Occhio!! a detto bene gallauco è magrissima cosi rischi di bucare il pistone!

dite che è magra???ecco perche il minimo è alto!!

quoto se fa così è magra, ad occhio devi ingrassarla parecchio

...se c'è scritto è per forza una ngk!

ma i getti per sto carbu si trovano???io inizio ad abbassare lo spillo di una tacca e vediamo come và

allora ho messo lo spillo sulla tacca piu bassa(la prima dal basso) prima era sulla seconda!allora la moto non rimane piu accellerata come prima però non ho avuto modo di provarla....il getto è un 95 voi da quanto lo avete?

I getti per quei carburatari sono identi hai dell'orto da 5 mm. Prova un getto da 100 con lo spilla sulla seconda tacca dall'alto e vedi come va.

ok domani lo vado a comprare!da 100 la tacca la lascio sulla prima per il rodaggio poi provo a rimetterla sulla seconda!

No mettila sulla seconda dall'alto che con 5 punti in piu si ingrassa parecchio. Poi devi registrare le vite dell'aria è un po scomoda pero è sotto al carburatore.

una marmitta incazzata così nn l'avevo mai vista! spacca un casino!

Questi son i collettori di una BMW M3 in piena accelerazione :si:
http://img256.imageshack.us/img256/8...ine2004ww3.jpg

porca miseria!!!!! che marmitta

fa paura!

raga oggi ho smontato lo scarico e ho notato che nel collettore c'è un pò di bavetta,ma la cosa che mi chiedevo c'è una retina in fondo al terminale...la devo togliere o la lascio?penso che fà solo da rompifiamma

Io levo tutto qllo ke è inutile...x me è inutile qlla retina

attento che se ta togli ti fa un casino mostruoso e la carburazione si smagrisce ancora di più!

oggi ho guardato le candela ed era bella nera!!cazz qualcosa non mi torna se fosse stata magra sarebbe piu chiara no??ho rimesso lo spillo alla seconda tacca e montato un getto da 102....sembra peggio(l'ho accesa solo però non l'ho provata)dite che il problema del surriscaldamento può essere perche magari troppo anticipata(un pò fuori fase??)

penso che non centra niente che la candela è nera,è normale

anche i collettori della mia motovert fan così!!!:rotfl::smt150:smt146
così prendo fuocoooooooo :rotfl:

Il colore della candela su questi motori non molto da tenere conto. Sara sempre nera perchè il motore anche se nuovo brucia olio perchè i cilindri fanno schifo sono alesati male e c'è del trafilaggio. Quindi olio bruciato colore nero fuliggine.
Anticipato è impossibile perche queste moto hanno l'anticipo fisso e comunque se troppo anticipata non da quel problema.