complimenti,ottima idea.:si:

Complimenti..! nn pensavo potesse abbassare di tanto la temperatura..!! :smt136

non lo pensavo neanche io che mi si abbassasse di cosi tanto

Ottimo lavoro complimentiiiiiiiii :smt136:smt136

Complimenti per il lavoro, ma se fai i fori sulle alette diminuisci la superficie radiante e quindi la possibilità di disperdere calore

però dovrei aumentare il flusso d'aria all'interno delle alette...
è pur sempre una prova

bravo complimenti per l'ottimo lavoro.....
Potresti forarne solo alcune e lasciarne delle altre intere....magari una si ed una no....in questo modo avresti effetti benefici in entrambi i casi

Eh eh.... e come fai a forarne una sì e una nò???

Dovresti utilizzare una fresa sferica lavorando trasversalmente.... la vedo come complicazione progettuale non da poco!

Saluti

---MASKA----

come dice il maska, se mi dici come posso fare per forarne una si ed una no te ne sarei grato, considerando che tra un'aletta e l'altra ci
saranno si e no 3-4 mm

Ciao siccome ho anche io un problemino simile... mi puoi dire le misure della filettatura,del gomito e del portagomma? insomma...la faccio breve.... siccome t devo copiare l'idea :smt121 mi puoi dire tutte le misure????

grazie :smt150

sono tutte filettature da 1/4 in pollici, fai il foro da 11,5 e poi filetti

grazie mille!!!! :si:

io ho i miei dubbi che funzioni....bhà...:smt132

io lo voglio me lo vendi per la banshee??' grz...

Anche noi della G²PS abbiamo costruito questa modifica anche se invece dei raccordi da commercio abbiamo lasciato un pezzo di materiale su cui inserire le tubazioni. Il raffreddamento si sente eccome, specialmente se si gira senza carena. Tuttavia se la moto funziona bene e se la temperatura ambientale non è eccessiva non dovrebbe servire: ad esempio sulla mia mini attuale (una GRC RR 40cc) non l'ho montato e l'acqua resta comunque in temperatura giusta, anche se non monto il radiatore maggiorato.