Io ho questo rote e non c'è nessuna filo da mettere a massa per lo spegnimento.
http://img524.imageshack.us/img524/3166/65z9ksofl6.jpg

esiste uno per il 200?

eh non so come puoi fare lorexx. Però se vai da un elettrauto credo che una soluzione la trovi.

Lo detto anche prima l'elettrauto è uno dei lavori che faccio la soluzione lo trovata pero volevo andare a colpo sicuro sentendo in giro gli altri che soluzione hanno trovato. Non vorrei bruciarlo prima del tempo per una cavolata.

lorexx scusa se te lo dico ma se fai l'elettrauto basta un tester per vedere cosa passa in ogni cavo..

Ma non c'è bisogno del tester c'è soltanto una bobina ed un pick up. Basta che interrompi il segnale del pick up e la moto si spegne. Soltanto non vorrei che mandando a massa il pick up succedesse qualcosa.

scus non avevo letto! :)

Al rosso con 2 attacchi colleghi il nero del rotore e il nero dello spegnimento,
sulla mia è cosi' e funziona benissimo!

Si ci avevo pensato pero mi sembrava strano mandare la bobina a massa.

so cineserie prova sicuramente va ok:smt132

mi kiedevo siccome quando si monta il rotore interno e consigliato montare anke il controalbero per bilanciare le masse....sicuramente si trova dal lato frizione...ma qualcuno sa dove??come smontarlo??bisogna toglie anke la frizia????se potete postare foto fatelo grassie!!!!!!

Io invece volevo chiedere una cosa...
Ma il contralbero è solo x motori con la frizione sull'albero secondario??
Ad esempio sul ducar come si fa a montare il contralbero se dall'altra parte ha la frizione???

mmm no. Il controalbero o controvolano che dir si voglia va montato dietro il volano o rotore nella parte interna.
Quindi c'è anche sul ducar credo!

Hai detto bene smanettone il controvolano si trova dal lato frizione. Devi togliere il coperchio frizione e sotto trovi il controvolano. Prima pero devi togliere tutto l'olio motore.
Il coperchio ti dovrebbe uscire anche senza smontare tutto il motore dalla moto.
Per quanto riguarda i motori con frizione anteriore cioè sull'albero motore il controvolano non lo hanno.
http://img256.imageshack.us/img256/4...0764at8wr9.jpg
Per capirci meglio il controvolano va montato dove ho fatto la freccia rossa. Mentre la frizione è sull'albero con la freccia azzurra.
Invece sui motori con frizione anteriore la frizione è montata sull'albero motore, freccia rossa, mentre sull'albero con la freccia azzurra è piu corto e c'è soltanto un piccolo ingranaggio.
Spero di essermi riuscito a spiegare bene.

Vai tranquillo! :si:

nn hai capito...

lorexx lo spegnimento ha 2 cavi...uno che va alle centralina e l'altro collegalo a massa

Guarda bene la foto del rotore che ho messo. Il pulsante di spegnimento originale non va piu bene. Anche perchè quello originale è un interruttore non un pulsante. L'interruttore ha 2 posizione fisse mentre il pulsante ne ha una soltanto.

grande lorex chiarissimo cm sempre:si:cmq io ho la frizione sul albero quindi niente...appunto mi kiedevo dove fosse.....e se sta sotto la frizia????:smt132oppure confermi ke non ce????

Allora avevo ragione...

No non c'è sotto la frizione. L'unica cosa è vedere se si puo alleggerire la campana della frizione. Non ne ho mai vista una dal vero non so che dirti.