Cali... devi ammettere però che la ciclistica è un altro mondo tra le moto a cui si riferisce il nostro amico...

Mattia: sinceramente non lo so neppure io.

ascolta..io parlo x quel che vedo...qnd io e angioletto nero gireremo insieme avrai anke il suo parere....

sei mai stat a girar a antegnate????

Roberto non discuto la ciclistica della bucci...ma del motore

tu meti in discussione quel che vuoi..ma t consiglio di verificar le cose come sono realente prima di giudicare...e dato ke nn ai mai visto la mia bucci girare,nn puoi giudicarla..se chiunque mi a visto girar mi a dett che va fin troppo x le 2 cose che a su,c sarà un motivo...poi o..pensala cm vuoi

Tu di quel ke vuoi!!!!PIT BIKE ne ho viste girare e provate ma come dici tu mai:D
Cmq se tu dici ke il tuo lifan 125 non è cinese e va più forte di una wt 140 ke monta lifan 140 cioè 20cc in più del tuo ke è sempre cinese...ok non dico più nulla:smt136:smt136!!!
Sulla ciclistica non ho detto niente xke so ke la bucci è una delle migliori...ma non la migliore!!!Cmq se va fin troppo forte x le 2 cose ke ha su guarda bene vicino il collettore e vedi se ti hanno montato una mini turbina:smt121......sarà mica qsto l'arcano??????:smt139

Cali... io ci credo di quell oche dice... ma per semplici cose:
Antegnate è una pista cortissima ultra impegnativa e tecnica... e credo che la bucci abbia le 10" pari... comunque in una pista del genere l'agilità e ciclistica è tutto. La WT se è la classica come quella che avevi tu devi ammettere che è una pit grossellina... avrà anche il 140 ma è meno agile... se poi ha la ciclistica chinese tanti saluti.

Quindi direi che Fabiet probabilmente non è da mettere in discussione se dice che sta avanti ad una wt con 140cc ad Antegnate, ma è anche vero che se dovessero mettersi uno accanto all'altro sul rettilineo dietro e farebbero uno sparo... il lifan 125cc non avrebbe storia con un qualsiasi 140cc chinese pimpato poi come quello descritto.

Poi oh! magari sbaglio!

Le bucci montano le 12-12 xke con le 10-10 sarebbero troppo sproporzionate!!!!io poi non dico ke la wt è una buona pit infatti lo venduta!!!Poi il 140cc è migliore non ce niente da dire e poi noi stiamo parlando di motore non di ciclistica!!!In circuito la wt può avere anke un 125 4v ma farà sempre cagare

in giro c'è vose che le bucci piu costese, montino di sertie l'albero a camme un poco piu spinto rispetto alle altre..... e che il 125cc, nn sia un 125... ma kualkosa in piu.

pero prendetelo come un "sentito dire"....

questo spiegherebbe tanti perche..... comunuqe, l'elaborazione ad un motore è molto relativa, che conta molto sono la messa a punto e il modo di preparazione.
poi da kuel che vedo, le bucci hanno rapporti molto corti, quella di frankie se nn sbaglio era uscita con 15-47 o una roba del genere. quindi su piste corte è facila darla agli latri.
sottolineo che sono mie supposizioni, nn sto dicendo che il ragazzo con la bucci ha messo rapporti stracorti o altre cose.
sto cercando di farvi capire, che un confronto, se lo vogliamo chiamare confronto, deve essere tutto alla pari

quoto samu, nessuno pensa ai rapporti...ma sono fondamentali, i motori si possono paragonare con altri quando vengono fatti degli spari ( o cmq garette) con pit uguali, i piloti devono pesare uguale e con rapporti uguali....poi si puo vedere effettivamente

antegnate è cortina,ma molto tecnica e guidata..e si usano rapporti corti...con il 15 in rettilineo a momenti nn metto neanke la 4..infatti giriam con il 14..cosi si sfrutta quasi tutta la 4 in rettilineo...secondo me xo un po con la bucci si paga ad antegnate,xk pur avendo una buona ciclistica, rispetto ad altre pit la bucci è piu alta..e secondo me sarebbe piu favorevole una pista veloce piuttosto che una lenta e guidata...nn so chi di voi è mai venuto a girar a antegnate,ma noi giriam in 27,8 di passo gara..in qualifica abbiam fatto 27,5..e fin adesso,con le pit,nessuno è riuscit ad andar piu forte...ovvio con le minimoto i piu bravi son arrivati a 26,2....

guarda...non sto piiu neanke a perder tempo con gente come te....

Ma Fabiet... con ci ce l'hai? si sta discutendo... e come dici tu la tua monta il pignone da 14. Sei te a dire di star davanti a un 140cc... e molti dubitano di questo... fai così... se rivedi quel ragazzo con la Wt domandagli che rapporti monta... e poi sta tanto al manico del pilota, che tu, per i tempi che mostri, ne devi avere parecchio.
Ripetol... nessuno polemicizza... si fanno solo considerazioni!

con cali...xk nn deve venir qua da me a far le battute o balle varie...nn penso abbia stq grande confidenza con me da potersi xmettere di venir qua a far battute...il mio amico monta anke lui il 14...e cmq riprto,qnd c vedremo ad antegnate o in pista insieme potrai veder ke quel ke dico nn son palle....anke nn solo ad antegnate c o girat con quel mio amico..e di motore gli son sempre andat via....

(y) ...nulla da dire quindi.
Se girerai spesso nel forum appena è finita la mia ti contatto che facciamo un uscita ;)

weee stai calmino!!!!Io dico la mia se non ti sta bene non scrivere sul forum e ti fai un bel prive;)!!!!Cmq ripeto non sto dubbitando delle grandissimi doti ke ha la bucci sul fatto di ciclistica però il 140cc è 140cc tutto qui niente a ke vedere con il 125cc!!!Poi si sa i motori sono a come risultano....e si vede ke il tuo è risultato benone

Adesso che ci penso... la WT mica ha il 138cc lifan? che in realtà è un 127cc?
...e se le voci che dice Samu sono fondate allora forse il motore della Bucci è addirittura più grosso del 140 WT.

nn xk io abbia una bucci...ma anche a ne avevan dett che le bucci di motore nn son propio originali...cioe prima di montarli una ritoccatina ce la danno...xo cmq restan sempre voci...

son calmissimo fidati....io nn mi son messo a racconter frottole cosi tanto x....o solo detto quello ke mi è successo con la mia moto..xo giustamente nn avendo mai visto la mia bucci chiunque è libero di crederci o no...tutto qua...di certo nn son venuto qua x cercar zizagne,ma solo x far 2 parole con chi a la mia stassa passione.....

calmi ragazzi. calmi.:smt127