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jonny 06-03-06 12: 51

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
il fatto della mekanika + complicata non è un limite, è una sfida a migliorarsi!!!!

bravo Sks28 questo è lo spirito giusto:si:

Fast 06-03-06 12: 53

che il 4t monocilidrico sia semplice sono anche d accordo,ma pensate aprire un 4t r1 4 cilindiri fronte marcia:smt137 ovviemente non il caso delle mini,quoto in toto Benny,se però lo sviluppo del 4t per mini viene fatto seriamente,dubito visto i costi,per farlo e poi venderli,si avrebbero dei motori bomba..

mark3004 08-03-06 18: 20

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
il fatto della mekanika + complicata non è un limite, è una sfida a migliorarsi!!!!

Appoggio in pieno!! E poi diciamocela tutta, il 2t è arrivato alla frutta, voi umani non avete idea di come ci si può divertire sul 4t a farlo diventare + performante!! X ora siete tutti scettici xchè il 4t si conosce poco o nulla e non si sa dove metterci le mani... voglio vedervi tra 1-2 anni con il 4t in mano, una volta imparate un pò di cose sbaverete h24!!

Sks28 08-03-06 19: 15

io dico 4t si!!

mark3004 08-03-06 19: 19

E poi scusate, se rimaniamo col 2t di cosa parleremo + nel forum? :)

Sks28 08-03-06 19: 32

ripeteremo sempre le stesse cose come facciamo spesso :asd:


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