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:si:molto bella :si:
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Fantastico sto codone, che frizione è quella in foto?
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come stef non la riconosci?
come frizione e la mia solita, incece per la campana e una zocchi ventilata montata sul carter della supercampana cromata presa da (PBP) ed oppurtunamente modificata !!:si: |
Si scusa, volevo dire campana e non frizia...
Mi spieghi come hai adattato il carter campana x quella campana? |
quel carter campana lo vende pbp e non ha nessun problema ad ospitare la campana zocchi ventilata, togli la sua originale e metti la zocchi, cmq ti consigli di prendere una campana twuist da lollo ( LRC )e fai questo lavoro al carter originale cina ti costa meno !!
http://i31.tinypic.com/b5p8qs.jpg |
[QUOTE=franco65;697409]quel carter campana lo vende pbp e non ha nessun problema ad ospitare la campana zocchi ventilata, togli la sua originale e metti la zocchi, cmq ti consigli di prendere una campana twuist da lollo ( LRC )e fai questo lavoro al carter originale cina ti costa meno !!QUOTE]
Allora Franco, ho bisogno di info x la campana perchè me ne devo prendere una... Intanto, che campana posso montare io con il mio carter? Le campane bzm che vengono montate sulle dm sono compatibili x la mia? Le zocchi vanno bene tutte? Perchè so che c'è quella ventilata che monta solo con il suo carter in ergal che zocchi ha prodotto apposta... La twister (che mi piace tanto) sarebbe della CSRacing, giusto? Ho sentito dire che lavora bene solo con la sua frizia csracing... Il carter ho intenzione di modificarlo con un certo criterio ovvero, adesso noi abbiamo forato i carter per ottenere una "corrente" d'aria che entra dalla campana ed esce appunto dai fori che abbiamo fatto. Ma l'aria entra in base alla campana che ho e in base a come è conformato il carter campana infatti devo vedere se la campana che monterò si "risucchia" l'aria verso la frizia (in questo caso la taglierò come la tua) o se devo cercare di convogliare sul carter campana, l'aria sulla parte che guarda il radiatore (per capirci) dove farò una finestra che permette all'aria di andare dentro alla "camera della frizia" obbligando l'aria ad uscire x i fori del carter (tappando quindi quel foro che guarda la corona dietro) ... |
bella mini
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molto bella :sbav:
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allora stef comincio con il dirti che la campana che puoi montare con il tuo carter e la twuist della CSReacing eccola la mia !!
http://i30.tinypic.com/15i7zg2.jpg invece per la campana della zocchi autoventilata la puoi mettere sia sul suo carter zocchi in ergal che in quello della super campana che vende PBP, però quest'ultimo ha un difetto e cioè che alloggio cuscinetto e fatto male, per cui per togliere il difetto, devi smontare la campana togliere il fermo e mettere uno spessore tra il cuscinetto e il fermo, se ti può interessare io ho usato un segmento del gt39cc:smt146 ecco l'altra foto !! http://i29.tinypic.com/npp7i0.jpg poi in merito al fatto che mi chiedevi della bzm se la puoi montare ti dico di si, però ce un fatto e cioè le campane menzionate prima montano il pignone ITA con diametro 8mm passo 1,25 invece le BZM montano il pignone da 10mm la differenza sta solo in questo, io ho scelto la twuist e la zocchi perchè come pignoni cè più assortimento !! Ed infine la logica che dici tu non è giusta e cioè la campana non pompa aria verso dentro la la tira fuori per cui quei fori che noi abbiamo fatto servono per far entrare aria fresca da sotto e la campana la estrae calda e la butta fuori !! Spero sia stato esaudiente !!:si: http://i29.tinypic.com/x444eb.jpg |
Quote:
2)stasera ho provato a montare la campana bzm autoventilata (ultimo modello) ma non sono riuscito a mandarla in battuta con il cuscinetto perchè le alette della campana toccano il carter e non posso battere il cuscinetto ancora + dentro x farci stare lo spessore tra segger e cuscinetto xchè la sede del cuscinetto è profonda il giusto x il cuscinetto e il segger. E anche se fossi riuscito a mettere lo spessore come dici tu il pignone non è abbastanza sporgente x l'allineamento con la ruota posteriore... Un'altro problema che nasce da queste prove è la probabilità che la campana tocchi le nervature dei carter motore prima che il carter campana poggi sulla sede dei carter motore in quanto la campana bzm è + profonda di quella originale... Io però lavoravo sul carter campana originale e non quello cromato di pbp... 3) a me non iteressa la marca, l'importante è che funzionino bene garantendomi grip e durata... 4) Ah! pensavo il contrario... Grazie x la dritta! :si: Appena ho l'occasione faccio le foto e ti faccio vedere quali sono i miei problemi... :doh: |
il tuo problema e come se tu avessi comprato la campana zocchi, infatti con il carter di PBP, non lo avresti avuto, perchè la distanza del cuscinettoe fatto in modo che si allontani dal carter per cui non può toccare, poi in quel carter non è fatto come originale ecco perchè io ho dovuto mettere lo spessore, infatti senza quello spessore la campana faà avanti ed indietro, risolvibile con lo spessore, ( fascia pistone del 39cc) o altro vedi tu. Per la tuwist e fantastica, il gripp non lo crea la campana ma il tipo di ferodo, per il raffrddamento invece e fantastica specie con quei fori nel carter :si:
Cmq avresti speso meno con la tuwist e meno problemi nel montaggio ed in più cè pure il fatto che hai più scelta sui pignoni !! |
ahh strano che con franco non e' da C1 a R1, sarebbe capace!! :D
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Quote:
http://img75.imageshack.us/img75/934/04062008ty5.jpg http://img77.imageshack.us/img77/951...2008001lc7.jpg http://img77.imageshack.us/img77/573...2008002iq1.jpg http://img77.imageshack.us/img77/612...2008003to0.jpg Il carter pbp è molto diverso e ospita tramquillamente le autoventilate! Anch'io come te avevo la sede del cuscinetto troppo profonda e il cuscinetto aveva un gioco che ho eliminato mettendo il cerchiello del portachiavi tagliato e limato allo spessore necessario (l'annello non ce l'avevo)! Poi ho dovuto allargare i 3 fori x il fissaggio xchè erano piccoli e decentrati, fortunatamente sembrerebbe che le sagome dei carter campana con i carter motore coincidano... :si: Ora non mi resta che provarla e se tutto funziona come si deve la taglio come la tua!! OH! Franco, grazie davvero!! Potresti fare una guida!! |
di niente stef, metto qui le mie esperienze, onde evitare di far spendere soldi inutili ad altri utenti del forum, e non sono geloso delle mie esperienze anzi tutt'altro !!:si:
Quando hai bisogno fai un fischio !!:smt139 |
:smt136 applausi x franco franco franco... applausi x franco franco franco! :asd:
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Quote:
( quando ero bambino io , e c'era ancora il carosello, era la pubblicità di un detersivo o di un lievito per torte....:smt132) |
Quote:
Segnalarti un ot è un pretesto perfetto x uppare questa discussione... :si: |
Veramente bella!!!
Ma il serbatoio-codone di che cosè? è una figata! |
Grazie luca, e una figata si, cmq e fatto in resina da un mio amico stampo creato da lui su base haonda CBR, naturalmente in miniatura !!!:si:
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