Salve la ringrazio.
Ho visto che c'e' un post in area rivenditori,un treno si puo' provare visto i feed positivi delle altre persone che le utilizzano,son buoni anche i prezzi.
male che va facciamo esperienza e aspettiamo che Pmt risola i problemi.

Qui si parla di pmt e non di altre case, grazie.

Qualcuno le ha spedite indietro le gomme difettate a pmt in seguito a questo post? Io mi sa che lunedi la manderò cosi anche se non me la ridanno nuova almeno vedono come si riducono le gomme e spero che risolvino il problema presto.la pmt è una super azienda basta guardare anche negli scooter e minimoto ecc ecc sono le top speriamo che prendano sotto mano questo nostro problema e li risolvino.e xche no una gomma nuova di ritorno:smt136

domani spedisco anche la mia giusto per fare numero poi ben venga se la sostituiscono.

Dopo numerosi solleciti teefonici anche quasi un po accesi sono riuscito a farmi sostituire il pneumatco dopo 10 giorni

E uno! Daje!

a parte gli scherzi, tempo fa ricordo che c'era chi nel warm up rodava veramente la gomma da gara, faceva uno o due giri...

io ho provato un paio di marche di gomme, ma x la mia guida, pmt a vita.. volevo chiedere come vi trovavate con la 105 post, ma visti i problemi vari, mi sono risposto da solo..

Il mio problemi 17 giri e le pneumatico è distrutto. La gomma è troppo tenera per un T41 nove. Un errore sulla mescolanza?
i due pneumatici hanno circolato sulla stessa pista:

http://img15.hostingpics.net/pics/93...0140903005.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/995539PMTt41Mer1.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/247395PMTt41Mer2.jpg

Sebo rimandale al produttore!!!

PMT vuole che mandi i pneumatici

È più che giusto!

Ieri sono andato a correre e di nuovo una t41 105 scalinata dopo solo 3 uscite di mezza giornata.ora le pedisco tutte e tre xche una ha pure un mezzo sorriso su quel lato che arrivera quasi alle tele.da un turno al alteo è uscito

Ma qualcuno mi ha detto che le 105 erano state fatte per i bambini junior, è vero???

Be se mi dicono cosi gli dico che io mi sento un bambino. Un po cresciutello:rotfl:

Ma gli junior che io sappia corrono co le junior e basta se poi ce una fase di transizione con la 105 nn lo so di sicuro a catalogo pmt non ce scritto che sono per uso junior come hanno fatto con le junior quindi mi sa tanto di scusa..:nospam::lol1:

Nelle categorie Primavera Uisp e Junior B FMI si usano le gomme senior ma non c' è l' obbligo della misura, c' è chi usa la 110 e chi usa la 105

Ma, non ho mai sentito che fossero state fatte per gli junior. Certo e' che Checco con le 110 non ci riesce piu' a correre e quindi siamo bloccati alle 105 per forza.

Salve,novita' aggiornamenti ?

Allora x quanto riguarda la mia esperienza personale con le T41 avevo sempre problemi dopo un paio di uscire che si creavano le famose bolle e si strappavano le tele (ma non potevi lamentarmi in quanto le compravo usate con 2 turni)...da quando sono passato alle T40 questi problemi sono spariti e la tenuta in curva è simile alle T41... Girando sulle piste veloci (tipo montecchio con 7-63) non ho mai e dico mai avuto problemi di grip o altre cose che avete detto.. Io giro con la T41 ant e T40 al post con pressioni di 1.1-1.2 e 1.3-1.4 a freddo... Anche dopo 3 giornate non mi devo preoccupare dello scalino.. Ormai è un ricordo... Io consiglio agli amatoriali di provare la T40 al post e sono più che sicuro che si troveranno molto bene...
Czar prova a fargli fare qualche turno di allenamento a tuo figlio con la T40 e vedi che ti dice... :si:

Buon giorno,scusi se sono indiscreto come procede l'iter sostitutivo ???
Forse spedisco anche io le gomme difettose sperando in una sostituzione celere,ne ho diverse da farmi sostituire,confidiamo nella serieta' del costruttore.