Io volevo portare il diagramma fino a circa 170 gradi. Mi sono fatto la mia bella rappresentazione grafica e ho misurato quanto andrebbe alzata la luce di scarico, cioè bisogna portarla da 10 a 11,5-11,6mm di altezza.
Ho smontato tutto e, a parte il problema di lavorare sui decimi con il dremel, ho visto che non c'è polpa per fare il lavoro!
Se mi metto a lavorare la luce in altezza va a finire che faccio un foro che comunica direttamente con le alette di raffreddamento... penso che al massimo si riesca a togliere 2 decimi!

sei sicuro?vabè che io tra il nuovo e il vecchio bb non vedo niente in comune..sono tutti diversi!!..controlla bene pero'..mi sembra strano che non si possa alzare la luce!

si infatti meccanico...sei sicuro? pare strano anche a me....

Io ho su ancora il cilindro originale, per quello non c'è materiale da poter togliere...

eh su quello originale....come fai a non poter togliere materiale verso l'alto?
sec me c'è spazio..ora posta una foto...

Sulla parte finale dello scarico (quella a contatto con il collettore della marmitta) ho la flangia di 5-6 mm con un buon spessore, infatti là ho già portato via abbastanza metallo per raccordarlo alla marmitta, mentre da lì al cilindro la sezione esterna si assottiglia trementamente (basta guardare il cilindro di lato).
Ho fatto un disegnetto, la parte cerchiata di rosso è quella dove manca il materiale.
http://img520.imageshack.us/img520/1...iginalero3.jpg

ah ho capito.....praticamente il materiale c'è solo nella parte piu esterna... una specie di bordo....peccato...questo lavoro avrei voluto farlo anche dp aver comprato la mini....

ma scusate mi sembra strano..io sull'altra mk ho il gt originale cn la luce alzata di un po'..e non va male..anzi!

no pero meccanico ha ragione...vedendo il cilindro dal lato c'è poco materiale....vedendolo davanti ti inganna....ma tu quanti mm l'hai alzata?

l'ho alxata di all'incirca 1.5mm..pero' di spazio volendo ancore ne ho!:smt132

ragazzi controllando l'apertura maxdel bb nello scarico è di 2cm ma si potrebbe portare fino a 3cm(cioè 70% D.) e si guadagnerebbero davvero tanti cavalli!
qualcuno ha provato?
io sul mio non lo voglio fare perchè lo usa solo come muletto prima che mi arrivi il polini..voi che mi dite?

Magari portalo da 2 a 2,5 cm perché il 70% del diametro cioè 3 cm è una misura massima assoluta per non distruggere le fasce.

ago io la gabbia non monterei quella cinese se cerchi la trovi una dello scooters portati l'albero motore ,visto che con 2lt si è fermato per me era cinese pure quella ciao facci sapere

per allargare le luci di scarico o di aspirazione la regola dice che non si deve superare il 35%del diametro del cilindro per non compromettere la fascia elastica.ciao

ago quale albero monti e il pistone èd.10 o 12 fammi sapere posso sentire il mio meccanico di sicuro la gabbia giusta ce la ,io monto un albero spalle piene con spinotto da12mm e la gabbia è italiana me la data lui.ciao

come 35%? a me risulta sia 70 lo scarico....72 solo se cambi la fascia a fine gara

io monto lo sp da 10..fatto la prova e prende 12.700 giri!!buono no?solo che con un carbu cambierebbe del tutto cosa ne pensate 12.700 giri buono o qlc1 ha fatto di meglio?

12.7 mila ?????? Sicuro ? Io ho un 39 cinese, devo mettermi all opera, tantop ne ho due a casa.

x fianfian
ho visto le tue foto e mi piace milto lo scarico.da dove viene? dove si compra e quanti$$$?....... 12.700 giri sono tanti x una cina ad aria--- misurati con il conta, in corsa ??

è una tecnigas e viene dalla spagna! vero fianfian?