Ragazzi, mi dite dove posso trovare un motore per la mia piccola cina? un 70 o un'80 ma si :D
da un demolitore? :D
si potrebbe fare?
se si cosa dovrei comprare?:D

sei pazzo? o hai bevuto?

cavolo metti un 80 su una minimoto

secondo me anche montado un 102 cc non è che si risolve molto,o meglio ci sarà la potenza,ma allungo poco e niente confronto ai motori polini\bzm

no va beh i numeri sono relativi...
diciamo che volevo un po' sbattermi come la meccanica che a me piace molto...
Se andassi da un demolitore, cosa mi consigliereste di comprare per aumentare la potenza della mia bestiolina?
seriamente io pensavo a un'80 da montare e via cosi'.... diociamo che volevo portarla, almeno teoricamente a 10 cv.... ma forse è un'utopia.
Voi cosa consigliate?

be allora io metto sula mia vespa un motore di una moto guzzi
giusto x aumentare la velocità:D

MA perfavore raga

se ci sta perchè no!!:lol:

ma cosa c'entra?esistono motori polini da 70 ma sono elaborazioni per scooter non per minimoto.... se avete idea di cosa consigliarmi bene se no per favore lasciate perdere -.-

una volta su una rivista ho visto una twingo ke per motore aveva la turbina di un aereo a reazione che attraversava tutta la makkina
ma ricordiamoci ke la potenza è nulla senza controllo...

http://digilander.libero.it/mattg81/.../twingo_02.jpg
http://digilander.libero.it/mattg81/.../twingo_03.jpg

Allora ho notato piu volte che quando parli di 70cc per scooter e no 80cc xke nn ce ne sono c'è solo il fabrizi 86cc ed il faccioli idem se nn sbaglio dici di voler arrivare a 10cv.
Ok questo è possibile con un motore di fascia base xke le elaborazioni su scooter si dividono in base intermedia semispinta e spinta.

in oridine la potenza approssimativa con elaborazione completa...
base 9-10cv
intermedia 11-15
semispinta 17-18
spinta 19-22/23

Sono valori molto approsimativi perche dipende dal resto dell'elaborazione come espensione, alimentazione trasmissione ecc...
ora pensa se si monta un motore di fascia spinta con un elaborazione fatta ad opera d'arte su di uno scooter dal peso approssimativo di 150kg pilota incluso con rapportatura finale allungata di +15% si possono raggiungere velocità effettive di oltre 130km/h
non oso immaginare cosa succederebbe sotto una mini...

..KIAS666 devi pensare che se intendi montare un motore del genere dovrai riforzare telaio, maggiorare i freni e via dicendo...
pensaci bene prima di farlo perchè c'è dietro un bel lavoro da fare!!!!
cmq se deciderai di farlo, in bocca al lupo:si:

dubito ke la trasmissione influisca sul CV di un motore...


:cool:

Occhio raga che c'è gente che ha messo anche un motore 4 cilindri in linea sulla vespa...
PANICO:smt124
ho il video!!!

mmmh, deve essere un pò scomoda per fare le manovre in parcheggio!!!:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt150

se non mi fai avere in qualche modo il video, prendo una delle tue scarpettine da Fatina misura 31 (metri) e non ti dico dove te la introduco!!!!:smt107 :smt107 :smt107 :smt107

video video video!

Su di uno scooter con trasmissione cvt si che influisce...
se prendi per esempio un elaobrazione completa malossi MHR con un gt team 7T ts, 28phbh, filtro della serie E tipo E5 E13 ecc... collettore diritto, pacco lamellare vl14 scarico MHR team, albero MHR con biella in titanio interasse 85mm, carter lavorati accensione a rotore interno con centralina digitronic ad anticipo variabile, ci monti una trasmissione over range e poi la togli e ci metti su una di serie vedi che i cv scendono ;)

datemi la mail che appena lo trovo (devo ravanare fra i cd che ho a casa...) ve lo mando.

sono propenso per un 90 :) trovato su ebay :D poi vi dico tutto :)

io non voglio sempre fare il rompiballe, ma il cambiare cilindro con uno che non è progettato per quel blocco motore non è una cosa semplice.
non basta adattare i fori dei 4 prigionieri.
Hai misurato quale è la corsa del tuo pistone?
Hai misurato il punto di partenza (PMI) e il punto di arrivo (PMS)?
Cosa te ne fai di un cilindro che è più grosso e performante se poi il pistone ti rimane ad un centimetro dalla fine della camicia del cilindro e hai un rapporto di compressione di 2:1 (esagero) e una fasatura di scarico di 230° e di travasi di 200°?
Non è che poi con il Dreemel sistemi le cose.

Poi come la metti con i travasi? parlo dei veri travasi quelli che ci sono in un cilindro serio. Se il carter non ha le aperture per mandare su la miscela le fai te?

Scusami se ti ho messo qualche dubbio, ma è necessario mettere un paio di puntini sulle "I".
ciao

puo essere anke divertente ma secondo me insensata... come ti ha detto qlk per poki cv in piu troppi sbattiment montaci un bel poli con carb e scarico e vedrai come vai...