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jumphy 30-01-06 21: 25

ho messo su una candela bosch e la moto è partita tutto ok....stasera ho riprovato e niente non parte più si bagna la candela!!!come mai???aiutooooooo :doh:

jumphy 31-01-06 21: 11

alla fine sono andato dal meccanico...mi ero rotto di smanettare e ormai le avevo provate tutte!!anche lui però ha avuto il suo bel da fare!!!l'ha smontata tutta!!carbu,pacco lamellare,cilindro persino il volano!!neanche lui ha saputo fare una diagnosi precisa però!!l'unica cosa che si poteva constatare era che c'era miscela ovunque...completamente imbrattata!!forse aveva aspirato qualcosa nel cilindro...forse!!cmq alla fine ha tirato via la candela da una aprilia 125 da pista l'ha messa su ed è andata!!!mi sono anche copiaciuto perchè ha detto che il motore di questa blata R non è poi malaccio e sul cilindro si può lavorare per ottenere qualcosina in più!!domani vado in pista..speriamo vada tutto ok!! :wink:

lorey 31-01-06 23: 10

Ummmm, domanda cretina perchè sicuramente il mecca avrà verificato.
Le lamelle chiudono bene?

Sks28 31-01-06 23: 15

non dire ke sicuramente il mecca ha verificato...ke dopo quello ke ho visto.....meglio controllare

jumphy 31-01-06 23: 57

si le lamelle chiudono bene..visto con i miei occhi!!davvero non me la spiego sta cosa...comunque spero ora sia ok...

Fast 01-02-06 00: 05

secondo me il gallegiante non chiudeva bene,e invece di spurgare per il troppo pieno ti inzuppava il motore,infatti a volte su alcuni 18/19/21 si piega un po la lamella del galleggiante in modo che anticipi la chiusura del flusso del carburante........

oscar77 03-02-06 00: 20

ascoltate la mia mini con il 18 fa questo problema . a un quarto di gas sembra un 4T nn gira costante ma borbotta avevo il 97 o messo il 105 e peggiora ora ho sbasato lo spillo almeno da come dice il manuale domani provo x voi cosa puo essere ^ se lo fa ancora ma meno metto un 100 e provo ancora

Fast 03-02-06 00: 24

cambia il getto del minimo........perche ad un quarto e troppo grassa.....se poi a manetta prende bene........oppure regola la vite della carburazione...

oscar77 03-02-06 00: 28

a un quarto scoppietta come , seno ke e grassa ora perke come apro di gas gira male forse e l'ago tropo alto o il massimo troppo grosso domani provo

heavymachinegun 03-02-06 08: 21

Quote:

Originariamente inviata da oscar77
ascoltate la mia mini con il 18 fa questo problema . a un quarto di gas sembra un 4T nn gira costante ma borbotta avevo il 97 o messo il 105 e peggiora ora ho sbasato lo spillo almeno da come dice il manuale domani provo x voi cosa puo essere ^ se lo fa ancora ma meno metto un 100 e provo ancora

mi sà che sei andato nella direzione opposta....se borobotta e fatica a prendere giri allora è grassa

dminneci 05-02-06 17: 40

ok..allora ci provo pure io..
premetto ..lamelle in carbonio e phva 17,5 su rblata..
getto mx del60 e spillo a mezzo miscela 2,5%
a bassi regimi ok ma quando dò a manetta affoga di brutto

ho provato a : alzare lo spillo
montare un 104

risultato affogava anche a bassi regimi

riabbassato lo spillo
non cambiava nulla

getto del 89
un pò meglio ma affoga sempre su alti e al minimo

con nastro al filtro..
funziona quasi bene per un principiante....
ma vorrei risolvere il problema..
voi che dite???

Fast 05-02-06 22: 18

allora,quando affoga è perche ce troppa aria,e quindi bisogn ingrassare di getti,però non è detto che si possa salire per metodo empirico,quindi,provi a sostituire il filtro con uno meno libero,oppure lo lasci comè,lo spillo durante la carburazione lo lasci sempre a metà,altrimenti crei solo caos,poi,quando sei quasi apposto aggiusti lo spillo se serve....

dminneci 07-02-06 17: 17

ora ricordo che il mio carburatore aveva un tappo forato di dimensioni tali da ridurre l'ingresso dell'aria dalla parte del filtro..che io ho tolto secondo voi è necessario?


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