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e na fischia.... ma tanto lo sentirai anche a orecchio il regime, ti rendi conto di quando giri a 16000 e quando a 20000
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che sia nuovo non significa nulla.. è sfasato di sicuro,21700 giri sono troppi davvero |
regà a me 20000 giri me sembrano tanto na cavolata... a quel regime si sfonda tutto, per un motore sono troppi 16k rpm, figuriamoci 20k... mi sembra fisicamente impossibile x questi motori.
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avete il 50 che poi in allungo va piu il 40 bah....dopo in curva nn la tenete....
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a me mi s era sballato lo devi portare dv l'hai preso e loro lo mandano alla casa costruttrice..
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la funzione reset c'è sicuramente! probabilmente funziona bene entro un certo range,poi sballa...ma riprova e se te lo rifà visto che è nuovo vedi che non sia difettoso |
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mi correggo....
BZM 50 6t su carter polini nulla di allargato o raccordato contagiri PZ rapporti 6-63 giri max 15000 |
ho tirato cn un 50 e gli sto davanti...me l'hanno confermato anke altri!
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io nn ho queste prestazioni,ma con la mia dm e motore 40 bzm 15000 3 con motore polini\malossi 15000
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