ciao gigi guarda che dell'anno scorso sopra i 85kg non eravamo solo in 3 ma circa 6-7 su 15 partecipanti scarsi poi quest'anno ci saranno anche altri ragazzi italiani con quella classe di peso.
su piste come krsco o celje non c'è il problema, ma su koper o novo mesto o comunque pistini cortissimi la differenza si vede e di brutto....
vedremo come va a finire

ciaooo a tutti

e si cada propio questo era il problema per noi che peziamo tropo.

se quardiamo un pol la clasifica del anno scorso i primi tre anno in meno di noi circa 20-25kg e non e posicimo!!!:smt124

per questo il organizatore a deto che mete le categorie a clase a kg



DIMENTICAVO SCRIVERE.

CHE IN OGNI CIRCUITO SI ZVOLGERA LA GARA TROFEO COME LULTIMA A KOPER PARTECIPERANO I PILOTI CHE LA VORANO FARE.
NEL TROFEO NON SI GUARDA IL PEZZO SI ISCRIVE E SI FA LA GARA.QUESTO E PREVISTO SOLO PER LA CLASE OPEN.

mmmm ma c'è la pista dei kart a santa lucia che sarà lontana al max 15 km da Koper...pista che è tra l'altro bellissima....come mai gli organizzatori non provano ad inserirla? i gestori non fanno girare le mini li?:si:

ma tu pensi alla pista di lucija (portoroze)???

si;) eheh scusa, avevo italianizzato il nome del paese ....cmq si, intendevo proprio quella:si:
forse ha il rettilineo 1 po lungo..xò mi sembra bella come pista :)

si io o girato la e una pista con il 50cc raporti 7-70

ma perche non giriamo la non saprei.

Cioè 90€ in anticipo più 10-15€ ogni gara... :smt132
In tutto insomma 25-30€ per gara.
Non male mi sembra! :sbav:

Le date sono ben distribuite, i posti non tanto lontani dall'Italia, se poi una a Gorizia e l'altra... (speriamo che le nuove notizie siano positive... vero apitomassi...)
Penso proprio che io e la mia cina ad aria parteciperemo proprio. :si:
Anche se non concordo di rimettere un carburatore da 14, sbuffo all'idea di togliere il dell'orto sha 15/15 :smt155

comunque ancora una cosa posso dire che secondo me sarebbe meglio prima fare le visite mediche e stabile i pesi dei piloti e poi fissare il peso della divisione perchè con 85 kg di limite è molto restrittiva.....
quindi si pesano tutti e si fa la media e il punto per dividere le due categorie di open
è la cosa più ovvia

si e cozzi prima si fara la vizita medica poi si vedra,il organizatore dividera a meta non che niente da preucupare.tanto prima dela gara ci coontrola il pezzo e pio si decidera.

guarda, per il 2008 non so dirti...ma il regolamento 2007 diceva che le moto dovevano rimanere completamente originali.....ma di fatto erano tutte, e dico tutte con big bore,marmitta,dell'orto etc etc :)
cmq dejvid, se uno ha già la visita medica sportiva fatta in italia...va bene quella vero?

non so chiedi a CADA.

a kope rdevi prendere solo il cartelino cozi il medico ti da un timbro.

tra la 1a e l`ultima gara ci sono 6 mesi... non si puo pretendere che uno nel periodo di 6 mesi non cambi di peso.. uno che pesa intorno ai 85 kg come me potrebbe cambiare categoria ogni gara praticamente.. dipende da quanto mangia le due settimane prima di ogni gara!?
e veramente e una gran cagata! e come se in motoGP farebbero correre pedrosa in una categoria a parte xche pesa 50kg..

Boris GuardA Che I Piloti Di Mgp Pesano Al Max 65 Kg Quindi Tra Pedrosa Che Pesa 52 Kg E Il Più Pesante Ci Sono Solo 15 Kg Di Differenza Con Quei Motori Non Si Sentono In Termini Di Secondi Sul Giro
Guarda Tra Me E Sulli O Tra Me E Vodka Che Ci Sono Dai 40 A 30 Kg Di Differenza Su Una Merdina Che Ha Se Dio Vuole 15 Cv E Su Un Pistino Come Koper Ai Voglia Che Li Senti Si Parla Di 1 Sec Ogni 10 Kg Di Differenza
POI IL PESO LO SI DECIDE UNA SOLA VOLTA AL MOMENTO DELL'ISCRIZIONE CON LA PRIMA VISITA MEDICA, SE UNO ARRIVA A 100 KG E PER LA PRIMA GARA NE HA 70 è SOLO CHE UN GRAN FURBO PERCHè COSì SI AVVANTAGGIA DA SOLO......( MA QUESTO è UN DISCORSO POCO POLITICALLY CORRECT CHE NEL CAMPIONATO AMATORIALE SLOVENO SAREBBE UNA GRAN CAZZATA)

>secondo me sarebbe meglio dividere tra 40 e 50.. ma chi gli convince quelli...

per me invece è una ottima decisione perchè come ti avecvo già spiegato a koper la differenza di peso è molto maggiore della differenza di motore , siccome saranno da fare comunque due batterie visto che ci sono molti partecipanti , la soluzione migliore è proprio questa .
Mandi Massi

>speriamo che le nuove notizie siano positive... vero apitomassi...

Da parte dei gestori della pista sicuramente ci sarà molta disponiilità , se gli organizzatori vorranno farlo diventare internazionale si può organizzare !

>Penso proprio che io e la mia cina ad aria parteciperemo proprio. :si:

Era una tra le gare più belle l'anno scorso ! :smt124
Mandi Massi

Per me si può fare l'iscrizione a quelli con meno di 85 kg anche a quelli col 10% di peso in più che lo richiedono ( tanto ci rimettono loro ) .
Se uno categoria oltre 85 invece che va sotto peso si può mettere il vincolo di usare carburatore da 15 .
Mandi Massi

Da parte dei gestori della pista sicuramente ci sarà molta disponiilità , se gli organizzatori vorranno farlo diventare internazionale si può organizzare !

Mandi uomo!
Di e se chiedessimo a Renato di fare una gara del campinato Sloveno durante la motoristica show nella pista del fiera?:smt132

secondo me non e molto semplice... ci sarebbe da noleggiare il cronometraggio e poi l`assistenza medica... che costerebbero di piu.

Per quello io proponevo la fiera della motoristica show. L'ambulanza è già sul posto e il cronometro potremmo chiederlo agli organizzatori.:si: