Ah.. se lo dite voi... queste sono le foto che sono dall'altra parte :si:

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bella li.. stefy.... che dire bellaaaaaaaaaaaaa ZPF.........

Anche a me piace tantissimo , spero nelle carene appena saranno pronte... le idee sono buone , ma bisogna vedere chi gliele fa se riesce ad esprimere con lo stampo il Zanetti pensiero!! :smt150

forse si chiamera'(ZRC 08)( zpf racing competition) giusto???????

Pare di si , anche se non mi piace tanto... :smt132

il forcellone mi piace anche se avrei fatto nero anche il pezzo sopra...le pinze invece sono un po troppo grezze per i miei gusti..

ZRC? magari ZRC RR 08 :rotfl::rotfl::rotfl:

ecco perche' anche a mè non piace tanto ZRC ricorda troppo la grc... e zpf lè naltra robaaaaaaaa.....figoz...ha ha ha

Quoto quasi tutto!! Tranne per il colore , il pezzo sopra cromato stacca da morire!! Visto dal vivo faè bellissimo!:si::si:

La pinza la devono ancora finire , verrà anodizzata con su il marchio!

Per il nome... vi do ragione!! :smt107

è proprio un'altra roba...si si...:si:
non va bene il nome zrc...
:smt139

che dire...zpf 4 ever!!!

molto bello ed intelligente la soluzione degli ossicini regolabili senza dover comprarne di nuovi,anche perchè in commercio ce ne sono di predefiniti.In questo modo invece ogniuno si può fare l'assetto come meglio si trova.Le pinze sono ancora in via nn definitiva spero,un po troppo grezze di lavorazione.Sono sicuro che la versione definitiva con le carene nuovo look sarà da spavento e sbancherà il mercato...forza ragazzi

stavo riflettendo sugli ossicini e pensavo che volendo ammortizzare il posteriore si potrebbero inserire dei piccoli ammortizaztori al posto di quest'ultimi.Chiaramente è solo una semplice idea di collocazione nn ho idea della performance che possano dare in termini di stabilità e progressione in curva :si:

JOURDAN..... :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
era un'idea...hai visto mai che qualcuno prende spunto!dovrei brevettare quest'idea
:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146 :smt146:smt146:smt146

ma la zpf vende solo la ciclistica oppure uno deve prendere anche il motore?

è vietato da regolamento.....................è x quello che nessuno ci si è ancora messo

Bellissima, unica cosa che mi convince poco sono, anche se belli a vedere, gli "ossicini" regolabili, avrei preferito quelli fissi.
Mi ricordano un pò il getto variabile dall'esterno sui carburatori :smt132 penso sia più facile regolare con misure fisse ;) :smt146 :si: :smt139

Per le regolazioni di fino , puoi usare il calibro!! :si:

bisognerebbe provare.con il calibro sono convinto che si raggiungerebbe un ottimo compromesso per l'assetto.Per il fatto che gli ammortizzatori sono vietati da regolamento anche i 50cc fino allo scorso anno erano fuori regola come pure i freni idraulici...è una questione di mercato.Il mercato comanda e se per fare business la FMI deve omologare gli ammoprtizzatori vederte che il prossimo anno saranno regolari,se guardate lo storico vedrete che dopo aver reso regolamentari certe cose tutti a comprarle ;)

quoto, anche perchè il passo è veramente piccolo, cambiare quegli ossettini regolabili con piccoli ammortizzatori....mmmm...wow...che storia...