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per me prima di una buona moto ci vuole un ottimo pilota è inutile comprarsi una pit da5000 euro e poi non saperla sfruttare a pieno non ha senso
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Quote:
Visto che ho di nuovo la possibilità di dire la mia.... ;) Il telaio pure se guardi le moto grandi. Le motard ci sono sia con perimetrale che con telaio a culla! Quindi si tratta di come uno si trova. Può essere vero che un telaio tubolare è meglio x il cross, xkè il primo è + maneggevole e resistente e il secondo + rigido e leggero. Ma è una questione personale. Tant'è che anche le moto grandi nelle 2 specialità ci sono di tutti e 2 i tipi! E almeno sulle pit non c'è tutta questa differenza! Ma nemmeno sulle grandi! Addirittura anche le ipersportive... La ducati che telaio ha? Tubolare a traliccio al cromo! Stessa cosa l'mv! Invece le jap hanno il telaio perimetrale delta box in alu. Ma non si può dire che le une siano meglio delle altre. Van bene e son belle moto tutte e 2! |
verissimo:si:
anche se personalmente prediligo il perimetrale, perchè ti da l'appoggio sull'interno della gamba un curva. |
ma tra il polini originale e il bucci originale quanta differenza di motore c'è?
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la polini di motore è una cakkina...è un 110cc molto fiacco!!!Invece la bucci monta il lifan 125 molto più allegro oppure il 140 sempre lifan...xciò direi ke ce "QUASI" un abisso come prestazioni:si:
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ok grazie
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