allora la Polini non mi piace...diciamo che l'orientamente e' una DM o una GRC...ma visto i prezzi DM + probabile GRC a questo punto..giocavo molto sul fattore sconto tramite il sito... :cry:

Quanto costa una GRC paragonabile alla DM Midi 10 cv ?

ho modificato la quota come il mio post, scusami ma mi ero spiegato male
cmq Grc è 1 ottima motina, dai niente :cry: , nn vedo perkè.....pensa al meraviglioso pezzo di telaio dal pieno!! :wink: :wink:

Midimoto GRC Mod. MIX 11 HP Acqua, Motore BZM 3 travasi 1,902.00EUR

Midimoto GRC Mod. RR 11 HP Acqua, Motore BZM 3 travasi 2,448.00EUR

sono 2 telai differenti con la stessa motorizzazione...

maggiori info qua: http://www.gmmoto.com/index.php?cPath=27

io la trovo meravigliosa.... anke la 7 hp mi sembra buona, però se la prendi già potente dopo nn fai il cinesino come noi :wink:

che GRC sia ottima non si discute..e' che oggi ho avuto modo di salire anche se da fermo su una DM pronto gara e mi ha fatto un impressione di comodita' estrema....se calcoli che poi una 10cv con lo sconto che potevamo avere te la prendevi con 1.800€ poco + era un grosso vantaggio..contro i 2000 e passa che mi aveva detto GMMOTO x una RR 11 cv...senza contare che DM e' qui dietro l'angolo...GRC devo salire su a Milano...non me la farei spedire mai :wink:

Ad occhio la DM è paragonabile all RR GRC o sbaglio ?

okkio ragà la mix non è paragoanbile alla DM racing 10 cv , la mix pecca in molti partocolari.......(telaio , forcella , freni , cerchi , gommatura di serie ecc ecc)

sono le concorrenti x eccellenza diciamo :wink:

La mix è una versione economica della RR.

Ho sempre più confusione grazie grazie mille .......... :D skerzo ovviamente

quanto a confusione siamo in 2 allora....

il morale adesso credo sia il prezzo...xche una RR 11cv sta ad una DM 10cv..la DM costa un pelo meno...la RR un pelo di + ma anche qualcosina in +...

se proprio paragone si deve fare andrebbe fatto sulle versioni pronto gara di entrambe...

si questo paragone regge :si:

io prenderei la mix....tanto al max monti le t41, e per il resto, credo sia ottima, magari la dm è meglio perkè deriva dalla versione ufficiale, ma tanto freedom se nn fai gare.....

si effettivamente pensavo la stessa cosa..

al max potrei arrivare alla RR 11cv...il problema e' solo uno..x le mie dimensioni la DM mi pare + comoda...e' questo il dramma...

un altro dramma e' quello del: chi sale su una DM dopo aver guidato una GRC rimane fedela alla DM...e viceversa.... e questo mi complica la vita... x quello mi baso solo su "estetica" e "comodità" solo che non ho modo di provare ne l'una ne l'altra... :doh: :doh: :doh:

Una qualsiasi delle 2 sarà sempre meglio e piu' comoda di una C1 ;)

te possino... :rotfl: :rotfl: :rotfl:

se mi esci con paragoni simili non ne esco vivo..serve concretezza...eheheh :teach: :zzz:

Paragonando allora le due belve per eccellenza

GRC RR 15 cv euri 2875,00

DM Official 15 cv 2650,00

prese dai due siti di vendita online piu famosi per le due marche

Se alla GMmoto mi fanno anche 200 euri di sconto (il che lo vedo arduo) è in vantaggio la DM (almeno per me che guardo i centesimi) :seghe:

io dico Grc se proprio la vuoi nuova.....scusa se ritorno dove dicevo prima, ma polini hai detto ke nn ti piace, ma stamas?

a me GMMOTO toglieva circa 200€ x una RR 8CV fai tu....

EDIT: http://www.gmmoto.com/product_info.p...roducts_id=502

questa me la metteva 2070€

mi ripeto vado x estetica...stamas,zpf e polini non mi piacciono..specie l'ultima... la GRC l'adoro..ma non so come sia una RR starci su..la DM l'ho provata un po' ed e' comodissima...tutto qui il problema...

ordine di preferenza estetica:

1) GRC RR
2) DM Racing
3) ZPF
4) Stamas
5) Polini