si chiama nuova gestione della ducar!:si: ;)

vabbe...cmq ho quasi deciso, la mia se onn se la compra nessuno, me la tengo e poco a poco me la modifico, piu in la mi compro il ducar 140cc...che è un ottimo motore ad u ottimo prezzo, da quel che ho capito!

essì! Mi sa che ti conviene... Oppure devi scendere di prezzo... Il pacco è che il mondo pit è in continua evoluzione... la tua moto è nuova solo che la 34 ad esempio è già + evoluta!
Già la mia 1800 euro, ho visto che ora a quel prezzo te le dan con le marzocchi, le mie forche son ottime ma le marzoccole so marzoccole, e magari col lifan 140!
E' la legge del mercato! :)
Io mi metto il 140 jialing, altro che lifan!!! Quando poi diventa + vecchiotta la vendi! :)
E' un peccato venderla ancora nuova, perchè ci perdi... Poi se l'hai potuta usare poco come te! DOppio pacco! :)

x Roa:
La moto l'ho presa su ebay e poi come puoi vedere l'ho rivista interamente...

sisi...è proprio cosi, se la vendessi a meno ci perderei tanto...anche perche l'ho usata proprio poco, quindi...
purtroppo la legge del mercato è bastarda!!:smt121
me la tengo e pian piano la modifico...il jailing 140cc quanto costa? è uscito?:smt132

no mattì, solo il kit. A me che ho il 125 conviene. Io fossi in te aspetterei il 150!!! :D
Solo costicchierà... 500-550 a occhio. Però 11,5 cv reali alla ruota nessun motore cina "base"ce l'ha!
Solo il daymona 115! :)
Cmq prima del motore puoi sempre farti carb, centralina o rotore e marma! Poi il motore te lo fai quando vuoi i pezzi ti rimangono! E sul motore + pompato son anche meglio!
Ti puoi fare anche il ducar o il lifan 140, che costano un po' meno e + in là scenderanno ancora.

sisi, cosi voglio fare...marma, carb, rotore + centralinazza...e poi il motore!
pero unn po alla volta...non lavorando, campo de paghette! ahahah

io invece punto prima all'estetica e mi faccio le carene in carbonio(ovviamente finto),poi passo all'abbigliamento e alle gomme e poi alla marmitta e il recupero degli oli.l'unica cosa che mi fa arrabbiare che non potro mettere il radiatore dell'olio perche c'è la batteria:mann::smt155

mamma che bella sta moto!!!
esteticamente è grandiosa,sembra una vera moto dell AMA motocross americano...quei bolidi fottutamente fighi!!!
mi hai quasi convinto a prendere le grafiche....
sti ***** guarda poi che effetto danno....eheh complimentoni!!

io sto a fa la tua stessa cosa e purtroppo vivo di paghette anke io!!oggi mi e arrivato il 26 e lo scarico racing!!mo appena trovo il rotore di rreurope lo prendo e poi mi accontento di quello ke ho anke perke oltre non posso anda

ma la pinza del freno che fine gli hai fatto fare???

Sto preparando la piastra per adattarla all'attacco forcella che naturalmente è diverso...
Per la trsformazione di queste pit bisogna essere degli artigiani..