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manu491 07-06-07 21: 04

ti parlo per sentito dire, ho un amico che ha cambiato poco fa marmitta passando dalla bz x 40 alla bz x 50 con motore 50: gli ho sentito dire che perdi qualcosina in basso (ma più che perdita è un addolcimento dell'erogazione) per guadagnare abbastanza in allungo

AnimaL 08-06-07 21: 46

cmq vorrei far notare una cosa. il fatto ke i polini sono i motori più prestanti, penso non derivi solo da blocco e gt, ma anche dallo scarico... quindi...

nose 09-06-07 06: 02

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Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407389)
cmq vorrei far notare una cosa. il fatto ke i polini sono i motori più prestanti, penso non derivi solo da blocco e gt, ma anche dallo scarico... quindi...

chi l'h detto che i polini sono più prestanti? :smt132 con 40cc di cilidrata penso che il più prestante sia il polini/malossi... ma tra polini e bzm non sono daccordo con te, ne con 40cc ne con 50cc... sono diversi come erogazione, ma dire che uno è più prestante dell'altro mi sembra azzardato... ;)

AnimaL 09-06-07 14: 14

ki l'ha detto? basta andare in pista ed è evidente ke in fondo ai dritti i polini sono irraggiungibili!!!

jacopo 09-06-07 14: 20

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Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407841)
ki l'ha detto? basta andare in pista ed è evidente ke in fondo ai dritti i polini sono irraggiungibili!!!

un po di parte...inzomma!!!

AnimaL 09-06-07 14: 31

dico solo quello ke vedo :D

jacopo 09-06-07 14: 33

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407855)
dico solo quello ke vedo :D

boh il mio 50 fa paura...

AnimaL 09-06-07 16: 33

quello ke voglio dire, è ke dalle mie esperienze in pista, ho sempre visto polini ke sverniciano bzm in velocità. il bz lo vedo più pronto ai bassi, ma sopra i 12000 il polini regna.

jacopo 09-06-07 16: 45

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Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407913)
quello ke voglio dire, è ke dalle mie esperienze in pista, ho sempre visto polini ke sverniciano bzm in velocità. il bz lo vedo più pronto ai bassi, ma sopra i 12000 il polini regna.

nn so se è veramente così ma ste cose secondo me vanno motlo a moda..nel senso...un po di tempo fa andava di moda il bzeta e il bzeta era superiore a tutti...mo va di moda il polini e il polini è superiore a tutti...io nn ci capisco piu niente...
una curiosità...un 50 polini originale quindi nn elaborato e lavorato quanti giri piglia???

AnimaL 09-06-07 16: 51

per le mode non mi pare ke vada tanto il polini al momento. sono io uno strenuo difensore di un prodotto ke reputo sia il migliore al momento.
per le prestazioni del polini dipende dalla pista ovviamente.
cmq ti posso fare un esempio in relazione alle piste.
motore _____________ base _____ lavorato
torricola ratio 6/66 ___ 14900rpm _ 15300rpm
latina ratio 7/74 _____ 15100rpm _ 15600rpm

poi è ovvio ke dipende dalla lavorazione del motore. puoi sempre decidere di dargli quei 100/200 giri in + o in - per avere più potenza o più coppia.

jacopo 09-06-07 16: 57

bè io ti dico ke il bzeta del mio amico carter polini 7-64 (con squish però a 0.33 un pazzo)ha preso i 14,700...

AnimaL 09-06-07 17: 12

io il rapporto + lungo ke ho mai usato in pista è stato 8/66 nel kartodromo di civitavecchia, ho raggiunto i 15300 giri con squish a 0,38.
arrivavo in fondo ai dritti di 200m ke dovevo pinzare così tanto x passare da 98kmh a circa 30kmh in meno di 20m ke i dischi hanno cambiato colore :D

jacopo 09-06-07 17: 24

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Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407927)
io il rapporto + lungo ke ho mai usato in pista è stato 8/66 nel kartodromo di civitavecchia, ho raggiunto i 15300 giri con squish a 0,38.
arrivavo in fondo ai dritti di 200m ke dovevo pinzare così tanto x passare da 98kmh a circa 30kmh in meno di 20m ke i dischi hanno cambiato colore :D

hahaha...si anke noi a rozzano i 100 li pigliamo con il 7-64...

AnimaL 09-06-07 17: 39

capisco... quindi i vostri motori fanno ben 18000 giri!
complimenti! :D

jacopo 09-06-07 17: 41

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407948)
capisco... quindi i vostri motori fanno ben 18000 giri!
complimenti! :D

no il mio sui 16000....cmq noi siamo andati a okkio con la velocità da quanto ke ci dicevano quelli ke corrono li avremmo raggiunto sui 95-100...

AnimaL 09-06-07 17: 43

con 7:64 a 16000 non superi i 90 e poi sono troppi tutti quei giri. nn è meglio allungare il rapporto?

jacopo 09-06-07 17: 45

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407955)
con 7:64 a 16000 non superi i 90 e poi sono troppi tutti quei giri. nn è meglio allungare il rapporto?

boh allora arrivo a 90 nn avevo il km/h...in ke senso meglio allungare i rapporti?

AnimaL 09-06-07 17: 59

16000 giri sono troppi. non fanno poi così bene al motore :D
e poi oltre i 15000 i questi motori nn hanno più potenza, quindi perdi in termini di prestazioni, a meno ke nn abbia lo squish a 60 e la fasatura da allungo, cmq il motore tende a sforzare lo stesso.
poi nn so comè la pista, se tipo ha un lungo tratto lento dove serve spunto allungare il rapporto magari ti fa perdere cronometro alla mano, è certo xò ke il motore ringrazierebbe :D

nose 10-06-07 00: 20

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 407841)
ki l'ha detto? basta andare in pista ed è evidente ke in fondo ai dritti i polini sono irraggiungibili!!!

io in rettilineo passo tutti e ho bzm, 50cc 16000 giri con rapporto 7/64 a rozzano... è preparato, ma da originale a domodossola 15400 con 7/65... chissà perchè tutti dicono che il bzm non va na mazza... poi in pista prendono palate, e specialmente TUTTE le minimoto prontogara escono con il bzm tranne ovviamente la polini e zpf che hanno i loro motori :smt132 io non stò di parte a BZM, ma ODIO la polini... è vero che tira più in alto ma per via delle fasature standard che ha, infatti sotto va meno del BZ, ma alla fine il numero di giri è quello... basta alzare un pelo lo squish e ti trovi 2 motori con erogazione simile... la polini ha solo il nome, e non di certo grazie alle minimoto, che per loro è l'ultima ruota del carro :si:

trevis90 14-06-07 11: 58

a ma io allora sn l'unico pirla che una 7/66 a rozzano ?

cmq migliore scarico e l'artigianale jollymoto


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