formula by lollo il miglior compromesso costo / resa secondo me

io voto x i grimeca...anche se resterei sui freni afilo..gli unici idraulici veramente modulabili che ho provato sono quelli ZPF ........i freni a filo hannoi molti meno problemi comunque e azzeccando la taratura si fanno frenate come con i freni idraulici

installazione Freni idraulici formula su polini GP3????
 

ciao ragazzi.....ho acquistato una (MIDI) Polini Gp3 911 (14CV) e volevo sapere se è possibile l'installazione dei freni idraulici formula!!!

ciao e grazie

alla fine degli anni 90 era entrata in voga la moda dei sei pistoncini,ma subito soppiantati dai radiali

qualcuno sa' come funzionano i formula venduti da avotecnica in particolare il posteriore?l'anteriore l'ho gia' originale ma non mi andava di spendere tanto per il posteriore visto che si utilizza molto meno e quindi meno sollecitato.

mi pare che anche tu hai una dm e io con la mia ogni uscita che faccio devo sempre regolare il freno anteriore e poi sembra di frenare con l'elastico..

un up x lollo e x isuoi formula radiale ant!!!

ragazzi io voto gli hope anche se non ci sono in lista!!!!
i formula ci vuole un casino di tempo per la manutenzione...tipo spurgo ecc!!!

se trovi il metodo ci vuole molto poco....:si:

io ho avuto il grimeca 4 pistoncini ora monto il formula unica differenza che il grimeca ha la leva più corta per il resto sono ottimi freni entrambi per il formula però i ricambi sono reperibili più facilmente
ciao

fomula di seria sulla mia dm!!

scusate..nn ho letto tutto il post...comunque io voto AJP anke se nn in lista...sono ottimi freni, hanno delle pastiglie maggiorate di serie, e sono nati per dischi da 3mm di spessore..tanto ke vengono usati anke in minigp al posteriore!
Oltretutto AJP sono certo ke nn sia un freno da bicicletta...o un derivatovi...
Addirittura certi lo lamentano ke sia troppo prestante su una minimoto...
Io ho provato Hope, Formula e AJP.. e come ordine di preferenza li ordinerei partendo dal fondo....

differenze tra i 2 forumla?

ieri sera ho avuto modo di toccare con mano gli ajp e devo dire ke la corsa e' super corta e devono essere veramente performanti...
io ho sia formula ke grimeca 4,tutti e 2 ottimi freni,durante il consumo delle pastiglie allungano la corsa della leva,l'ajp a quanto mi han detto non lo fa.......

Quoto ...anche se li ho provati per poco gli AJP che erano montati sulla zappina frenavano veramente bene ..oltre al fatto che mi sembrava di riuscire a gestire di piu la forza frenante

Ma questi ajp dove si possono trovare?

io voto hope! il 6 davanti e il 2 dietro! che poi sulla bms erano di serie.... :sbav:

da che mi ricordo io erano optional, solo che se volevi gli idraulici dovevi per forza far lo sforzo di prendere l'hope 6 pistoncini:lol1: