salva il numero di giri massimo raggiunto, lo aveva ancora su |
k spettacolo sto mondo!!è bello fare sacrifici x una passione..:smt124
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20.000 giri !!! dimmi per favore chi è perchè se fà un motore che vada bene ai bassi e faccia 20.000 giri gli faccio fare subito il mio motore...:mann: forse 20.000 giri li hai letto su un contagiri cinese attaccato ad una bobina cinese... scusate l'ot comunque quella del baccialetto è assolutamente imbattibile :rotfl::smt146 complimenti vivissimi per l'ingegno...e per la botta di culo nell'essertelo conservato per usarlo al momento giusto |
Grandissimo brix...quella del braccialetto è la fine del mondo:rotfl::rotfl::rotfl:!!!da oggi in poi se mi comprerò altri braccialetti...tutti a forma di catena:rotfl::rotfl::rotfl:!!!
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no no mi ha fatto vedere il gpcrono con il numero massimo di giri raggiunto memorizzato. C'era segnato 23000 e passa giri (tipo 23724 giri) non so chi era, era uno al raduno di fino mornasco che hanno fatto a giugno, stavamo guardando la motogp alla sua tv portatile che aveva. Stavamo parlando di marmitte e ha detto che una volta ha preso due coni e li ha saldati insieme, gli ha messo il terminale e fatto il collettore. Non so quanto sia vero però dove trovi qualcosa da attaccare al contagiri che raggiunge tanti giri e che il contagiri riesce a leggere? |
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23740 giri !!!!!
non ci credo neanche se lo vedo con i miei occhi... non metto in dubbio la tua parola...sia ben chiaro....penso solo che era tarato male o c'è qualche inghippo sotto se mi avessi detto 18.000 ci sarei anche potuto stare...ma sarei stato curioso di vedere come girava ai medio-bassi (perchè secondo me sotto sarebbe stato morto)....ma 23.000 giri noooooooo :si: poi mi sconvolge questa frase "Stavamo parlando di marmitte e ha detto che una volta ha preso due coni e li ha saldati insieme, gli ha messo il terminale e fatto il collettore" c'è gente che ci studia una vita prima di ruscire a fare una marmitta con cognizione di causa....e quest'uomo riesce in stile Mc-Gyver a fare una marmitta che gli rende quasi 3.000 giri !!!!!!!!! davveroun fenomeno senza eguali....:doh: chiedo scusa per l'OT |
Io una volta presi una pancia Leovinci di uno scooter, la misi sotto la mia cina aria ed andava veramnte con 3000 giri in piu,,,ma in quel caso c'è prorio dadire che la marmitta cinese originale non ha neanche pancia...
Per Tuca Tuca....per il test day nulla ti puo fermare!!! |
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Dato che la marmitta da quel che diceva non l'ha tenuta evidentemente ai giri bassi non camminava x niente... sempre che sia vero!!! |
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indimenticabile! :smt136 |
la cosa ke farò domenica : corro in mini snz il tappo della vaschetta dell'acqua... :si:
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:smt136 |
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Io cmq una volta ho girato pure cn un pò d febbre!! :D
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poi ogni 20 min vedo se c'è acqua.... ;) |
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